天津
進(jìn)入泰國市場(chǎng)三年，比亞迪交出了9萬輛交付的成績(jī)單，多元化產(chǎn)品矩陣獲泰國消費(fèi)者認(rèn)可。近日，比亞迪“泰國第9萬輛新能源汽車交付暨泰國工廠投產(chǎn)一周年儀式”在泰國羅勇工廠舉行，泰國投資促進(jìn)委員會(huì)秘書長(zhǎng)、泰國工業(yè)園區(qū)管理局局長(zhǎng)、羅勇府副府長(zhǎng)都有出席。顯然，比亞迪已經(jīng)深度融入泰國本土。
儀式上，泰國工廠下線了首輛泰國產(chǎn)比亞迪驅(qū)逐艦05（參數(shù)丨圖片），并正式交付客戶第9萬輛新能源汽車——騰勢(shì)D9，泰國足協(xié)主席暖潘·蘭薩姆女士成為這輛騰勢(shì)D9車主。泰國工業(yè)園區(qū)管理局局長(zhǎng)蘇梅·唐普拉也在發(fā)言中總結(jié)道：“比亞迪是泰國發(fā)展電動(dòng)汽車的‘成功范例’，并表示會(huì)繼續(xù)支持比亞迪在泰國的發(fā)展”。
“比亞迪的車，救了我們的命。”，去年泰國北部發(fā)生嚴(yán)重洪災(zāi)，比亞迪第一時(shí)間馳援，用元PLUS的外放電功能為災(zāi)區(qū)提供持續(xù)電力，當(dāng)泰國民眾看到比亞迪的車不僅能“開”，還能“救急”，品牌的信任感也隨之建立。比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮用“溫度”來形容比亞迪在泰國的深耕，提供最好的技術(shù)、最好的服務(wù)和最好的產(chǎn)品，同時(shí)，更始終將企業(yè)命運(yùn)與社會(huì)發(fā)展緊密相連，在雙向的交流中促進(jìn)了中泰文化的交融共生，真正做到中泰一家親。
比亞迪在泰國的“成功案例”，同時(shí)也是中國新能源汽車出海的范本。我們不僅要“走出去”，更要“融進(jìn)來”，不是對(duì)抗，而是求共贏；不是復(fù)制國內(nèi)，而要適配本土。比亞迪在泰國輸出的不僅僅是產(chǎn)品，更是“技術(shù)+管理+供應(yīng)鏈”的全生態(tài)體系，推動(dòng)本地從燃油車向新能源汽車全面過渡。
當(dāng)騰勢(shì)D9的尾燈融入泰國街頭的夜色，當(dāng)驅(qū)逐艦05的焊裝機(jī)械臂在羅勇工廠發(fā)出轟鳴，比亞迪也在從“中國的比亞迪”，向“世界的比亞迪”的角色開始轉(zhuǎn)變。
泰國的“9萬輛交付”是一個(gè)里程碑，其實(shí)也是中國新能源汽車“出海”的一個(gè)新起點(diǎn)。對(duì)于中國車企來說，出海從來不是“把車賣到國外”，而是“成為當(dāng)?shù)氐囊徊糠帧薄＿@其實(shí)和我們國家一帶一路政策不謀而合，從中國汽車，中國產(chǎn)品，到中國文化，中國溫度。產(chǎn)品是我們國家影響力的一部分，中國汽車的崛起，同樣是中華崛起的一部分。
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