2027 Jeep? Renegade 4xe 效果圖

在過去的十年中，Jeep? Renegade 一直是美國市場的重要銘牌，為尋求具有正宗 Jeep DNA 的緊湊型、價格實惠的 SUV 的客戶提供了進入 Jeep 陣容的切入點。自 2015 年首次亮相以來，Renegade 在擴大 Jeep 對城市司機和年輕買家的吸引力方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，同時保持了定義該品牌的崎嶇越野能力。

隨著 Jeep 展望更加電氣化的未來，Renegade 將在 2027 車型年進行變革性的重新設(shè)計。為了在不斷發(fā)展的市場中保持相關(guān)性，它將采用全電動動力系統(tǒng)和經(jīng)濟性。

以下是我們迄今為止所知道的關(guān)于下一代 2027 Jeep Renegade 的所有信息。

新的開始：經(jīng)濟實惠且電動 –

2024 吉普?叛徒 Trailhawk 4xe。（吉普車）。

Jeep 已確認 2027 Renegade 將基于 Stellantis 的 STLA Small 平臺構(gòu)建，該平臺是一種專為小型電動汽車 （EV） 設(shè)計的模塊化架構(gòu)。這種向全電動動力總成的轉(zhuǎn)變符合 Stellantis 的戰(zhàn)略，即在滿足對負擔得起的電動汽車不斷增長的需求的同時，使其產(chǎn)品陣容電氣化。Renegade 的預(yù)計起價低于 25,000 美元，旨在成為美國最經(jīng)濟實惠的電動 SUV 之一。

這個價格點是保持 Renegade 對入門級買家的吸引力和加強 Jeep 在競爭日益激烈的電動汽車市場中的地位的關(guān)鍵。

動力總成選項：電動和可能的混合動力 –

2024 吉普? Renegade S e-HYBRID

2027 Renegade 最令人興奮的方面之一是其動力總成產(chǎn)品的多功能性，這將滿足各種市場和客戶需求。

• 渦輪增壓 ICE 選項：預(yù)計 Jeep 將包括一個小型渦輪增壓內(nèi)燃機 （ICE），用于傳統(tǒng)汽油動力系統(tǒng)仍然流行的地區(qū)。此選項可確保 Renegade 能夠在發(fā)展 EV 基礎(chǔ)設(shè)施的市場中競爭。
• 混合動力變體：可能會為那些尋求效率但又不完全過渡到電動的人提供混合動力系統(tǒng)。此選項可以將緊湊型汽油發(fā)動機與電動助力配對，從而提高燃油經(jīng)濟性并降低排放——這是南美和歐洲等地區(qū)的關(guān)鍵功能。
• 全電動版本：Renegade 的電動版本預(yù)計將配備 44 kWh 電池，續(xù)航里程約為 199 英里（320 公里）。這種模式對于排放標準日益嚴格的歐洲市場以及遵循加州空氣資源委員會 （CARB） 法規(guī)的美國各州尤為重要。電動機的瞬時扭矩將提高城市性能和越野能力，與 Jeep 的崎嶇聲譽保持一致。

這種多樣化的動力系統(tǒng)將確保 Renegade 在廣泛的市場中保持競爭力，從優(yōu)先考慮可負擔性的市場到采用嚴格的排放法規(guī)的市場。

越野能力：忠于吉普車的 DNA –

2024 吉普?叛徒北極星版。（吉普車）。

即使轉(zhuǎn)向電氣化，Jeep 也致力于保留 Renegade 的越野能力。ICE、混合動力和電動車型可能包括全輪驅(qū)動 （AWD） 和扭矩矢量等高級功能，以增強在具有挑戰(zhàn)性的地形上的牽引力。

可選的越野套件（如 Trailhawk 4xe）還可能包括升高的離地間隙、車身底部保護和專用輪胎，使 Renegade 能夠處理城市街道和小徑。

國際連續(xù)性和生產(chǎn) –

2024 Jeep? Renegade Trailhawk T270 Turbo Flex AT9 4×4 .（吉普車）。

雖然 Renegade 在美國和加拿大停產(chǎn)，但它在南美和歐洲繼續(xù)發(fā)展，那里的更新包括新的裝飾、改進的技術(shù)和混合動力系統(tǒng)。這些地區(qū)對 Renegade 的未來仍然至關(guān)重要，預(yù)計 2027 年車型將在這一勢頭的基礎(chǔ)上再接再厲。

生產(chǎn)可能會在這兩個地區(qū)針對 STLA Small 平臺優(yōu)化的設(shè)施中進行，使 Jeep 能夠高效生產(chǎn)多種動力總成變體，以滿足其不同市場的需求。