7月,車企銷量普遍下滑, 比亞迪依舊領先,但出現了17個月以來的首次負增長 。此外,車企“反內卷”整治升級; 理想、中國汽研、東風柳汽倡議杜絕測試不當競爭 等內容引發廣泛關注。
《中國新能源汽車行業重點企業追蹤與市場輿情分析》由知微報研與車百在線聯合出品,結合當月新能源汽車行業動態,從企業追蹤與市場觀察兩個方向洞察行業現狀,同時為品牌的營銷和公關工作提供輿情觀察及建議。
Introduction
01
車企的新鮮事兒
>>>特斯拉:推出大六座Model Y L,純電六座SUV競爭快速升溫
7月16日,特斯拉中國在社交媒體上發布了兩張Model Y L車型官圖,配文“金秋見”。隨后,特斯拉副總裁陶琳轉發該條微博并透露,Model Y L為全場景大六座豪華SUV。這意味著,特斯拉即將踏入當前國內最熱門大六座SUV汽車細分市場。
>>>理想:首款純電SUV理想i8上市,理想殺向純電戰場
7月29日,理想汽車發布家庭六座純電SUV——理想i8。作為理想汽車首款純電SUV,理想i8的全國統一零售價格32.18萬-36.98萬元,將于8月20日開啟交付。這也是繼理想MEGA之后,理想“再戰”純電戰場。
>>>小鵬:AI智能家庭SUV G7正式上市,搭載3顆圖靈AI芯片
7月3日,小鵬汽車全新車型小鵬G7迎來上市。新車共推出三款車型,售價分別為19.58萬元、20.58萬元和22.58萬元,相較此前23.58萬元的預售價進一步下探。上市9分鐘后,大定突破1萬輛。
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02
全方位市場觀察
>>>銷量觀察:比亞迪首現負增長,零跑、小鵬、小米創新高
車企7月銷量普遍下滑。其中,比亞迪17個月以來首現負增長;特斯拉中國銷量環比下滑5.19%;理想連續兩月銷量下跌;深藍、埃安、蔚來仍未跨過3萬輛的月銷大關;極氪、嵐圖、阿維塔等持續在銷量榜末端徘徊;另一邊,零跑、小鵬、小米7月銷量均創造新高紀錄,零跑月銷量首次破5萬,小鵬刷新單月銷量紀錄,小米首次月銷破3萬。
>>>價格趨勢:反“內卷”整治升級,車企集體表態不打價格戰
7月,中央部門召開3天3場會議部署對新能源汽車行業非理性競爭的整治,其中多次提及加強新能源汽車成本調查和價格監測。隨后,奇瑞、東風等多家車企表態響應堅決反對“價格戰”、破除“內卷式”競爭。
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