限時售32.98萬起 極氪8X正式上市 2.0T插混/純電續航410km

【太平洋汽車 新車頻道】4月17日，極氪8X正式上市，新車共推4款車型，官方指導價區間為35.68-50.08萬元，限時售價為32.98-37.38萬元。極氪8X定位中大型高性能SUV，基于浩瀚SEA-S超級電混架構打造（900V），搭載2.0T插混系統，提供雙電機和三電機車型可選，CLTC純電續航最高410km，百公里加速最快2.96秒，并配備雙腔空氣懸架+雙閥CCD、48V主動穩定桿等豪華配置。

上市權益

權益有效期：2026年4月17日-2026年5月31日

1.限時臻享權益：2.7萬元現金直減（超級置換金10000元、保險補貼5000元、購置稅補貼12000元；

2.全系車型限時0元選裝電動踏板，價值10000元；

3.Ultra/Ultra+/ 曜影（參數丨圖片）車型限時0元選裝Naim殿堂之聲音響系統（23個揚聲器，71.4聲道音響），價值50000元；

4.Max/Ultra/Ultra+車型限時0元選裝云珀紅/月海灰/玄流灰外觀色，至高價值8000元；

5.曜影車型限時0元選裝碧空藍外觀色，價值8000元；

6.Max/Ultra 車型限時0元選裝21英寸輪轂系列+Brembo?四活塞卡鉗，價值20000元；

7.Ultra+車型限時0元選裝22英寸輝耀輪轂+Brembo? 四活塞卡鉗，價值30000元；

8.全系車型限時0元選裝千里浩瀚 G-ASD 4.0 進階輔助駕駛系統終身功能體驗，價值35000元。

新車亮點

1.平臺架構：基于浩瀚SEA-S超級電混架構打造（全棧900V），配備6C混動電池和浩瀚AI數字底盤；

2.產品定位：定位中大型高性能SUV，長寬高分別為5100/1998/1780mm，軸距為3069mm，提供5/6座可選，后備廂擁有1133L容積，最大可擴展至2200L；

3.內飾座艙：采用雙16英寸大聯屏布局，搭配13.2英寸液晶儀表和44英寸AR-HUD抬頭顯示，搭載最新ZEEKR OS車機系統，內置有2顆高通驍龍8295芯片，配備全新超級Eva語音助手；

4.輔助駕駛：首發新一代G-ASD高階輔助駕駛系統，提供千里浩瀚H7（1顆英偉達Thor-U芯片+1顆激光雷達）和千里浩瀚H9（2顆英偉達Thor-U芯片+5顆雷達）兩套方案可選；

5.動力系統：全系搭載2.0T插混系統，發動機最大功率為205千瓦，雙電機版車型電機總功率660千瓦，百公里加速3.7秒；曜影版車型三電機總功率1030千瓦，百公里加速2.96秒；

6.續航里程：提供55度和70度6C電池組可選，CLTC純電續航分別為320km（Max 55度）、318km（Ultra 55度）、410km（Max/Ultra 70度）和330km（曜影三電機70度），CLTC綜合續航里程最高1416km，SOC 20%-80%僅需9分鐘；

7.底盤結構：采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架。標配閉式雙腔空氣懸架（調節范圍-30~50mm）和CCD雙閥減振器，并配備48伏主動穩定桿等配置。

深入了解極氪8X

外觀方面，極氪8X采用最新家族式設計，整體風格與極氪9X如出一轍，不過造型更年輕動感一些，新車前臉采用一體式直瀑格柵設計，高級又有辨識度，“C”型的日行燈設計也與市面主流的貫穿式燈帶形成差異，顯得更與眾不同。底部還配有雙AGS智能呼吸格柵，可跟隨車速和進風量，智能調節格柵開閉及角度。此外，新車還搭載浩瀚星鉆矩陣大燈，支持燈語交互、高清投影等功能，

側面造型并不像極氪9X那般方方正正，而是有一定的溜背設計，使得整車看起來更流暢，富有運動感。新車輪轂樣式也很個性，呈現“五角星”造型，尺寸也達到了22英寸，對應的輪胎規格為275/40 R20，如果是曜影版，后輪寬度更是達到315mm。此外，新車還提供20英寸和21英寸輪轂可選，對應的輪胎規格為255/50 R20/R21。

車尾造型有一定圓潤感，采用貫穿式尾燈設計，中間配有“ZEEKR”字母LOGO，車頂配有擾流板，提升運動感。在配色上，新車提供提供云珀紅、月海灰、玄武灰、極夜黑和極晝白共5款車色可選。

此外，曜影版的造型會更運動，車身細節進行了黑化處理，同時還有專屬的22英寸凌波鍛造輪圈、6活塞布雷博高性能卡鉗和倍耐力315mm寬胎，顏色上則提供啞光星際灰、獵空藍、極夜黑3款車色。

車身尺寸方面，極氪8X的長寬高分別為5100/1998/1780mm，軸距為3069mm，提供5/6座可選，后備廂擁有1133L容積，最大可擴展至2200L。作為對比，極氪9X的長寬高分別為5239/2019/2819mm，軸距為3169mm。

普通版

曜影版

內飾方面，極氪8X同樣延續家族式設計，采用16英寸雙聯屏布局，搭配13.2英寸液晶儀表和44英寸AR-HUD抬頭顯示，配備三輻平底式多功能方向盤，應用懷擋式換擋，提供赤影紅、純黑、白黑和棕黑共四款內飾顏色可選，曜影版車型則僅提供黑橙一款顏色可選。

智能座艙方面，極氪8X搭載最新的ZEEKR OS車機系統，內置有2顆高通驍龍8295芯片，搭載全新超級Eva語音助手，最高支持六區域語音識別喚醒、5G網絡、應用商店、面部識別、車內生物監測系統、模擬聲浪、車載KTV、手機APP遠程控制、HUAWEI HiCar手機互聯等功能。

輔助駕駛方面，極氪8X首發搭載新一代G-ASD高階輔助駕駛系統，提供千里浩瀚H7和H9兩套方案可選，其中Max版和Ultra版采用H7方案，它們搭載一顆英偉達Thor-U芯片（700TOPS），并配備1顆激光雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達等感知單元，可實現高速NOA、城市無圖NOA、智能泊車等功能，并全系標配G-AEB、G-AES及SOS緊急停車輔助等功能。

極氪8X曜影版搭載千里浩瀚H9方案，配備2顆應為Thor-U芯片（1400TOPS）和5顆激光雷達等43個智能傳感器，實現全場景智能輔助駕駛，可以做到高速和城市快速路的L3級智能駕駛，并且為城區以及車位到車位的L3智駕做好準備。

配置方面，極氪8X全系標配44英寸AR-HUD抬頭顯示、二排側窗電動隱私遮陽簾、前后排座椅加熱/通風/按摩、二排右側伊姆斯躺椅、電動踏板等豪華配置；中配車型還提供智能投影大燈、17英寸3.5K后排吸頂屏、流媒體內后視鏡、29揚聲器Naim音響等配置。

動力方面，極氪8X基于浩瀚-S超級電混架構打造，全系搭載2.0T插混系統，其中發動機最大功率為205千瓦，雙電機版車型電機總功率660千瓦，百公里加速3.7秒，最高車速220km/h，WLTC饋電油耗低至6.43L/100km；曜影版車型三電機總功率1030千瓦，百公里加速2.96秒，最高車速230km/h。

續航方面，新車提供容量為55度和70度6C電池組可選，CLTC純電續航分別為320km（Max 55度）、318km（Ultra 55度）、410km（Max/Ultra 70度）和330km（曜影三電機70度），CLTC綜合續航里程最高1416km。新車充電功率最高425千瓦，SOC 20%-80%僅需9分鐘。

底盤方面，極氪8X采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式，標配閉式雙腔空氣懸架（調節范圍-30~50mm）和CCD雙閥減振器，并配備48伏主動穩定桿等配置。此外，新車最大離地間隙可達241mm，最大接近角22.9°，最大離去角25°，并配備蠕行模式，具備一定的輕越野能力。

編輯點評

問界M8 官方指導價區間為：35.98-45.98萬元

小鵬GX 預售價：39.98萬元

從目前市場情況來看，極氪8X將會與問界M8、騰勢N8L、理想L8、小鵬GX、蔚來ES8等車型展開競爭，整體競爭態勢非常激烈，想要占據一席之地并不容易。當然，相較于以上競品車型，極氪8X造型更年輕運動，且是運動取向，形成一定的差異化優勢，對于年輕消費者更有誘惑力。

同時，由于是運動取向，還會成為保時捷卡宴、寶馬X5M、奧迪SQ8等傳統豪華高性能SUV最好的平替，形成更好的產品標簽，有助于后續銷量持續增長。

目前極氪9X已經在市場取得了巨大的成功，連續多月銷量過萬，累計交付量已突破4.3萬輛，定價更親民的極氪8X大概率也會延續這種表現，預售38分鐘訂單破萬就是很好的佐證。（文：太平洋汽車 吳啟星）