空中新航路H140貫通 助力旅客進出疆更快一步

3月21日10時03分，中國南方航空CZ6973航班從烏魯木齊起飛，沿H140新航路直飛蘭州，標志著進出新疆的又一條空中快速通道正式啟用。

3月21日，首個使用H140航路的航班起飛。許健德攝

近年來，隨著新疆經(jīng)濟增長和文旅產(chǎn)業(yè)的興起，新疆民航迎來高速發(fā)展期，全國各地往返新疆的航班量猛增。傳統(tǒng)的民航進出疆線路大部分集中在W191、W66、W270和B215航路運行，流量壓力逐步增大。為了解決空中航路日益“擁堵”的問題，南航堅持“進出疆快起來”的理念，聯(lián)合相關(guān)單位開辟新航路作為民航客運進出疆的新增通道。2024年開通的Y1航路雖然提供了“捷徑”，但由于空域限制，僅能由少數(shù)特定機型執(zhí)飛。此次啟用的H140航路，突破了這一瓶頸，將適用機型從“5架”擴展至“50余架”，基本實現(xiàn)全機型覆蓋。這意味著，無論旅客從烏魯木齊還是南疆各地州出發(fā)，絕大多數(shù)航班都能走這條“空中直線”，不再需要繞行。

新航路的開通將有效緩解進出疆航路選擇少、飛行時間長、運行擁堵的難題，旅客的等待時間以及相關(guān)航路的空中飛行時間都會縮短，不僅為旅客提供更加便捷的出行體驗，也為新疆建設(shè)對外開放大通道及烏魯木齊國際航空樞紐貢獻新力量。

新航路直接將便利轉(zhuǎn)化為旅客可感知的出行體驗。在飛行時間上，通過避開擁堵航段和復(fù)雜氣象區(qū)域，航班往返平均可節(jié)約12分鐘。對于商務(wù)旅客，這節(jié)省的時間可能是趕上下一場會議的關(guān)鍵；對于探親或旅行的游客，則意味著能更早見到家人、更快開啟旅程。在航班準點率上，隨著空中通行效率提升，航班因流量控制在空中盤旋等待的情況將明顯減少，預(yù)計該方向航班正常率可提升1—2個百分點。

除此之外，新航路還帶來了“綠色出行”的附加價值。近年來，南航一直致力于推動綠色低碳轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展，讓祖國藍天更純凈。此次開辟的H140航路可縮短新疆往返西北、西南和中南地區(qū)航班的航程時間，這將有效降低燃油消耗量，預(yù)計每年可減少燃油消耗約450噸，相當于減少二氧化碳排放1400噸。

? 來源： 新疆日報、巴州零距離、巴州融媒體中心

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