6月落下帷幕，年度賽程已經過半，7月1日，有9家車企公布了銷量。

蔚來 銷量：40597輛

是包含了子品牌在內的蔚來總銷量，創下今年新高，同比增幅62.9%，蔚來交付超2.1萬，樂道11743輛，螢火蟲6946輛，累計實現了超4萬輛的數據。

簡單概括就是多點開花了，不僅是蔚來ES8在中大型SUV領域站穩腳跟，蔚來ES9也是首戰告捷，5月28日開啟交付，30天實現交付破萬，在高端新能源純電市場，蔚來的影響力和號召力還是很強的。上半年蔚來品牌交付新車近12萬輛，平均月銷量都維持在2萬上下。銷量就是直觀的市場認可度體現。

而且樂道L80的助力，3款車型實現了月銷破萬。而且樂道L60還實現了累計交付超10萬，上市不到2年的時間，也算是中型SUV領域新能源陣營，比較有代表性的產品了。

智己

6月交付量沒公布，但上半年數據公布了，交付超4萬輛，同比增幅58%。

智己目前產品線不算單調，但暢銷單品不夠多，靠一款爆款撐起整個產品線本身也不夠合理，智己LS6目前一口價18.99萬著實性價比拉滿，智己LS9性價比出色，但市場銷量仍未超5000臺單月。智己LS8剛上市不久，對銷量助力潛力還要觀望。

智己整個品牌的車型就是配置高，底盤性能出色。

奕派

奕派科技6月交付23231輛，奕派M8開啟了預售。奕派M8的預售價格19.98萬，全系搭載華為乾崑ADS PRO輔助駕駛方案，正式上市就看價格降多少了。

極氪

6月極氪品牌交付35169輛，1-6月累計交付178370輛，同比增幅97%。

其中值得稱贊的還是極氪9X在高端市場的影響力，從25年9月正式上市，還不到一年的時間，累計交付近15萬輛，平均月銷量在1萬+，這就是市場和潛在用戶對于極氪9X的高度認可。

極氪8X的到來，和極氪7X以及極氪9X形成更健全的架構和產品矩陣，滿足更多樣化需求，在各自細分市場都有不錯的銷量反饋。

而開創獵裝轎跑的極氪，在小眾細分領域，同樣有不低的影響力，6月單月獵裝車型就實現了交付破萬。

小鵬

小鵬也公布了6月戰績，共交付新車40126輛，同比增幅15.9%，僅二季度累計交付就超10萬輛。

小鵬汽車的產品線也是愈發健全和完善，MONA系列依舊暢銷，MONA L03預計7月2日亮相并開啟預售，如果能夠維持MONA系列的性價比優勢，大概率會有不錯的市場反饋。

小鵬GX的登場，5月底上市，6月首個完整銷售自然月，交付超6k輛，也是反映了市場的認可和肯定，技術是核心賣點，智駕層面，圖靈芯片、第二代VLA大模型以及Robotaxi的技術同源支撐，線控底盤和后輪轉向還有AI融合控制，帶來更多的期待。

小米汽車

6月交付超3萬輛，小米的成績單也出爐了。

已經是連續4個月交付超3萬輛，上半年累計超18萬輛，但小米的年目標是55萬輛，還有近40萬輛的缺口，需要完成月銷超5萬+才能實現這個目標。

目前來看小米的缺點還是在于產品線不夠健全，只有YU7和SU7兩款車型和GT的補充版本，沒有太多可選擇的空間，都是集中在20-30萬左右的價位區間。

下半年原本有代號昆侖的增程車型上線，但截至目前都沒有進行申報和相關信息的發布，下半年能否上市，還是未知。

不過只有版本選擇不算豐富，但架不住車型含金量高，入門就是高配，續航里程也足夠出色，再加上小米的品牌影響力和號召力影響，依舊是細分市場的爆款標桿。

理想

6月理想交付30895輛，在官方數據中，該給半年銷量的理想，選擇給出了一個數據，歷史累計交付量，從理想上市至今積累了超173萬的用戶。

當下階段對理想來說的確是一個低谷期，品牌總銷量數據還不及巔峰時刻兩款車的銷量。但從累計歷史交付量可以看到，現階段的低迷是一時的，理想是有能力和實力，在細分市場成為領跑者。至少市場檢驗和反饋層面，它還是有明顯優勢。

L9 Livis以及L8產品定位的更新，都是以技術為主導，能不能再次走到市場前面去，重新收獲細分領域用戶的青睞，看L系列產品線更新后的市場反饋吧。

零跑

6月零跑交付93376輛，同比增幅95%，上半年累計交付35.65萬輛。縱觀半年來，零跑的月銷量從3萬上下，躋身5萬大關，再到7萬和8萬，現如今再創新高，突破9萬。按照這個趨勢來看，月銷十萬指日可待，只是時間問題。

零跑算是新能源領域中，比較勵志的品牌，產品線健全，架構體系完善，版本選擇多樣化，覆蓋了從A0級別到D級別的產品，還有MPV領域也有涉及，無一例外都延續了性價比優勢，靠智能化和自研技術產品優勢帶來的成本優勢，實現技術和價格兩方面的突破，帶來定價主動權和產品優勢。

嵐圖

嵐圖汽車6月交付14223輛，同比增長41%，前6個月上半年交付76254輛，累計同比增幅36%，漲勢還算出色。

追光S也將于7月開啟預售，四激光雷達和大容量電池也會是看點，純電續航能達到700km，兼顧性能和日常出行需求。并且嵐圖還將加速全球化戰略，海外市場也將加速。

極狐

6月極狐品牌交付25646輛，同比實現了219.3%，三位數的增幅也實在是令人感到驚喜，刷新了品牌的單月銷量紀錄。

上半年累計交付也就是80581輛，6月單月數據貢獻了超1/4的力量。

阿爾法、貝塔和問道系列也逐漸健全，滿足多樣化的需求，兼顧商務和家庭出行需求，并且線下銷售網點和配套渠道也在同步擴建中，基本輻射遍布全國，完善服務網絡，在家用車領域，還是有不小的影響力和話語權。