（原標(biāo)題：美麗中國·青綠手記｜從荒島到綠島，大陳島變美了！）

面向東海，大陳島靜臥于碧波之間。這里曾是一座經(jīng)歷戰(zhàn)火洗禮的荒島，如今已成為山海相依、生態(tài)煥新的綠色海島。

大陳島距浙江臺州椒江區(qū)約52公里，由上、下大陳島、一江山島等29個島嶼組成/浙江省林業(yè)局供圖

來到大陳島之前，我對這座海島的印象是70年前那段墾荒歷史。70年前，經(jīng)歷戰(zhàn)火后的大陳島山林被毀、地雷散布，島上生產(chǎn)生活條件十分艱苦。1956年，第一批墾荒青年乘船登島，在這里開荒種地，重建家園。

從臺州椒江乘船前往大陳島，需要兩個半小時。當(dāng)天海上風(fēng)浪不小，不少乘客出現(xiàn)暈船反應(yīng)。我不禁想到，當(dāng)年墾荒青年登島時，只能蜷縮在木帆船上，還要在海上顛簸五六個小時。相比之下，今天的航程已輕松許多。

俯瞰大陳島/浙江省林業(yè)局供圖

登島后，最讓我驚喜的并非海景，而是“綠色”。

沿著環(huán)島公路一路前行，山坡被茂密植被覆蓋，樹林從山腳一直延伸到海邊。很難想象眼前這座綠意盎然的海島，曾經(jīng)是一片滿目瘡痍的荒地。

采訪中，當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T向我們介紹，依托良好的生態(tài)本底和持續(xù)修復(fù)成效，大陳島已率先實現(xiàn)碳中和。近年來，大陳島持續(xù)推進生態(tài)修復(fù)和生態(tài)價值轉(zhuǎn)化，逐步形成了森林碳匯和海洋碳匯協(xié)同發(fā)展的模式，并在此完成浙江首筆海洋貝類藍碳交易和臺州首筆林業(yè)碳匯交易。

據(jù)了解，森林碳匯主要來自大葉冬青、烏桕、香樟等樹種，海洋碳匯則主要依托貽貝養(yǎng)殖實現(xiàn)固碳。碳匯交易獲得的收益，一部分用于增加居民收入，一部分繼續(xù)投入生態(tài)修復(fù)。

大陳島的綠色不僅體現(xiàn)在山林間，也融入了產(chǎn)業(yè)發(fā)展和居民生活。依托豐富的風(fēng)力資源，大陳島推進綠電化改造，新能源大巴車穿梭島間，民宿和養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)逐步實現(xiàn)全電化升級。島上曾用于儲存柴油的窯洞和油罐被改造成休閑文化空間，成為游客休憩打卡的熱門場所，也吸引著越來越多年輕人留在這里創(chuàng)業(yè)發(fā)展。

海洋生態(tài)保護同樣給我留下深刻印象。在獲得聯(lián)合國“地球衛(wèi)士獎”的“藍色循環(huán)”項目中，漁民將海上打撈的塑料垃圾帶回岸上，通過分類回收重新進入循環(huán)利用體系。曾經(jīng)令人頭疼的海洋垃圾，如今成為海洋治理的重要一環(huán)。

同時，大陳島也在持續(xù)修復(fù)受損海岸線。作為臺州灣藍色海灣整治行動的核心項目，大陳島統(tǒng)籌陸地與海洋生態(tài)治理，開展岸線修復(fù)、生態(tài)廊道建設(shè)等工作，讓海岸從“被保護的空間”逐漸變成“可親近的空間”。

雞籠頭大陳黃魚養(yǎng)殖場基地/浙江省林業(yè)局供圖

海洋環(huán)境改善也帶動了產(chǎn)業(yè)升級。在深遠海養(yǎng)殖平臺“墾荒一號”，工作人員向我們介紹，大陳島大黃魚養(yǎng)殖已從傳統(tǒng)網(wǎng)箱發(fā)展到深遠海養(yǎng)殖模式。如今，浙江省約三分之二的高品質(zhì)大黃魚產(chǎn)自大陳島。

大陳島甲午巖景區(qū)一隅/浙江省林業(yè)局供圖

采訪期間，沿著環(huán)島公路一路前行，不時能遇見前來參觀的游客。他們在墾荒紀念碑前駐足，在觀景平臺遠眺山海，也在一段段講述中了解大陳島的墾荒歷史。甲午巖、墾荒紀念碑、烏沙頭等景點串珠成鏈，吸引著越來越多游客登島。數(shù)據(jù)顯示，去年這座常住人口不足3000人的海島接待游客23萬人次。

大陳島墾荒紀念碑/浙江省林業(yè)局供圖

70年前，墾荒青年在這里艱苦創(chuàng)業(yè)，讓荒島逐漸煥發(fā)生機；70年后，一代代建設(shè)者繼續(xù)扎根海島，在生態(tài)保護與產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間探索新的可能。紅色精神，是墾荒歲月留下的底色；綠色發(fā)展，是從生態(tài)修復(fù)到能源轉(zhuǎn)型的積極探索；藍色循環(huán)，則展現(xiàn)了人與海洋相處的新方式。從荒島到綠島，大陳島的變化不僅寫在山海之間，也寫在當(dāng)?shù)匕傩盏陌l(fā)展故事里。 （記者 王若昕）