北京
版權聲明：本文版權為網易汽車所有，轉載請注明出處。
網易汽車4月24日報道 第十九屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。小鵬集團以“AI改變世界”為主題，攜旗下全明星產品矩陣重磅亮相，涵蓋全新旗艦SUV小鵬GX、2026款MONA M03、全新P7、2026款X9等多款熱門車型，并同步展示了全新一代人形機器人IRON與“陸地航母”分體式飛行汽車，全面呈現其在物理AI領域的技術布局與落地成果。
小鵬汽車北京車展發布第二代VLA智駕報告，GX旗艦SUV領銜展示物理AI全矩陣
2026年4月24日，第十九屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。小鵬集團以“AI改變世界”為主題，攜旗下全明星產品矩陣重磅亮相，涵蓋全新旗艦SUV小鵬GX、2026款MONA M03、全新P7、2026款X9等多款熱門車型，并同步展示了全新一代人形機器人IRON與“陸地航母”分體式飛行汽車，全面呈現其在物理AI領域的技術布局與落地成果。
智駕報告揭示拐點：從“能用”到“好用”，高階智駕成購車核心決策因素
車展發布會現場，小鵬集團發布了首份關于其第二代視覺激光雷達融合智能駕駛系統（VLA）的用戶報告。報告數據顯示，該系統自今年3月推送以來，其能力已實現從“能用”到“好用”的跨越，并正從一項“可選配置”轉變為影響用戶購車的核心決策因素。
報告指出，第二代VLA憑借易上手、體驗絲滑穩定的特點，獲得了極高的用戶粘性。在小鵬全系Ultra車型用戶中，新車交付首周“每天開啟智駕”的比例高達98.52%，智駕已成為車主的日常出行習慣。具體數據上，Ultra車型使用NGP（導航輔助駕駛）的行程數量環比增長115.9%，而百公里人工接管次數則環比減少25.9%。尤其在城區與鄉間小路等復雜場景中，接管次數更是環比減少了36.28%，顯示出系統更強的環境理解與連續決策能力。
市場表現直接印證了這一趨勢。今年3月，小鵬全系Ultra車型訂單環比大幅提升118%，而首次購車即選擇Ultra或Ultra SE車型的成交量環比增長129.3%。4月1日至19日，小鵬整體月訂單量環比提升74.4%，同比提升56.8%。據悉，自門店開放第二代VLA體驗后，試駕好評率達到98%，用戶從試駕到下單的決策周期平均縮短了44.7%。
小鵬集團宣布，第二代VLA接下來將實現對所有Ultra及Ultra SE車型的全面覆蓋，并計劃推送包括園區與地庫漫游、全場景原地起步在內的新功能，持續拓展全場景智能駕駛的能力邊界。
旗艦SUV小鵬GX亮相，Robotaxi能力下放民用市場
作為本次車展的焦點，中國首款全棧自研前裝量產Robotaxi原型車——小鵬GX正式亮相并開啟品鑒。該車定位為面向物理AI時代的新科技旗艦，旨在將Robotaxi級別的智能駕駛能力帶入大眾消費市場。
小鵬GX構建了由汽車被動安全、主動安全及航空冗余安全組成的三大旗艦安全體系。在被動安全方面，它完成了行業首次720°立體五重連環碰撞挑戰。主動安全層面，則搭載了可實現150km/h最高剎停速度的AEB（自動緊急制動）和130km/h最高避讓速度的AES（緊急轉向輔助）系統。此外，車輛還配備了行業首創的航空級六重全域安全冗余系統，覆蓋轉向、制動、驅動等核心維度。
在家庭用戶關注的空間與舒適性上，小鵬GX憑借可電動三折疊的第三排座椅、180°可躺平的靠背、除菌車載冰箱、頂部環繞無感出風及AI調光玻璃等細節設計，獲得了首批到店體驗的“家庭評審團”好評。續航方面，GX提供純電與超級增程雙版本，其中純電版續航最高750公里，超級增程版綜合續航最長可達1585公里。
智能駕駛是其核心賣點。小鵬GX搭載至高4顆圖靈芯片，算力高達3000TOPS，并集成第二代VLA系統，以面向L4級自動駕駛的底層架構，實現智駕能力的代際領先。發布會上，小鵬GX還首發了全新“昆侖云境”雙拼車色，采用高規格漆面工藝，進一步豐富了消費者的選擇。
全場景物理AI生態布局，勾勒未來出行圖景
除了智能汽車，小鵬集團此次還集中展示了其在更廣闊物理AI領域的探索成果。全新一代雙足人形機器人IRON與“陸地航母”分體式飛行汽車同臺亮相，勾勒出覆蓋陸地、空中及機器人服務的全場景智能生態藍圖。
小鵬集團表示，基于近12年的技術積累，公司已構建起覆蓋芯片、操作系統（大模型）、智能硬件的全棧自研物理AI體系，這為AI汽車、Robotaxi、人形機器人、飛行汽車等具身智能載體的技術落地提供了統一底座。2026年，公司將持續深耕物理AI技術，并穩步推進飛行汽車、人形機器人等前沿產品的量產進程，旨在以務實的技術創新優化用戶的出行與生活體驗。
本文來源：網易汽車
責任編輯：
張原_NA3186
