“以飛代試”有一定的賭博成分,成了就成了,省去了大量的地面試驗成本,還有時間。但要是不成,連續(xù)失敗,那代價就遠遠超過按部就班的地面試驗代價。馬斯克最需要的是什么?是縮短星艦研制時間,壓低研制成本,盡快投入使用,服務(wù)星鏈建設(shè)運營。所以,從資本運作角度,他必然選擇以飛代試。
星艦雖然多次進行靜態(tài)點火試驗,但沒有一次是全推力點火試驗,這就無法有效復(fù)現(xiàn)火箭發(fā)射過程中可能出現(xiàn)的狀態(tài),而同為重型火箭的蘇聯(lián)能源號則做了。
全推力點火試驗需要配套的試驗設(shè)施,無論是成本,還是工期都是要付出一定的代價。
這是蘇聯(lián)人在品嘗了N1重型火箭四連敗苦果之后的選擇,與之相比,美國SpaceX公司的星艦雖然進行過多次靜止點火試驗,但沒有一次是全系統(tǒng)全推力點火試驗,
在拜科努爾修建的第250測試/發(fā)射綜合設(shè)施既能用于全系統(tǒng)全推力靜止點火試驗,也可用于實際發(fā)射任務(wù),用于極地號激光衛(wèi)星發(fā)射的能源號火箭就是從這里首飛。
最終能源號火箭在其有限的生命中實現(xiàn)了兩次發(fā)射兩次全勝的戰(zhàn)績,第一次發(fā)射是因為載荷自己的問題沒有入軌,第二次是發(fā)射航天飛機。
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