浙江
再談被代位追償的處理要點
原創作者：勇說車險/yongchezhizhu2019
近1、2年，被保險公司代位追償的咨詢太多了，這也是行業管控的一個縮影。但是，就目前的情況，絕大部分保險公司的操作非常不合理，甚至個別保險公司覺得自己做的不錯，但常理上完全講不通，他們把所有的義務和責任推卸給了被追償方。本篇，編者就簡要介紹下關鍵的處理要點，供大家參考，當然，每個案件情況各不相同，還要看個案信息。 第一，雖然說，作為被保險人的車主，有權利向自己的承保公司申請代位求償，同樣，責任方也有權利知曉并商議對損失的金額，同時，對殘值擁有對應的所有權。所以，保險公司通知或告知責任方是義務，也是責任。 第二，告知的方式問題，目前，很多保險公司根本不告知，自己直接定損后賠償，再向責任方追償。這時，這些責任方很懵逼，根本不知道怎么回事，同時，相應的權益根本無法保障。也有一些公司，會以短信的方式告知，那么問題是，如果責任方沒有收到短信或根本沒有看短信呢？這算告知義務嗎？這樣的情況，我們遇到了很多次。 第三，定損的合法性，專業的講，叫損失評估。那么，保險公司有定損的權力嗎，這個問題，我們的歷史文章上也多次提到，保險公司在法律上，沒有定損的權力。大家可以這樣理解，車主甲向保險公司買保險，乙把甲車撞了，車主甲找他的保險公司申請代位求償，這個沒問題，因為他們之間有保險合同，錢也是保險公司賠，只要甲認可，完全沒有問題，可以理解為一個愿打一個愿挨。但是，如果車主甲的保險公司拿他們定損的金額向乙要錢，你覺得合理嗎？這是甲和他的保險公司協商的金額，和乙有什么關系？？？所以，在乙方不知情的情況下，單憑甲方保險公司的定損金額向乙方追償，即不合法，更不合理，也不正常，本質就是霸道的單方行為而已。 第四，通知責任方后，各方互相協商損失金額，協商不下的，第三方評估，這是最公平公正合法的處理方式。 第五，需要確保損失沒有被人為擴大，行業稱為擴損，事實上，現在的擴損情況非常普遍。這點，需要涉及豐富的經驗和專業知識，當然，也可以通過鑒定的方式確定。但是，對于很多人來講，這點是防不勝防的，后續有機會我們會介紹案例。其實，最好的方法是，事故后馬上去修理廠，當面拆解拍照固定證據，這點一些地方做的不錯，比如深圳的個別地區。 第六，舊件問題，保險公司非常霸道，他們總是以以抵扣或折扣的方式，表示舊件沒有了。問題是，這些舊件，在責任方賠償的那一刻，所有權自動歸責任方所有了，那么，責任方就擁有所有權，包括支配權，所以，從法律上講，保險公司沒有權利私自把責任方的財產進行處理，這是明顯的侵權，所以說，很多時候，保險公司非常霸道無理。 ……，其實，還有不少處理要點，需要根據各個案件的案情進行確認。編者想說的是，合理的正常的損失，責任方需要賠償，也應該賠償，但，事實是，很多時候，保險公司存在虛高定損，甚至擴損的情況，嚴重侵害了責任方的利益，至于里面是否涉及利益關系，就很難說了！
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