魏建軍五一直播請喝咖啡，魏牌全新高山實力征服全場景出行

在新能源與智能汽車浪潮中，如何打動消費者的心？長城汽車董事長魏建軍選擇了一種很“生活化”的方式來給出答案——在“五一”小長假，帶著公司技術高管與B站百大UP主一起，開著魏牌全新高山去保定郊外露營、賞景、喝咖啡。這場“魏建軍直播請喝咖啡”的特別活動，不僅是一場輕松的假期旅程，更是一次對魏牌全新高山綜合實力的全面實戰驗證。

不同于傳統的產品發布會，這場直播在長城汽車徐水試驗場率先展開，魏建軍親自上陣講解長城的“造車邏輯”——不是先談配置，也不是先秀科技，而是從“安全”談起。2025年，長城將投資5.1億元建設亞洲最大的多角度碰撞試驗室，并配備總價值超過1億元的高端碰撞假人，最貴的一個身價超過1000萬元。這背后，是長城始終堅持“生命第一 敬畏生命”的安全理念，而魏牌全新高山，就是這份理念的具象體現。

作為長城汽車MPV序列的重要戰略車型，全新高山定位于家庭與高端多用途出行場景。為更真實地展現其技術底蘊，此次直播路線穿越廠區無圖道路、城市快速路、鄉村道路、以及復雜多彎的太行山盤山公路，可謂一次“真刀真槍”的綜合實力演練。

在智能駕駛輔助方面，全新高山搭載的是長城汽車第三代智能駕駛輔助系統——Coffee Pilot Ultra。這套系統具備無高精地圖支持的點到點領航能力，依托27個高精度傳感器，全新高山能夠輕松完成限速識別、智能跟車、自動變道等操作。哪怕是復雜的鄉村道路，系統依然能夠精準判斷、平穩執行，極大地提升了駕駛的安全性與便利性。

數據顯示，截至4月20日，長城汽車智能駕駛輔助系統累計行駛里程超過1.3億公里，行車輔助滲透率達到98.1%，累計使用泊車輔助600萬次，AEB主動剎車系統幫助用戶避免潛在事故超過3.2萬次。這些實打實的數據，背后是長城每年10億元級別的研發投入和技術自研的長線布局。

除了“智”，還有“力”。面對太行山的盤山公路，全新高山所搭載的Hi4性能版智能四驅電混系統開始發力。這套系統采用混聯結構、4擋變速器與前后軸雙電機的組合，匹配1.5T混動專用發動機，整車系統最大功率達337kW，最大扭矩達644N·m，無論是起步、加速、爬坡還是山路連續彎道，都能夠提供線性、平順而強勁的動力輸出。

值得注意的是，魏建軍在直播中再次重申“打死不做增程”的立場。他強調，長城不做“技術妥協”，堅持從用戶角度出發提供先進的電混方案，而不是為了規避研發難點去走“看似省事”的路線。在他看來，真正領先的技術，是能夠在油電融合基礎上兼顧能耗與性能的架構，而全新高山正是這種理念的體現。

目前，魏牌全新高山家族提供兩款車型：高山8與高山9，預售價格分別為32.98萬元與37.98萬元，預計將于5月13日正式上市。無論是從配置、性能，還是從品牌價值觀和用戶體驗角度來看，這款MPV都將在30萬元級市場形成強有力沖擊。

魏建軍用一場“喝咖啡”的方式打開了五一假期的新玩法，也讓更多人通過一段直播，認識到魏牌全新高山在智能、安全、舒適、動力等多個維度的全面實力。這場“五一整活”，不僅是輕松的“秀”，更是深度的“實戰”，魏牌全新高山，正在成為越來越多中國家庭的品質出行新選擇。