5月10日，比亞迪舉行了海洋系列全新IP海獅系的首款車型發布會，定義為“中型都市智電SUV”的海獅07EV正式上市，共4款車型售價區間為18.98-23.98萬元，除此之外，比亞迪還帶來了全新e平臺3.0 Evo技術。對于這場發布會，除了被海獅07 EV出色的產品力所驚艷到，比亞迪強大的新能源技術實力也是讓人驚嘆，毫不夸張的說，絕對是斷檔的領先。

作為全新IP海獅系的首款車型，比亞迪最新技術于一身的海獅07EV，很好的承擔起了“重塑全能科技中型純電SUV價值標桿”的使命。首先其基于打造的e平臺3.0 Evo深深讓人感受到了汽車技術的魅力，在它面前，冰箱彩電根本不值一提，融合了全球首創CTB整車安全架構、全球首創十二合一智能電驅、全球首創智能寬溫域高效熱泵、全球首創全域智能快充、全球首創智能運動控制五大最新技術集群，讓新能源汽車綜合素質全面提升，各方面的體驗和表現也是邁入新的高度。

基于e平臺3.0 Evo打造的海獅07EV有著更安全、更高效、更智能的卓越表現，不僅搭載了23000rpm全球量產最高轉速電機、智能升流快充技術、智能末端快充技術、超級iTAC等突破性技術，更是擁有12項全球首創硬核技術，超100項全系標配等強勁實力，堪稱是“全能王”，不知道友商們看到這款車，心里會是個使命滋味，但是從消費者的角度來看，這款車的推出讓人更多的是興奮，一方面我們能夠買到更出色的產品，另一方面海獅07EV可以稱得上又一標桿級產品，其他廠商將會推出更多強勁競品來提高競爭力，消費者的選擇將會更多。

說回海獅07EV，外觀上很好的延續了海洋美學設計的優點，雙U懸浮式大燈以及C型日行燈，既有辨識度又個性十足，尾部貫穿式的尾燈和可發光的品牌logo相呼應，盡顯時尚潮流，整車尺寸為4830/1920/1620mm，小溜背式的造型，配以流暢優雅的“雙腰線”，又兼具了些許運動氣息，顏值這塊，海獅07EV可謂是拿捏到恰到好處，內飾上從門把手上延續到儀表臺的“懸浮之翼”的設計科技感十足，80%的可接觸部位都被軟質材料包裹，盡顯豪華氣息，無線充電面板、水晶電子檔把、香氛系統、丹拿音響、128色氛圍燈等配置的加入，則是將舒適和實用都照顧到。外觀顏值高，內飾豪華而舒適，這樣的車，不正是我們心中所向往的嘛。

動力方面，海獅07EV共有三個版本可選，550km標準版最大功率170kW，550km四驅版前后電機的最大功率分別為160kW和230kW，610km長續航版最大功率230kW，百米加速分別是7.3秒、4.2秒和6.7秒，其中23000轉/分鐘的超高轉速電機的加入，讓海獅07EV的最高車速可達235km/h，這是目前市面上量產轉速最高的電機，比亞迪在技術這塊，真就做到了發布即量產，從不玩超前發布那一套，也正是這種務實的精神，才讓比亞迪在技術打磨方面耐得住寂寞，成就了如今豐富的“技術魚池”吧。

動力出色的同時，海獅07EV還帶了全域快充的解決方案，搭載全球首創智能升流快充、全場景智能脈沖自加熱、智能末端快充、智能升壓快充四大技術，讓我們可以無差別的充分利用公共充電資源，四款車型在公共直流充電樁上的充電功率最高可達240kw，即使表現最差的550標準版都能達到180kw！此外，10%-80%的SOC充電時間僅需26分鐘，充滿最后20%的電量僅需18分鐘，而在大家最為擔心的極低溫寒冷環境中，充電時間也縮短了40%，這樣的充電速度，是否能夠消除你對新能源汽車的用電焦慮呢？

“安全是最大的豪華”，比亞迪始終堅持將安全作為產品首要條件，海獅07EV基于全新一代CTB整車安全架構打造，首創的骨骼式CTB安全架構，車身強度提升60%，配以安全著稱的刀片電池，海獅07EV在安全方面也是為行業樹立了新的標桿。

而在智能化體驗方面，海獅07EV不僅支持全場景數字鑰匙、全場景智能語音控制功能，還有智能座艙高階版-Dilink100，并且還搭載了天神之眼高階智能駕駛輔助系統-Dipilot100,讓我們既有著豐富的人機交互體驗，還能享受輔助駕駛帶來的便捷，真正實現了全場景的智能體驗。

海獅07EV的上市，進一步完善了比亞迪的產品矩陣，旗下其他車型也將有望迎來基于e平臺3.0 Evo技術的更新，同時也為市場注入了更多的活力，必將帶動競品的更新升級。相信這樣一款集顏值、智能、科技、性能、安全于一身的全新車型，將會得到市場的青睞和認可，最近還有不少上市權益，關注的朋友們可以去線下體驗感受一下。