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廣汽5款新車發布!單一車型爆款不夠!品牌力定輸贏

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2026北京車展上,廣汽集團展臺沒有套路,只有干貨。五款重磅新車,登陸2026北京車展。

車圈有個久經不衰的討論:卷價格,還是卷價值?。

廣汽集團總經理閤先慶,有些不同的看法,他有一個更底層的判斷:

“汽車產業正在從‘單點技術突圍、單一車型制勝’的時代,進入‘體系力決勝、品牌力定輸贏’的全新階段。”



這不是一句空話。這是“番禺行動”深化改革一年后,廣汽交出的系統性答卷,不是換換口號,換換logo,而是一次基于長期主義的主動戰略布局。







傳祺為親人造好車

從“制造一輛好車”到“提供一種美好出行生活”。

“為親人造好車,讓出行更美好!”這成為了傳祺刻入血脈的使命。

傳祺BU總裁黃堅,公開了個數據,一季度銷量超9.2萬輛,同比增長超33%。

自主品牌保值率連續多年第一,用戶凈推薦值NPS從45.4提升至52.4。

這些數據背后,是黃堅反復強調的那句話:“以溫暖科技與卓越品質,守護家庭美好出行。”



這份“美好”從不抽象。

黃堅說,它是“孩子安睡、老人舒展、駕駛者松弛的全家從容。”

基于此,傳祺確立了全新價值主張,“智享家庭”,并帶來兩款重磅產品。

全新一代傳祺向往E8 PHEV。



作為“中國智享MPV世家”的新成員,它用兩項世界紀錄重新定義了家用MPV的能效天花板:全球MPV最低油耗3.98L/100km,全球中型MPV最長綜合續航1537km。

“同級唯一大激光雷達,L2級智能駕駛輔助,這些黑科技,讓每個家庭都美好滿程。”

另一款,則是傳祺越7。

傳祺的第一款越野。

黃堅坦言:“我們不是要造一臺更硬的越野車,而是要造一臺更懂中國家庭的新越野。”

越7,寓意“越野無畏,超越不止”。



它定位“全場景智享硬核SUV”,主打“可城可野”,既能守護日常通勤,又能奔赴山海遠方。

越7將與凱樂石、中國國家地理等伙伴展開合作,今年第三季度正式上市。



昊鉑&埃安

人生步入新階段

“有這樣一群人,事業蒸蒸日上,人生步入新階段。對他們來說,車不只是工具,更是品位與自我的表達。昊鉑,就是為他們而生。”



昊鉑埃安BU總裁張雄的開場,直接鎖定了“時代”這個群體。

他宣布,昊鉑品牌理念全面煥新為“智享生活 Living·Empowered”,以“品位、科技、悅己”三大核心價值為支撐,“致敬每一位時代中堅,共赴非凡人生。”

煥新后的首款力作,“新豪華智慧運動SUV”昊鉑S600正式登場。

歐文同在。





它主打增程、純電雙動力布局,搭載智能駕駛輔助系統與智能數字底盤融合方案,實現360度全域守護。

如果說昊鉑瞄準的是“向上”的人生階段,那么埃安則精準切中了當下年輕人的集體情緒,“輕松,竟成為了他們的奢望。”

張雄宣布,埃安品牌全面煥新為“智悅生活·Easy Life”,并同步發布全新LOGO。他的目標很明確:“把這份輕松,還給每一位用戶。”

埃安N60作為“智美都市SUV”,續航可達610km,最炸裂的賣點在于:將Robotaxi專屬的L4級同源智能駕駛輔助系統,直接下放到十萬級市場。



“這是他們體驗過的50萬以內最好的智能駕駛輔助系統。”



安全層面,埃安與傳祺同步推出“三擔責”政策:三電自燃、電池衰減超限度、智能泊車事故,全部由廠家兜底。

張雄說,這是要“徹底消除三電與智能輔助駕駛的安全焦慮,讓用戶買的放心,用得安心,開得舒心。”

還劇透了一款“最美智能轎跑”,將于今年第四季度推出,作為品牌煥新后的首款車型。

“品牌煥新,是起點,而非終點。“愿我們都能按照自己的節奏,輕松伴長路,悠然赴山海。”



啟境GT7

華為朋友圈里的“百萬級”選手

除了傳祺、埃安、昊鉑三大自主品牌的煥新,廣汽與華為聯合打造的全新高端品牌啟境,也帶來了新一代智能獵裝啟境GT7。



一方面“把關鍵核心技術掌握在自己手里”,另一方面也以開放姿態擁抱最強合作伙伴。

啟境GT7搭載華為全新一代技術,擁有百萬級顏值、百萬級駕控、百萬級智能,被定義為“AI時代的全新選擇”。目前GT7已開啟盲訂,6月正式上市。



體系力決勝

體系力決勝:數字背后的“加速度”。

五款新車齊發,是廣汽自主品牌矩陣化作戰能力的集中展示。

閤先慶披露了一組關鍵數據:今年一季度,廣汽集團自主品牌累計銷量16.62萬輛,同比增速超42%。

海外自主品牌累計銷量超4.2萬輛,同比增幅高達86%。集團整體實現“開門紅”,累計銷量近38萬輛。

這些數字印證了他的判斷:“行業競爭從產品功能的比拼,升級為用戶價值的共鳴。”

當用戶需要的不只是好開、安全,更是個性與情緒價值時,廣汽的回應是:

讓傳祺成為“中國家庭的智慧出行首選”,讓埃安承載“愛生活”的態度,讓昊鉑陪伴用戶“悅己”向上。

從星源動力、星艦車身、星河智艙,到星靈架構4.0;從量產級無人駕駛飛行汽車GOVY AirCab,到具身智能人形機器人GoMate Mini,2026廣汽科技日的硬核成果,也在車展展臺同步落地。

閤先慶強調:“這些不是PPT上的概念,而是馬上就能上車。”

科技向心,啟新致遠。

只要堅持長期主義,堅持以用戶為中心,堅持科技創新,一定能為大家帶來更美好的智能出行體驗。

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