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暑運(yùn)“新”觀察 | 航線上新、價(jià)格“親民”、民航“公交化” 旅客“惠”享便捷出行

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來源:央視網(wǎng)

央視網(wǎng)消息:作為一年中民航出行需求最旺盛的時(shí)間段之一,多家航空公司2026年暑期都加密了熱門目的地航線,滿足旅客出行需求。

針對(duì)暑期旅游避暑出行的需求,多家航司重點(diǎn)在新疆、東北、西北、西南等地的熱門旅游城市新開和加密航線航班。以北京、上海、廣州等樞紐機(jī)場(chǎng)為核心,新開加密多條暑期特色旅游航線。


南航北京分公司運(yùn)行指揮部副經(jīng)理韓偉東介紹,暑運(yùn)期間,南航在大興機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)進(jìn)出港航班將超過370班。在國內(nèi)方面,加密了21條航線,覆蓋國內(nèi)熱門旅游目的地。新開了和田海拉爾航線,復(fù)航了大興到阿克蘇、白山和芒市的航線。

此外,不斷上新的國際航線也為暑期國際客運(yùn)市場(chǎng)帶來新的動(dòng)力。7月2日,國航北京—威尼斯航線首航,新海航首都航空日前也正式開通了首條北京大興至葡萄牙里斯本直飛客運(yùn)航線。

民航局發(fā)展計(jì)劃司副司長穆陽介紹,目前,中外航司國際客運(yùn)航線通達(dá)全球五大洲80個(gè)國家177個(gè)城市,定期國際航線超1000條,覆蓋了60個(gè)共建“一帶一路”國家的125個(gè)城市。除歐洲等傳統(tǒng)市場(chǎng)保持較高增速外,東南亞、南亞、非洲、拉美等新興市場(chǎng)增長更快,總體增長27.6%。

機(jī)票價(jià)格“親民” 小城避暑成新趨勢(shì)

據(jù)了解,這個(gè)暑期不僅民航出行的選擇更多了,機(jī)票價(jià)格也格外“親民”,尤其是7月上旬部分熱門航線機(jī)票價(jià)格比高鐵火車票還便宜。

航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示,截至7月3日,7月國內(nèi)航線機(jī)票預(yù)訂量超2210萬張,出入境航線機(jī)票預(yù)訂量超559萬張,同比增長約3%。出行熱度穩(wěn)步攀升的同時(shí),機(jī)票價(jià)格與2025年相比穩(wěn)中有降。

多家在線旅游預(yù)訂平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,7月6日—12日起飛的國內(nèi)機(jī)票預(yù)訂均價(jià)(不含機(jī)建燃油)同比降低兩成。截至目前,7月中上旬仍有不少裸票低于300元機(jī)票在售。如北京出發(fā)直飛鞍山、南昌、太原,上海出發(fā)直飛溫州、廈門、廣州等,部分航線價(jià)格低于同期高鐵價(jià)格。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院研究員石珂表示,從整個(gè)暑期的機(jī)票價(jià)格來看,7月第一周和8月最后一周是“撿漏”的最佳窗口期。預(yù)計(jì)2026年暑運(yùn)高峰將整體后移,呈現(xiàn)出“啟動(dòng)較晚、后勁更足”的特征。7月下旬至8月中旬的傳統(tǒng)旺季熱度仍在持續(xù)攀升,這段時(shí)間機(jī)票價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)相對(duì)較高。


除了機(jī)票價(jià)格“親民”外,這個(gè)暑期不少人還把目光投向了“寶藏避暑小城”,出行市場(chǎng)版圖悄然重構(gòu)。主打山林避暑的小城預(yù)訂熱度增幅顯著。黑龍江伊春憑借得天獨(dú)厚的森林覆蓋率成為“黑馬”;吉林長白山度假區(qū)周邊酒店預(yù)訂量增長1.3倍;新疆博爾塔拉賽里木湖附近酒店預(yù)訂量帶動(dòng)該商圈成為全國熱門TOP20。此外,以水系資源為核心的避暑地表現(xiàn)亮眼。憑借黃果樹瀑布、陡坡塘瀑布等,暑期飛赴貴州安順機(jī)票增超兩成。

石珂介紹,2026年暑期,新開航線讓涼爽景美的小機(jī)場(chǎng)、小城更受歡迎。受新開航線帶動(dòng),2026年暑假飛往新疆的機(jī)票價(jià)格非常“親民”。7月初,北京直飛阿勒泰含基建燃油的價(jià)格低于800元。此外,青甘大環(huán)線、云南深度游、貴州環(huán)線熱度持續(xù)攀升。涼爽、靠海、性價(jià)比高的北方海濱城市也將迎來旺季。

零門檻跨航司簽轉(zhuǎn) 民航“公交化”再進(jìn)一步

出行熱度不斷攀升的同時(shí),這個(gè)暑期民航出行的服務(wù)也在進(jìn)一步升級(jí)。隨著跨航司簽轉(zhuǎn)的“門檻”進(jìn)一步降低,更多的旅客將可以享受民航“公交化”出行的便捷。

在南京祿口國際機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi),“寧深快線”專屬值機(jī)柜臺(tái)前已有不少旅客。南京往返深圳作為高頻商務(wù)干線,日均出港航班約23班,客流基數(shù)大。為了便捷旅客簽轉(zhuǎn),南京祿口國際機(jī)場(chǎng)聯(lián)合深圳機(jī)場(chǎng),東航、南航、深航和吉祥4家航空公司,暑期開始正式推出“寧深暢行”跨航司旅客自愿簽轉(zhuǎn)服務(wù),在南京往返深圳的“空中快線”航線上率先試點(diǎn)。


東航江蘇公司副總經(jīng)理林毅介紹,最大的特點(diǎn)就是準(zhǔn)“零門檻”的普惠性服務(wù),以往民航的簽轉(zhuǎn)主要是針對(duì)一些高票價(jià)的旅客增值服務(wù)。而這次覆蓋到了全艙位,只要不是一些免票等特殊的機(jī)票,所有正常購票的旅客都可以享受這次推出的“寧深暢行”的服務(wù)。

工作人員表示,首次簽轉(zhuǎn)免收變更手續(xù)費(fèi),票價(jià)遵循“高價(jià)補(bǔ)差、低價(jià)保價(jià)”原則。新航班票價(jià)高于原票僅需補(bǔ)足差價(jià),低于原票則不退差價(jià)也不收取手續(xù)費(fèi)。旅客只需在原航班起飛當(dāng)日提前90分鐘提出申請(qǐng),即可在前后4小時(shí)內(nèi)的同航段航班中自由調(diào)整行程。

目前,南京機(jī)場(chǎng)在T1、T2兩座航站樓的隔離區(qū)內(nèi)外均布設(shè)了專屬辦理柜臺(tái),旅客無論是否完成安檢都可就近辦理,無需往返奔波。

據(jù)了解,此前,跨航司簽轉(zhuǎn)服務(wù)已經(jīng)在京滬、滬深等多條航線上進(jìn)行了試點(diǎn),普遍僅對(duì)全價(jià)艙位或6折以上的客票開放,大量購買折扣票的普通旅客被排除在外。此次,服務(wù)升級(jí)后也讓更多的旅客能夠享受到跨航司簽轉(zhuǎn)的便捷。預(yù)計(jì)7月15日開始,杭州至深圳快線也將全面完成升級(jí),推行“準(zhǔn)零門檻”簽轉(zhuǎn)新政。

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