撞見理想，大兄弟也得磕一個。

理想汽車算是給咱小車車主出了一口惡氣。

平時，咱私家車車主碰見大塊頭的重型卡車，無論是在正面、后面還是側(cè)面，都恨不得繞道走。

咱惹不起，還躲不起嘛。

現(xiàn)在不一樣了，如果咱有幸成為理想車主，就有可能與大貨車來一場硬碰硬的對決。

7月29日，理想汽車發(fā)布首款純電SUV理想i8，在當天的發(fā)布會上播放了一個重量級視頻：

理想i8與一輛重卡對撞，重卡被撞到四輪騰空、原地起飛、車頭折了。

重卡整個駕駛室，幾乎倒在理想i8的前擋風玻璃上，平時在大馬路上的那種囂張氣焰就這么被一輛私家車撞沒了。

這妥妥的一只紙老虎嘛。

而對撞之后的理想i8，A柱、B柱、C柱、門梁均無變形，9個氣囊全部打開。

電池包無漏液、無起火，車門自動解鎖、門把手自動彈開。

對理想i8而言，這簡直是完美的一撞。

下次路上碰見囂張的大貨車，咱大可不必繞著走了，可以選擇直接硬剛。

當然，僅限于一部分愿意挑戰(zhàn)生命極限的理想車主。

這個超級碰撞試驗是中國汽研搞的，但擱誰拿到這么好的素材都架不住內(nèi)心的傲嬌啊。

發(fā)布會現(xiàn)場，一個模糊的身影用清晰的聲音說：

大家剛才有沒有注意和卡車碰撞的相對速度是多少？是100km/h。我還反復和我們的同事進行確認，他們非常確定地告訴我是凈重8噸。

理想i8的重量在2.6噸左右，2.6噸以相同的速度對撞8噸，還把對方給撞飛了。

斯基感覺理想i8挑戰(zhàn)的不只是大貨車，還有物理學。

這一把，把發(fā)布會現(xiàn)場的觀眾給看呆了，直接拿下了他們?nèi)康男睦矸谰€。

有了理想i8，還要啥大貨車啊。

不過整個視頻也不是完美無瑕的，也出現(xiàn)了一個小小的失誤——

大貨車方向盤上的車標忘記打碼了。

憑借車標，大伙認出了這輛被撞慫的大貨車屬于——

乘龍卡車。

一部分大貨車意向車主迅速行動了起來，跑到人家“乘龍卡車”抖音號評論區(qū)下面退單：

公司本來打算采購一批乘龍卡車的，看了視頻，董事長已經(jīng)在看別的品牌了。

棄單的理由也很簡單，聽說它連理想i8都撞不贏，還被撞飛了。

這些買主各個出手闊綽，意向訂單少則100輛，多則2萬輛。

感覺被理想i8這么一撞，乘龍卡車直接損失一個億。

要不是在抖音評論區(qū)，斯基都不知道乘龍卡車這么暢銷。暢銷程度，分分鐘能追上3分鐘破20萬臺的小米YU7。

還處在意向采購狀態(tài)的車主倒還好說，但一些車主是真有乘龍卡車啊。

現(xiàn)在他們在路上看到理想汽車都發(fā)抖，只能在評論區(qū)求助。大伙兒給他出主意：

出門碰到理想，可千萬別硬剛，先磕一個。

為了證明自己沒那么脆皮，乘龍卡車也放出了自己的碰撞試驗視頻。

視頻里，一個大擺錘反復從正面、后面、側(cè)面撞擊駕駛室，甚至還用到了頂壓，駕駛室也沒折。

人家乘龍還說自己是龍骨框架結(jié)構(gòu)，鎧甲式超強防護，達到了世界級安全品質(zhì)標準。

只是解釋再多都顯得很蒼白，畢竟理想i8是實打?qū)崒ψ驳陌　?/p>

所以，以后什么世界級安全品質(zhì)標準，別整什么大鐵錘了，直接采購一批理想i8。

經(jīng)得住和理想i8對撞，才是世界級安全的硬標準。

當然，也有網(wǎng)友替乘龍卡車打抱不平的。

他們覺得對撞測試中，卡車車頭有鎖止機構(gòu)，正常不會出現(xiàn)這種情況。除非是——

車頭沒有鎖。

咱別在這整什么假設了，也別在視頻里比劃了，就問乘龍卡車有沒有膽量跟理想i8在國道上比劃比劃。

咱們在視頻里輸?shù)舻臍庋媾c實力，必須在國道上找回來。

哪怕理想i8不愿意應戰(zhàn)，咱自己花錢買一輛理想i8來比劃比劃呢。就沖現(xiàn)在這個流量，咱拉點贊助也不是不可能。

一部分網(wǎng)友已經(jīng)替乘龍卡車著急了，來來回回只會回應：

謝謝關(guān)注，正在了解情況，積極溝通中。

被擺了一道，聰明人一眼看出假。

不知道背后導演想啥，實際碰撞你覺得會怎樣？

但凡像愛康國賓的老板一樣，拿起法律武器，直接向法院提起訴訟，大伙兒都還認乘龍卡車是一條漢子。

現(xiàn)在這樣不采取行動，只在評論區(qū)里打嘴炮，多少讓大伙兒覺得：

乘龍卡車是不是不敢應戰(zhàn)？是不是認同中國汽研的試驗結(jié)果？

丟了客戶是小事，丟了大貨車的霸氣才是大事。

來源：老斯基財經(jīng)（ID：laosijicj） 作者：魔鬼斯基

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