中國留美幼童指中國歷史上最早的官派留學生。公元1872年到1875年間，由容閎倡議，在曾國藩、李鴻章的支持下，清政府先后派出四批共一百二十名學生赴美國留學。1881年，原定十五年的幼童留美計劃中途夭折，大多數人未能完成學業，但這批回國的人在清末民初的政治、外交、教育、工程等領域發揮了重要作用。

介紹不分先后及排名（知識改變命運）

唐紹儀（1862-1938），籍貫：廣東香山（今珠海市唐家灣鎮）

唐紹儀

留學背景：1874年第三批留美幼童，哥倫比亞大學文科肄業。

民國事跡：首任國務總理（1912年）：主持南北議和，促成清帝退位與共和體制確立；推動《臨時約法》制定。外交總長（1912-1913）：主導《中俄蒙協約》談判，維護中國在蒙古主權。1931年任中山縣縣長，試行縣級自治改革，規劃唐家灣無稅港。晚年因與日偽接觸被軍統刺殺（1938年），生平評價復雜。

梁敦彥（1857-1924），籍貫：廣東順德（今佛山市順德區）

梁敦彥

留學背景：1872年首批留美幼童，耶魯大學法律系肄業。

民國職務事跡：外交總長（1917年）：參與對德宣戰決策，爭取戰后國際話語權。交通總長（1913年）：推行鐵路國有化，收回京漢鐵路管理權。主持修訂《中英續議通商行船條約》（1911年），首次提出關稅自主條款。

蔡紹基（1859-1933），籍貫：廣東香山（今珠海市北嶺村）

蔡紹基

留學背景：1872年首批留美幼童，耶魯大學法律系肄業。

民國事跡：外交部次長（1912-1913）：處理外蒙古“俄蒙協約”危機，主張武力威懾。天津海關道（1908-1911）：改革華北海關稅收制度，打擊走私。任北洋大學校長期間（1908-1911），增設法學、商學專科，開中國高等教育分科先河。

梁如浩（1863-1941），籍貫：廣東香山（今珠海）

留學背景：1874年第三批留美幼童，就讀麻省理工學院。

民國事跡：北洋政府外交總長（1912年），參與蒙古問題談判。交通總長（1913年），主導津浦鐵路管理權收回。任天津海關道期間（1908-1911），推動華北鐵路網規劃。

劉玉麟（1863-1942），籍貫：廣東香山（今珠海）

留學背景：1874年第三批留美幼童，哥倫比亞大學肄業。

民國事跡：李鴻章聘請為家庭教師，駐英國公使（1914-1920），爭取英國對華貸款支持。駐巴西公使（1920-1922），開辟南美外交陣地。任廣東高等師范學校校長（1906-1910），培養新式師資。

詹天佑（1861-1919），籍貫：廣東南海（今廣州市荔灣區）

詹天佑

留學背景：1872年首批留美幼童，耶魯大學土木工程系畢業（獲學士學位）。

民國事跡：京張鐵路總工程師（1905-1909）：設計“人”字形線路，打破外國技術壟斷。交通部技監（1912-1919）：規劃全國鐵路干線，主張“標準軌距統一”。中華工程師學會創始人（1912年）：出版《華英工程詞匯》，統一技術術語。首創“豎井開鑿法”解決八達嶺隧道難題，技術方案沿用至今。

鄺景揚（1863-1943），籍貫：廣東新寧（今江門臺山市）

留學背景：1873年第二批留美幼童，麻省理工學院機械工程肄業。

民國事跡：漢陽鐵廠總工程師（1894-1911）：引進馬丁煉鋼法，年產鋼量達6萬噸。粵漢鐵路工程總監（1912-1918）：主持韶關至株洲段建設，攻克南嶺復雜地形。編撰《機械制圖規范》（1915年），成為民國工業標準。

吳仰曾（1862-1936），籍貫：廣東四會（今肇慶四會市）

留學背景：1872年首批留美幼童，哥倫比亞大學礦冶工程肄業。

民國事跡：開灤煤礦總工程師（1903-1912）：引進蒸汽鉆探技術，使產量提升3倍。北洋政府礦務局長（1913-1922）：起草《礦業條例》（1914年），確立礦權國有原則。在撫順煤礦首創“水砂充填法”，解決露天礦塌方難題。

鄺炳光（1862-1938），籍貫：廣東新寧（今臺山）

留學背景：1873年第二批留美幼童，麻省理工學院機械工程專業。

民國事跡：漢陽火藥廠總工程師（1892-1900）：研制無煙火藥，裝備湖北新軍。粵漢鐵路材料處處長（1912-1916）：建立中國首個鐵路材料國產化供應鏈。

蘇銳釗（1861-1936），籍貫：廣東南海

留學背景：1872年首批留美幼童，哥倫比亞大學肄業。

民國事跡：北洋海軍“靖遠”艦管帶（甲午戰爭中幸存），民國初年任海軍部顧問。駐溫哥華領事（1913-1919），保護加拿大華僑權益，應對排華暴動。創辦廣州電燈公司（1909年），推動華南地區電力普及。

方伯梁（1858-1925），籍貫：廣東開平

方伯梁

留學背景：1872年首批留美幼童，麻省理工學院化學工程專業。

民國事跡：唐山鐵路學堂（今西南交通大學）首任校長（1905-1912）。開設中國首個采礦工程專業（1907年）。開平礦務局技術革新：1898年引入“長壁采煤法”，效率提升40%。翻譯《化學工程原理》，引入西方化工教材。創辦漢陽火藥廠（1894年），支持辛亥革命軍火供應。

唐國安（1858-1913），籍貫：廣東香山（今珠海市唐家灣鎮）

留學背景：1873年第二批留美幼童，耶魯大學文科肄業。

民國事跡：清華學堂首任校長（1912-1913）：確立“培植全材，增進國力”辦學宗旨。庚款留學推動者：設計“留美預備班”學制，胡適、趙元任均受益于此。曾任萬國禁煙會中國代表（1909年），推動國際禁毒合作。

黃季良（1859-1925），籍貫：廣東新會（今江門市新會區）

留學背景：1874年第三批留美幼童，入讀麻省理工學院機械工程系肄業。

民國事跡：任京奉鐵路工程師（1907-1912），參與唐山至山海關段建設，設計灤河鐵路橋。主持津浦鐵路北段（天津至濟南）鋪軌工程，解決黃河沖積層路基不穩難題。編寫《鐵路工程測量手冊》（1910年），統一民國初期鐵路測繪標準。辛亥革命期間，為革命軍改裝鐵甲列車（“中山鐵甲車”），用于滬寧線作戰。

梁丕旭（1864-1931），籍貫：廣東番禺

留學背景：1874年第三批留美幼童，耶魯大學法律專業肄業。

民國事跡：駐朝鮮仁川領事（1907-1910）：抵制日本滲透，保護華僑商社。外交部參事（1912-1916）：參與《中俄蒙協約》修訂，主張外蒙古主權不容分割。司法部次長（1913-1916）：推動《民國民律草案》編纂，引入大陸法系原則。協助修訂《刑事訴訟法》，廢除刑訊逼供條款。京奉鐵路局局長（1905-1911）：收回英國工程師特權，實現全線華人自主運營。

鐘文耀（1861-1938），籍貫：廣東香山（今中山市三鄉鎮）

鐘文耀

留學背景：1874年第三批留美幼童，耶魯大學肄業。

民國事跡：駐菲律賓總領事（1913-1916）：推動華僑商會成立，抵制西班牙殖民者苛稅。滬寧鐵路管理局局長（1912-1920）：收回英國工程控制權，實現全線自主運營。辛亥革命期間，秘密運輸軍械支援滬軍都督陳其美。

周壽臣（1861-1959），籍貫：廣東新安（今深圳市南山區）

留學背景：1874年第三批留美幼童，哥倫比亞大學肄業。

民國事跡：香港定例局華人議員（1917-1929）：推動廢除《華人屋宇條例》，改善華人居住權。新界鄉議局創始人（1926年）：調解英國殖民當局與本地宗族矛盾。投資廣九鐵路（1911年），促進粵港經濟一體化。