小鵬X9增程版前瞻：電機最大功率210kw 或售29.98萬元起

MPV將成為中國車市下一個增長點，這是一個被很多業內人士認可的觀點。隨著越來越多的消費者不再盲目追捧三廂轎車和SUV，擁有更好實用性的MPV正在逐漸走近普通家庭，這也是有不少自主品牌中高端MPV在近期市場表現不俗的重要原因。

作為造車新勢力中的一員，小鵬是較早進入MPV市場的品牌，搭載純電系統的小鵬X9雖然在網絡上熱度不低，但市場表現卻始終不溫不火。終端銷量數據顯示，小鵬X9今年上半年總銷量為8532輛，低于去年同期的12694輛，若以目前的勢頭發展，小鵬X9的2025年總銷量或很難超越2024年的21082輛。面對銷量下滑的頹勢，小鵬X9選擇推出新車型應對，在工信部第398批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，小鵬X9增程版正式亮相，相比純電版車型，其綜合續航里程會更長，長途行駛不具備充電條件時可以選擇用汽油行駛。

因為相比此前在售的純電版車型僅僅是動力系統的改變，小鵬X9增程版在外觀方面僅僅是進行了微調，其前臉換裝更大尺寸的前包圍進氣口，并在中部采用橫向格柵。從圖片來看，其或可以實現主動開啟或關閉。車身側面和車尾則變化不大，是標準的MPV式車身結構。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5316mm、1988mm、1785mm，軸距3160mm，車身長度相較純電版車型有所增加，但因為其它數據并非發生變化，其車內空間不會有改變。座椅布局方面，新車采用三排七座式設計，也是同級別車型的常見選擇。

動力方面，小鵬X9增程版采用1.5T發動機作為增程器，型號為DAM15NTE的1.5T發動機，來自哈爾濱東安汽車動力股份有限公司，最大功率110kw，最大扭矩或為220Nm；驅動電機的最大功率為210kw，相比純電單電機版車型的235kw略有下降。考慮到X9增程版車型的整備質量達到2750kg，高于純電650長續航MAX的2680kg，所以小貓預計其動力表現會有所下降。在很多消費者非常關注的純電續航里程方面，小鵬此前發布的信息顯示，其增程系統可以實現純電續航430km，至于最終能耗數據是多少，還有待進一步公布。

價格方面，根據以往慣例增程版車型的價格要低于純電車型，現款純電小鵬X9的官方售價為35.98萬元，考慮到現款純電車型市場表現一般和插電混動MPV市場競爭很激烈，小貓預計小鵬X9增程版車型的價格會大幅下探，理由是騰勢D9 DM-i（參數丨圖片）的起步價格為33.98萬元，嵐圖夢想家更是低至32.99萬元。綜合多方面因素考慮，小貓預計小鵬X9增程版的起步價格或29.98萬元起。

小貓心藍觀點

相比純電MPV，增程MPV或插電混動MPV的出行便利性會有明顯提升，其可油可電的特點讓其沒有里程焦慮。不容忽視的一點是，目前的插電混動MPV市場競爭非常激烈，不僅有騰勢D9 DM-i，別克GL8插電混動車型更是將價格門檻拉低至24.99萬元。對于小鵬X9增程版，小貓認為其定位是奶爸車，與理想L8、理想L9等以冰箱彩電大沙發為賣的新勢力車型更接近，只是車身形式不同。對于準備購買奶爸車的消費者，您是選擇小鵬X9增程還是理想L8、理想L9呢？歡迎評論區留言。