北海老街的外國建筑從何而來？揭開塵封的記憶 探尋歷史的秘密

#世界上有沒有一個侵略成性的國家#

隨著北方天氣漸涼，南方很多旅行目的地，又成為了眾多人茶余飯后閑聊的話題。旅行可以放松自己的心情，寬闊自己的心境，開闊自己的視野。在今天的這篇文章中，我將帶著大家走進一處名副其實的老街，整條街充滿了異域風情，居然還有使館、海關大樓等建筑。那您知道，為什么這里會有那么多國外風格的建筑嗎？這里又曾經發生過什么事？

說到北海旅游，喜歡旅行的看官會脫口而出，潿洲島、北海銀灘、海洋之窗等等這樣大家耳熟能詳的地方。但對于北海老街而言，在大家眼中，似乎就是一處商業街，購物點。其實，我沒來之前，我對這里也是這種刻板的印象。

但你一旦深入了解，你會發現，這條近200年歷史的老街充滿了韻味，寫滿了故事，別人看到的是風景，但好多朋友看到的或許是警示。

說到北海，秦代稱為百越或揚越，自古以來都是重要的港口城市，早在2000多年前的漢代，這里成為海上絲綢之路的始發港，貿易繁榮，人民安居樂業，其樂融融。

這樣一個海上貿易的重要城市，列強們當然不會熟視無睹。清代英、法等國在打開中國沿海及長江門戶后，又想從云南等西南邊陲地區打開貿易通道，于是從19世紀60年代起，便不斷尋找從緬甸、越南進入云南的通路。

1874年，英國派出以柏郎上校為首的探路隊，“探查”緬滇陸路交通，在云南騰越地區附近與當地的少數民族發生沖突，致使馬嘉理與數名隨行人員被打死。這就是中國歷史上著名的“滇案”。英國立即抓住這一事件，以擴大它對中國的侵略。1875年3月，英國公使威妥瑪正式向清政府提出六個條件，這就是著名的《中英煙臺條約》。條約中除了賠款道歉之外，其中要有一條，那就是開放四處地方為通商口岸，這其中就有北海。至此北海的大門徹底被列強打開。

那么很多朋友會問，這和北海老街有何關系？其實，北海老街就是在此背景下修建的。北海老街始建于1821年，最初名為升平街，是一條長僅為200米，寬4米的小街。

后隨著各個歷史時期的建設，逐漸發展成為長1400多米長，寬9米的大道。在這1400多米的道路兩側，分布著英、法、德、等國的領事館舊址、德國森寶洋行舊址和天主教堂女修院舊址等等。

在北海老街的最東面，有一座建筑格外醒目，它是中國最早的海關。北海海關成立于1877年，是廣西最早的海關。北海關雖然是清政府所設，但海關里所有的正副稅務司及海關幫辦、監察長、港務總巡等要職全由洋人擔任，故俗稱“北海洋關”。

200年前，隨著來到北海的外國人逐漸增加，外國使團官員、外交使節和眷屬往來的信函、包裹數量激增，于是1896年，清政府創辦了“大清郵政”。說是大清郵局，但是如同北海海關一樣，同樣被外國人控制。

在北海老街建筑群中，這樣有“故事”的地方還很多。如今中國日益強大，百年前的屈辱史如過往云煙，消散而去，但一棟棟建筑猶如一口口警鐘，隨時警醒著我們，我們每個人都應為祖國的偉大復興而竭盡全力，這才是我們每個中國人的使命。

如果您有機會來到北海老街，看著一處處陳舊的建筑，回想著百年前的過往，再看看如今身邊的變化，我相信愛國之心油然而生。

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