北京
節點AUTO獲悉，華為正在為智選車建設獨立的鴻蒙智行門店，預計2024年，華為新建的鴻蒙智行門店數量將達到800家左右，2025年沖擊1000家。
“鴻蒙智行”全稱鴻蒙智能汽車技術生態聯盟，華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東曾提到，鴻蒙智行是華為智選車業務的升級版。在店內，除了華為與賽力斯、奇瑞合作的車型外，后續還會上與江淮和長安合作的車型。
根據華為鴻蒙智行的一份合作商招商文件顯示，鴻蒙智行用戶中心提供服務包括銷售、交付和售后，即銷交服一體化用戶中心，其選擇合作商的標準之一，是優先具備豪華品牌汽車銷售、維修(機電和噴)經驗能力。
另外，鴻蒙智行用戶中心分為四個級別，分別是S、A、B、C共4個級別，每個級別的面積、車位、電容要求都不同。其中，S級的建設面積最大，要≥8000㎡，展車位≥12及，交付車位≥12，電容可擴容≥800KW；A級用戶中心的建設面積在6000㎡-8000㎡，展車位10個，交付車位10個，電容可擴容≥500KW；B級用戶中心的建設面積4000㎡-6000㎡，展車位8個，交付車位8個，電容可擴容≥300KW；C級用戶中心的建設面積2500㎡-4000㎡，展車位6個，交付車位6個，電容可擴容≥300KW。
值得注意的是，小鵬汽車也在今年調整了渠道體系。在9月初召開的渠道商會議上，小鵬汽車公布了“木星計劃”，希望用經銷商模式來替換直營模式（今年初，小鵬汽車直營模式比例為70%）。
眾所周知，汽車市場的競爭日益激烈，在此時廠商選擇增加銷售門店可以為提高銷量提供幫助，但友商也會采取對應的措施，汽車市場恐怕還要卷下去。
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