山東
航空母艦作為現代大國海軍的標配，是目前海軍強國爭搶的戰略高地。中國的航母構想始于1930年代，但由于當時國力以及工業基礎十分羸弱，最初的航母計劃淪為了泡影。新中國成立后，我國一直沒有放棄航母構想，不過直到1990年代末“瓦良格”號航母啟程來華，中國航母計劃才真正起步。
“瓦良格”號前往中國后，很快進入大連造船廠進行了續建工作，歷經多年后，中國首艘航母“遼寧”艦進入了人們的視野。待“遼寧”艦成熟之后，中國又在“遼寧”艦的基礎上建造了002航母，這艘航母被命名為“山東”艦，承擔著近海防御的重任。上述兩艘航母均屬于滑躍起飛航母，沒有配備彈射器，艦載機只能依靠自身動力通過上翹甲板離艦，這種配置與美國配備直通甲板的核動力航母存在很大差距。
不過自中國第二艘國產航母“福建”艦下水之后，中國航母水平有了脫胎換骨的變化，中國航母整體實力已經追上了美國的腳步。對此，美國專業媒體有了積極的評價，認為中國正在成為航母強國，與美國的差距越來越小。
一直關注中國軍事現代化建設的美國《國家利益》網站指出，自“福建”艦下水之后，中國航母水平被提升至了一個新的高度。前兩艘航母都屬于滑躍起航母，綜合戰力與美國核動力航母存在很大的差距。而“福建”艦問世之后，中美之間的航母差距已經被大幅壓縮，中國航母已經進入了快車道。
美媒指出，中國第三艘航母“福建”艦是目前中國最先進航母，裝備有電磁彈射與阻攔系統，沒有了“遼寧”艦與“山東”艦的局限性。美媒認為，目前“福建”艦正在船塢之內進行最后的舾裝作業，待所有環節結束之后，“福建”艦就會成為目前世界上常規動力航母的天花板。
然而美媒在肯定“福建”號航母戰力的同時，也指出了“福建”艦的劣勢，中國航母缺乏實戰經驗，沒有經過實戰的洗禮，戰力無法與美國航母相提并論。
作為一艘排水量超8萬噸的大型航母，“福建”艦擁有很多“黑科技”，常規動力航母能用上電磁彈射的只有中國一家。與美國“福特”號航母相比，“福建”艦電磁彈射依靠的是中壓直流綜合電力管理系統，難度很大，而“福特”號用的是中亞交流技術，因此在動力系統上，“福建”艦領先“福特”號航母一代。
就航母本身性能來看，“福建”艦已經達到了很高的水平，甚至在一些領域比美國的“尼米茲”級航母更具優勢。雖然“福建”艦采用的是常規動力系統，在遠洋訓練期間需要補給艦常伴左右，但其電磁彈射系統以及電磁阻攔系統都十分先進，比美國航母更為可靠。另外，“福建”艦可攜帶的艦載機種類以及數量都較“山東”艦以及“遼寧”艦有了較大改觀，除了可以攜帶可以彈射起飛的殲-15B、殲-35以及空警-600預警機，在艦載機陣容上絲毫不輸美國航母，而且還可以攜帶艦載隱身無人攻擊機，在美國海軍X-47B無人機項目下馬后，“福建”艦的無人作戰優勢就非常明顯了。
所以從硬件配置上來看，中國航母已經有了突飛猛進的變化，中美航母之間的差距也被大幅壓縮，正如美媒所說中國正在成為航母強國，這是符合事實的。
不過從實戰角度去看，美國核動力航母在近幾十年內參與了幾乎所有的局部沖突，擁有豐富的實戰經驗，這一點確實是中國航母所欠缺的。然而美國航母的這些實戰經驗僅是靠霸凌弱小國家而取得的，美國海軍從來沒有跟俄羅斯以及中國這樣的強勁對手過過招，其積累的經驗無法直接用到同中國的潛在沖突中來。
另外，中國航母目前的活動軌跡依然處于解放軍岸基火力覆蓋范圍之內，能夠得到包括各類反艦彈道導彈以及轟-6K/N轟炸機在內的多種反航母作戰武器的支援。因此在西太平洋上，即便美國航母實戰經驗更為豐富，但中國航母依然擁有獲勝的能力。
不過從美媒的報道中我們也能看出，在中國航母愈發強大的背景下，美國也只能靠所謂的實戰經驗來刷存在感了。
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