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一場注定失敗的戰爭

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去年6月份,美國1700多家沃爾瑪超市,往貨架上擺上了一款獨家特供的T恤。

T恤是純棉的,男女同款,顏色只有紅色、藍色和白色(美國國旗顏色),款式也很簡單,沒有紐扣、拉鏈等任何輔料,只是在前胸位置印上了碩大的兩個單詞:

AMERICAN MADE(美國制造)

T恤價格是12.98刀,比起沃爾瑪里其他4刀左右的同類T恤商品,價格貴了三倍。即使如此,沃爾瑪還是對外宣稱:

這是個不可思議的價格。

國產T恤上架沃爾瑪,讓美國貿易官員振奮不已。在他們看來,這是里程碑式的事件。對整個制造業的意義,不亞于芯片法案。

在2021年,為了迎合美國國內的民族主義情緒,沃爾瑪承諾要用3500億,采購6個品類國產商品,紡織品就是之一。

于是,沃爾瑪找到了一家專門做國產服裝的企業——美國巨人American Giant。這家公司總部在美國舊金山,規模不大,只有10個人。

幾年前,美國巨人剛收購了北卡羅來納州一家瀕臨破產的縫紉廠,150名工人。沃爾瑪T恤的生產制作,也放在了這里。

但小作坊產能非常有限,只能生產四成的訂單,剩下的只能交給第三方代工廠。

在進入沃爾瑪之前,類似的T恤美國巨人要賣到45刀左右。他們沒有實體門店,全靠電商網站。

而他們之所以能把特供款價格打下來,完全是靠著沃爾瑪的托舉。

為了保證T恤的競爭力,沃爾瑪不惜向其他供應商下通牒,非本土產的商品,不能在包裝上使用美國制造的字眼和美國國旗。

美國巨人的老板也向記者坦言,沃爾瑪真金白銀地簽訂了采購訂單:

保證是大量、長期合作的。

有了合約,供應商們這才愿意擴產能,降成本。

這些在美國尚存的制衣坊,都是久經風霜了。振興制造業的這么多年里,他們聽過了太多口號了。

1

這不是美國服裝業的第一次自救。

最早在80年代,面臨服裝進口的沖擊,一批紡織服裝企業抱團籌款,發起了一項“美國制造,自豪之選”的抗爭運動。

他們花了1億美元,又是大張旗鼓地辦美國小姐選美比賽,又是請大腕拍廣告,鋪天蓋地在電視臺投放。

創辦沃爾瑪的薩姆·沃爾頓,就是抗爭運動的支持者。

但哪怕是沃爾瑪自己,也還是被外國貨攻陷了。沃爾瑪貨架上的商品國產率,還是不可避免地從95%,跌到了15%。

就這15%,也是形式大于意義。畢竟,沃爾瑪曾作過承諾,自己每年要采購500億的國產商品,來助力振興美國制造業。

500億,正好是其總采購額的15%。

后來,沃爾瑪還和李維斯合作,嘗試為美國人生產自己的牛仔褲。但僅僅4年就干不下去了。李維斯就關掉了他們在美國的最后一家工廠:

至此,美國150年的牛仔褲制造歷史,徹底終結。

李維斯的解釋是,行業壓力太大了。在美國,他們至少給工人付9-14刀的時薪,但GAP、guess和拉夫·勞倫這些同行,外包時薪不到1刀。

李維斯倒下后,美國服裝國產化的旗手,就換成了美國巨人。有意思的是,這家公司的創始人對先進生產線的認知:

是從深圳開始的。

創始人從華爾街離職后,在美國一家體育用品企業當高管,經常往返深圳外包工廠。就在這個過程中,解鎖了鞋服生產密碼。

即便這樣,美國巨人做出第一條牛仔褲,整整用了:

十年。

包叔的好友獸爺說,我們做光刻機可能也不用這么久吧。

現在的中國人根本無法想象,美國人想在本土生產出一件衣服有多難。從0到1建立起供應鏈體系,難如登天。

攻克牛仔褲的十年時間里,美國巨人多次產生了放棄的念頭,先轉向T恤、襯衫這種工藝更簡單的產品。

如果沒有拿到幾輪融資資金,他們很難靠市場存活下來。

除了十年攻克牛仔褲,美國巨人還耗費了三年生產法蘭絨襯衫。要知道,法蘭絨是美國曾經的國民服裝,但這們手藝在當地已經:

失傳了40多年。

美國的歷史才多久呀?

當美國巨人做成法蘭絨時,有記者甚至專門為此寫了一本書。上面說,法蘭絨不僅要讓將經線和緯線正確排列,還要調整合適的拉毛程度:

實在是太難了。

T恤、牛仔褲、連帽衫和法蘭絨襯衫,這些中國人眼中最簡單的產品,美國巨人要為此輾轉不同的代工廠。但凡出個爆品,小作坊們的縫紉機都得踩到宕機。

2

美國人之所以在服裝商屢屢受挫,是因為他們選擇和歷史潮流對著干——服裝行業早就是全球化最高的行業了,而且這件事的推動者,正是美國人自己。

1962年,美國俄勒岡大學田徑隊隊員奈特,和他的教練創立了一家藍帶體育。他們最開始的業務,就是代理日本最暢銷的跑鞋鬼塚虎。

當時世界的跑鞋生產中心是在德國。但奈特意識到,比起德國,日本有更便宜的勞動力。很快,他們利用日本工廠,生產出了自己參與設計的跑鞋,以新品牌命名:

耐克。

和鬼塚虎分道揚鑣后,耐克在美國緬因州也建起了自己的工廠。但沒過幾年,耐克上市,他們就關掉了所有美國工廠,重新開始尋找更便宜的勞動力。

耐克這種全球化逐利的商業模式,也開啟了全球制造合作的新時代。

此后,高利潤、高價值的知識產權,與低利潤、低價值的勞動力,有了涇渭分明的分工界限。而美國吃盡了分工的優勢。

之后,美國的離岸外包興起。先是服裝、箱包、鞋,然后是鋼鐵和汽車順勢削減國內產能,紛紛在海外設立業務。在日本設廠的福特,就發現轉移陣地后,利潤率竟然是本土工廠的三倍。

到了1986年末,麻省理工學院的16位教授,專門組成了一個工業生產力委員會,嘗試為美國制造業找病因。

他們發現,美國企業追求投資的回報周期,在工程和制造方面,并不愿大量投入資金和人力。

說白了全球的產業精細分工,正是美國主動選擇的結果。為了更高的生產效率和資本回報率:

勞動密集的制造環節,被他們主動優化了。

產業鏈一旦失去,幾乎就沒有重建的可能。

拿運動鞋來說,一雙鞋的背后,是皮革、塑料、紡織、水泥、化工、造紙大量的產業協同,并且極難實現自動化。

從耐克選擇外國代工廠的那一刻開始,美國本土的制鞋生產線就全面崩潰了。

前段時間,耐克還說,即使被加征的關稅,也不會考慮在美國建廠。一旦建廠,他們面臨的就是遠超過關稅的生產成本。

憑實力搶占的分工優勢,怎么可能輕易就拱手相讓。

3

1979年夏天,是美國制造業黃金時代的最后一刻,他們有接近2000萬產業工人。

之后,美國工業開始衰退。先是汽車工業,1980年,日本汽車產量第一次超過美國,那一年,美國汽車工人少了27萬人。然后是上游的鋼鐵業及鋁業......

到了1981年,美國就業人口最多的不再是制造業,而是:

公務員。

這還只是開始,2000年后,美國制造業開始加速衰退。

2000年-2010年的短短十年里,制造業裁減了近600萬工人,三分之一的制造業勞動力失業了。

受傷最嚴重的產業帶,一個是密歇根州的汽車工業,就業人數減少了近 47%;然后是北卡羅來納州的紡織業,就業人數減少了近 44%。

流失掉的工人,有將近一半流入零售業。最典型的,是去當了:

中國制造商品的銷售員。

相比工人,做銷售員的工資和福利待遇都大打折扣。

原來當工人,時薪就有25刀,還有豐厚的健康體驗和退休福利。但當銷售員,沒有福利不說,時薪也只有一半。

在特朗普的承諾里,他要恢復數百萬個工作崗位,振興美國制造。為此不惜動用高關稅。鐵銹帶出身的副總統萬斯,也想努力讓家鄉煥發榮光。

但是,時代不一樣了。

1980 年的美國制造業中,需要 25 個職位才能創造 100 萬的產值。但放在當下,只需要 5 個職位。

尤其是在汽車行業,使用機器人進行點焊,成本僅為每小時 8 刀,相當于人工的三分之一。

最直白的案例,就是特朗普在2018年對進口鋼鐵征收關稅,但美國鋼鐵廠的就業崗位始終只有14萬人左右:

幾乎沒有變化。

4

在過去的這么多年里,特朗普不是第一個想重振美國制造業的。

2007年,密歇根州發起了一項就業計劃,幫助那些失業的工人找到新工作。當時,這里的失業率已經超過22%。

密歇根州是最典型的銹帶地區之一,也是美國失業率最高的州。和俄亥俄州、賓夕法尼亞州一樣,他們經歷制造工業由盛到衰的生命周期。

就業計劃的核心,是給失業工人再培訓。他們中的大部分,原來都在汽車制造工廠里干了大半輩子。

培訓的職業方向,有醫療保健,也有可再生能源。但提供的崗位,只有不到2萬個。這些崗位收到了100萬份簡歷,相當于:

每50個人搶一份工作。

再培訓的初衷,是希望用社區大學的方式,來振興美國的制造業。但有限的工作崗位是杯水車薪。

到了2010年,他們又出臺過《美國制造業振興法案》,試圖幫助美國制造業降低生產成本,增強國際競爭力,創造更多就業崗位。

當時,做音視頻安裝系統的Peerless,就應召把中國業務全都遷回了伊利諾伊州。當地政府為他們拿出了近300萬的扶持補貼,包括十年的稅收減免和培訓費用。

花了這么多錢,當地新增了就業崗位足足有:

500個。

包叔的好友獸爺說,中國開發商做慈善都比他們效率高。

之后,就是第一次貿易戰打響。2021年年底,做五金工具的冠軍企業史丹利百得,關掉了25年的深圳工廠,搬回德克薩斯州。

但三年后,史丹利為了降本增效,關掉了另外兩家在南卡羅來納州和德克薩斯州的工廠,裁掉了近400名員工。

再接著,美國發布了芯片和科學法案。拿到了79億財政補貼的英特爾,響應號召,在亞利桑那州造起了兩座芯片工廠。

短短三年后,英特爾在亞利桑那工廠開始裁員。

黑格爾說,歷史給我們最大的教訓,就是人類從來不會從歷史中吸取教訓。

這兩天,美國近千名經濟學家簽署了一份關稅宣言,說現在的對等關稅稅率都是錯的,關稅政策就是在自找衰退。用《大明王朝》里小閣老的話說就是:

攪吧,攪吧,你們就攪吧!

這種場景,似曾相似。

1929年,為了試圖提振陷入困境的農業經濟,胡佛簽署了《斯姆特-霍利關稅法》。目的很簡單,就是要把進口到美國的數千種商品的平均關稅:

一口氣提高50%以上。

當時,就有一千名經濟學家為此聯名上書,希望阻止高關稅法案,但被忽視了。

造汽車的福特甚至為此專門跑了一趟白宮,花了整整一個晚上,試圖說服胡佛否決法案。

后來正如專家們預料的那樣,高關稅非但沒有刺激美國經濟,反而引發了其他國家的報復性關稅浪潮。

之后,國際貿易進入冰凍期,規模暴跌超六成。一場全世界范圍內的“經濟大蕭條”就此開始,美國的經濟也因此雪上加霜。

更不用說今天,所有產業鏈都是國際分工,想自己吃干抹凈,不給別人留任何活路的行為,注定會自取其辱。

過去四十年,中國人已經用事實證明。工業皇冠上的明珠不是光刻機,不是發動機,而是襯衫和T恤。

那些不起眼的小玩意,才代表著一個國家真正的制造業水平。

珍愛包叔,順手“在看”

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