廣西
和以色列的“12日戰爭”讓伊朗徹底認識到，光靠導彈這一單方面優勢，是壓根無法對潛在對手形成有效威懾的，也無法有效阻止敵人的入侵，因此就在戰后，根據多家外媒的報道，伊朗正在尋求機會重建其現代化空軍，引進先進的戰斗機來取代數十年以來以F-14戰斗機為主力的落后機隊。
印媒《歐亞時報》日前的報道稱，就在“12日戰爭”停戰后的第二天，伊朗防長納西爾扎德便迅速動身前往中國，參加上合組織防長會議。他的這一行程引發了外界的廣泛關注，認為他的此訪極有可能會討論引進包括殲-10CE戰斗機在內的先進裝備。
報道稱，納西爾扎德和中方的有關人員進行了會談，而據伊朗負責國防采購的相關人士介紹，雙方在私下未公開的會談中就殲-10CE進行了討論，包括戰機的單價、交付時間和技術轉讓條款等。另外據伊朗媒體報道稱，伊朗即將和中方達成一項重要的裝備交易，事關多達40架殲-10CE戰斗機。
從印媒和伊媒這些報道似乎可以看到，伊朗的確是對殲-10CE戰斗機非常感興趣，極有可能會引進，但個人認為，雙方是不大會在短時間內達成協議，因為伊朗的野心很大，他們甚至想要中方同意技術轉讓。要知道，能進行技術轉讓，這就說明雙方的關系非常密切，對于出口方來說不會過于擔心相關技術會遭到泄密。
但是就伊朗的現狀而言，他們不大可能會滿足這一條件。首先就是，伊朗至今都并非是能完全認清西方虛偽和善變的真實一面，他們仍對西方抱有很大的幻想，只要有機會，就會妥協和討好西方。另一方面，至少來說，從這一次“12日戰爭”來看，伊朗已經被滲透得相當嚴重，各行各業都是，盡管他們揪出了一批以色列的特工和間諜，但誰知道還有多少這樣的“伊奸”存在？即便是將殲-10CE交付給伊朗，那這些戰機的部署地點和實時動態也極有可能會被以色列知曉，進而會被偷襲炸毀，影響到殲-10CE戰斗機的聲譽。
不過，盡管伊朗存在著諸多的問題，但就現實而言，也只有殲-10CE戰斗機才是最符合伊朗的需求的。印媒報道稱，在去年11月的珠海航展上，伊朗空軍司令哈米德·瓦赫德準將就曾參觀了殲-10CE，當時伊朗頗有影響力的媒體《伊朗觀察家》就表示，殲-10CE在綜合性能上要優于F-16，而且價格還非常有吸引力，100架殲-10CE才40億美元。
當然了，伊媒說的是裸機價，參考巴基斯坦的殲-10CE采購價，包括備份發動機、數百枚空空導彈以及飛行員和地勤的培訓等方面，殲-10CE的單價也不到9000萬美元，100架殲-10CE也僅有80-90億美元，性價比非常高。
印媒《歐亞時報》表示，殲-10CE戰斗機擁有性能先進的有源相控陣雷達，對四代機的探測距離可達200公里，對大型的運輸機加油機等目標探測距離可達300公里，并且配備了霹靂-10、霹靂-15空空導彈，這種導彈在印巴“5·7空戰”中被證明了實力。
另外，殲-10CE還配備了電子戰系統，也具備空中加油能力。在配備3個副油箱的常態情況下，作戰半徑可達1200公里，在進行空中加油后，可達2600公里，因此即便是幅員較為遼闊的伊朗，也是非常合適的。
但是，印媒也指出了伊朗所要面臨的問題，那就是伊朗是否有能力同時運營蘇-35戰斗機和殲-10CE戰斗機？因為在2023年的時候，伊朗和俄羅斯達成了引進24架蘇-35戰斗機的協議，同年俄羅斯向伊朗交付了雅克-130教練機，雅克-130是伊朗用于培訓蘇-35駕駛員所使用的，但直到現在，俄羅斯仍舊未能交付哪怕一架蘇-35戰斗機給伊朗使用。
因此印媒也表示，伊朗哪怕擁有幾架蘇-35戰斗機，也不至于在上個月的“12日戰爭”中，以色列空軍的戰斗機會肆無忌憚地深入伊朗腹地進行轟炸。
印媒稱，受限于伊朗的財力以及戰略規劃情況，伊朗似乎是不大可能會同時運營蘇-35戰斗機和殲-10CE戰斗機的。但因為殲-10CE已經經過了實戰的檢驗，交付速度更快，并且成本更低、后勤保障更為可靠，只有殲-10CE戰機才是最符合伊朗現在的需求的，可是要是伊朗取消了蘇-35的采購，那么也必然會引發俄羅斯的不滿。
所以，伊朗最終到底會如何選擇？請留下您的看法。
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