中國，全球5G時代的引領者。

5G網絡商用五年[1]，基站數(shù)量已超337.7萬個，5G移動電話用戶達8.05億戶[2]。但5G遠遠不是終點。

5G-A中的A，取“advanced”之意，會在5G與6G之間承上啟下。

那么，看不見、摸不著的5G-A又將為普通人的日常生活，帶來哪些顛覆性的變化與可能呢？

萬千生活痛點，一個完美解決方案

你有沒有想過，一覽無余的藍天，或許可以成為物流領域的新賽道？

這便是近幾年發(fā)展勢頭強勁的“低空經濟”。一種借助有人駕駛或無人駕駛的航空器，進行低空運輸?shù)纳虡I(yè)模式。

你或許會說，“低空經濟”都是科技公司說得熱鬧，但全球范圍內真正享受到送貨便利的人，根本寥寥無幾。

的確，雖然目前能夠看到一些關于無人機送外賣的媒體報道，但尚未解決的監(jiān)管問題，是無人機送貨規(guī)模市場化的一個鐵門檻。

在同一個低空領域內，如果多條航線同時執(zhí)行飛行任務，如何避免撞機是監(jiān)管問題的核心之一。換句話說，空中的交通安全究竟如何保障？

5G-A的出現(xiàn)，于低空經濟而言不亞于曙光乍現(xiàn)。低空交通的安全，不僅依賴飛行器自身的技術穩(wěn)定，還取決于通信網絡的可靠性。

通過5G-A的通感算一體技術，低空飛行器在飛行中，能夠做到快速處理信息、實時感知周圍環(huán)境。不僅如此，飛行器之間還能實時交換信息，從而滿足多飛行器同時安全飛行的需求，提高了空中交通的效率和安全性。為低空經濟政策的出臺，奠定了技術基礎。

借助5G-A通感算技術的能力，能夠讓物體變得更加“聰明”。它不僅能應用在低空經濟的相關領域，在廣受關注的車聯(lián)網領域也展現(xiàn)了巨大的潛力。

工作日的早晨，一眼望不到頭的“堵哭”盛狀，是全國各大一二線城市普遍面臨的交通難題。無論是道路擴展，還是城市規(guī)劃，都不是一兩年內可以完成的工作。

有沒有一種可能，可以在不改變現(xiàn)有路網的情況下，提高效率呢？

5G-A車路云一體化方案為我們提供了一種全新的解決方案。

通過位于樓頂?shù)幕荆笈_系統(tǒng)可以對周圍的馬路，實現(xiàn)5G信號全面覆蓋。輻射范圍內的車輛之間能夠彼此“對話”，實時傳遞如位置、速度、行駛路線等信息。任何行車過程中的問題，后臺都能實時感知與捕捉，做到協(xié)同行駛，避免交通擁堵和事故發(fā)生，從而大大提高交通效率，改善出行體驗。

正如中興通訊股份有限公司副總裁唐雪所說：“中興與廣東電信一起，已經在廣州完成了業(yè)界第一個通感一體組網驗證[3]。通過多基站組網的部署，不僅可以為無人機外賣業(yè)務，提供全方位的感知能力，也能夠為道路車輛的安全駕駛保駕護航。”

5G-A持續(xù)發(fā)力，賦能工業(yè)制造

在現(xiàn)代制造業(yè)中，技術的革新始終牽動人心。5G-A的突破不僅滲透在日常生活的方方面面，也應用在向來勇于創(chuàng)新的制造業(yè)企業(yè)之中。

做到這一點，不僅保證了產品質量的一致性，提高了生產效率，也推動了生產流程朝著更加智能化的方向邁進。

例如，借助工業(yè)現(xiàn)場網的先進技術，紙箱制造工廠中的AGV（輪式移動機器人）小車，便可以在園區(qū)內無死角的任意移動。

在這里，不僅每一個紙箱的生產過程都經過了精確的控制，每一個環(huán)節(jié)也實現(xiàn)了準確、高效的操作。ERP平臺的任務工單，可以實時下達至轉運車，進行物料入庫和轉存，大大提高了物料流通的效率。

2023年，中興通訊還和廣州明珞裝備一起，完成了業(yè)界首個基于5G-A技術的工業(yè)現(xiàn)場網預商用驗證[4]。

無論是巧奪天工的生產線，還是近在眼前的智能制造，這樣的畫面都令人無比期待。5G-A工業(yè)現(xiàn)場網勾勒的，正是未來智能工廠的藍圖，技術的力量正引領我們走向全新的生產時代。

新通訊全覆蓋，跨越山和大海

在5G網絡遍布的今天，是否還有地方無法觸及這片連接世界信息的通訊網絡呢？

答案是，有，并且非常多。

全球85%的地球表面，沒有蜂窩網絡覆蓋，包括偏僻的山區(qū)、邊遠的沙漠和浩瀚的海洋。

過去，遠洋漁船主要靠著傳統(tǒng)的衛(wèi)星通信設備，專用衛(wèi)星終端不僅連接成本高昂，而且漁民們通話，也只能采取你一句我一句的溝通方式，生生地把電話聊成了對講機。

所以漁民們才會感慨，過去出海打撈，基本就是“小船一出發(fā)，信號就歇菜”。接一通家里的電話，即使信號很差，話都很難聽清楚，也開心得不得了。

如何才能讓思念借助網絡穿越無垠的大海呢？5G NTN，便是答案之一。

2023年，中興聯(lián)合電信已經完成了業(yè)界首個海域場景5G NTN測試[5]。不但可以針對遠洋船舶運輸?shù)募b箱和貨物進行更加智能的監(jiān)管。而且也能全面獲取廣域海洋環(huán)境變化信息，可以為航海、物流等提供更全面的服務。

而5G NTN的作用不止于遠洋航行，它對于自然災害席卷之后，救災工作的快速部署，同樣意義重大。在極端環(huán)境下，5G NTN依然能提供穩(wěn)定的通信服務。

在這個科技驅動的巨變時代，中國不僅在技術創(chuàng)新方面走在了前列，更是在改善民生、連接世界的道路上邁出了堅實的步伐。

5G-A及其后續(xù)技術正重塑我們的工作和生活方式，推動社會向更高效、更互聯(lián)的未來發(fā)展。我們期待更多的中國高科技企業(yè)，能夠持續(xù)推動技術的創(chuàng)新升級，讓改變的力量惠及每一個人。

參考文獻：

[1](2019).我國正式發(fā)布5G商用牌照.

[2](2024).中國5G移動電話用戶達8.05億戶.

[3]中興通訊.(2023).廣東電信聯(lián)合中興通訊完成業(yè)界首個“通感一體”多站組網部署.

[4]中興通訊.(2023).中國移動研究院攜手明珞裝備和中興通訊完成業(yè)界首個5G-A工業(yè)現(xiàn)場網預商用驗證.

[5]中興通訊.(2023).中國電信攜手中興通訊、鵬鵠物宇完成業(yè)界首個海域場景5G NTN測試.