在2025年CES消費(fèi)電子展上 ，法雷奧作為全球移動(dòng)出行領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)合作伙伴，繼續(xù)詮釋著“創(chuàng)新就是關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力”的意義所在，全面展示在軟件定義汽車（SDV）領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)，打造更環(huán)保、更安全、更互聯(lián)的未來出行。

和往屆CES一樣，法雷奧采用室內(nèi)展廳和室外動(dòng)態(tài)體驗(yàn)展區(qū)兩個(gè)區(qū)域進(jìn)行技術(shù)展示。在中央廣場的室內(nèi)展廳，TheCars的TC君與法雷奧中國CTO顧劍民共同探秘法雷奧在電動(dòng)化、ADAS、照明和可持續(xù)發(fā)展等四大板塊的最新技術(shù)。

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在展廳內(nèi)，擺放著領(lǐng)克Z10和極氪7X的前臉，以及奧迪A6（參數(shù)丨圖片） e-tron的尾燈，它們都是法雷奧照明的最新創(chuàng)新成果，在提高道路安全性的基礎(chǔ)上，彰顯了個(gè)性。

值得一提的是，法雷奧在展廳外停放了一輛配備Drive Pilot系統(tǒng)的奔馳EQS純電轎車，它搭載了法雷奧第二代激光雷達(dá)Scala 2，能夠在德國和美國幾個(gè)州實(shí)現(xiàn)最高時(shí)速95km/h的自動(dòng)駕駛，是目前市場上速度最快的L3級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

另外一臺大眾ID.純電SUV，是法雷奧增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)Panovision展示樣車，搭載了最新一代全景顯示技術(shù)。

虛擬浮動(dòng)圖像與法雷奧增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示技術(shù)AR-HUD相結(jié)合，確保所有信息都直接進(jìn)入駕駛員視野，讓駕駛員始終將注意力集中在前方道路上，減少駕駛分心。

法雷奧在展廳內(nèi)還展示兩款再制造電子產(chǎn)品，助力推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

其中一個(gè)全球首發(fā)的展品是 法雷奧與Stellantis合作推出的首款再制造視頻攝像頭，相較于全新產(chǎn)品，它能夠減少高達(dá)99%的自然資源消耗， 它是法雷奧“REMAN 2.0電子戰(zhàn)略”的一個(gè)重要里程碑。

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值班編輯 西南