6月24日,正值端午期間,首個搭載華為ADS2.0高階智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙3.0的AITO問界M5(參數丨圖片)系列車在貴陽開啟試乘體驗,這也是該車型在貴州的首次深度試駕會。眾多消費者前往感受華為高階智駕系統帶來的駕駛新體驗,現場人氣火爆。
豐富有趣的活動吸引了大家一同參與,更令人期待的則是搭載華為高階智能駕駛系統的問界M5智駕版。試乘試駕過程中,華為高階智能駕駛系統始終在安全的情況下,高速能根據導航和路況,自動尋找合適的行駛車道,并積極尋找機會駛入,無懼隧道進出明暗變化與夜間強光眩光,精準識別行人、車輛和其他異形障礙物。這打破了現場眾多消費者對智能駕駛系統的過往認知,破除了他們對于智能駕駛延長通勤時間的擔憂。時常跑長途的劉先生表示“這真的讓我覺得開長途非常輕松,也加大了高速駕駛安全保障!”
城區的體驗也讓人感到驚喜,在試駕問界M5智駕版過程中的高女士表示:“堵車路上,車輛能協助進行跟車,并能設置跟車距離,同時只需要打一個轉向燈就能自己識別路況進行變道,這在堵車的時候非常方便!”貴陽的城市常遇到早高峰堵車,華為高階智能駕駛系統采用了華為首創的智駕交互博弈算法,解決了智駕在復雜場景中遇到疑難路況的問題,能解決超過70%的交互場景接管難題,縮短40%的通行時間,讓AITO問界M5智駕版的駕駛表現更像經驗豐富的“老司機”。
據介紹,問界M5智駕版是首個搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統的車型,配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11顆高清攝像頭以及12個超聲波雷達,疊加全新天線技術帶來信號翻倍,率先實現不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛功能,帶來無限接近于L3的高階智能駕駛體驗,預計在今年Q2將無圖商用高階智能駕駛方案推廣到全國15城,Q4推廣到45城。
問界M5智駕版在融合BEV(Bird Eye View鳥瞰圖)感知能力基礎上,業界首創GOD網絡,可以識別通用障礙物白名單外的異形物體;結合道路拓撲推理網絡,有圖無圖都能開,讓車輛看得到、看得懂、更能開得好。
問界M5智駕版讓泊車更省心。首度搭載的記憶泊車,使車輛能在車庫環境自主學習并3D立體建模,固定停車位一次泊入后,后續將自動規劃路線泊入。得益于華為自研泊車規控算法,問界M5智駕版能處理包括斷頭路泊入/泊出、自動整車泊出、低速自動找車位、代客泊車輔助等超過160種泊車場景,車位識別率高達96%,泊入成功率95%。智能泊車輔助,真正實現停車位可見即可泊。
而在智能座艙方面,問界M5智駕版搭載鴻蒙智能座艙3.0 ,“智能座艙天花板”再升級。例如問界M5智駕版可以讓車適應人,用戶上車即可實現座椅位置、HUD高度、后視鏡位置等全方位自動調節。多項全新軟硬件技術的上車,也讓問界M5智駕版實現了“移動的全屋智能”
目前,問界M5智駕版已經正式上市。智駕版車型作為問界M5家族的新增配置,問界M5后驅智駕版27.98萬元,問界M5四驅智駕版售價29.98萬元,該車在后驅版車型里程無憂的基礎上,適當減少了續航里程,換來了百公里加速僅需4.4秒的超凡性能,配合極致操控,適合希望無憂續航與駕控樂趣兼顧的用戶。此外,問界M5純電智駕后驅版28.98萬元、問界M5純電智駕四驅版30.98萬元,純電版車型擁有更加優雅靈動的外形設計,駕乘感受更順滑、更安靜,并且針對用戶最焦慮的充電問題提供了智慧充電領航服務,對剩余續航做到心中有數,可以極大緩解用戶的續航焦慮。
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