作為重慶人氣頂流的觀音橋商圈,一舉一動都備受關(guān)注。
前幾天小樹路過觀音橋的時候,發(fā)現(xiàn)之前規(guī)劃已久的空中連廊工程,已經(jīng)變得有模有樣了,但卻跟最初規(guī)劃的樣子似乎不太一樣。
對不少網(wǎng)友來說,商圈空中連廊的出現(xiàn)還是個新事物,它會在多大程度上改變觀音橋商圈的現(xiàn)狀,這些變化又會帶來哪些影響呢?
我們今天就去實地好好探訪一下。
01.空中連廊不常見
觀音橋規(guī)模宏偉
不查不知道,其實空中連廊并不是第一次出現(xiàn)在山城了。
早幾年渝中某老小區(qū)幾棟居民樓的中間,就被網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)有一個連接各個單元的空中走廊,家家戶戶來往暢通無阻,居民出行猶如空中漫步,瞬間在網(wǎng)上火了。
從修建時間來看,這應(yīng)該算是重慶最早的空中連廊了。
2014年12月,橫跨魁星樓廣場與嘉濱路的解放碑空中連廊順利建成。
這兩座約23米長的空中連廊,從一棟大樓的22層連接對面的魁星樓廣場,離地面高達68.5米,站在天橋向下看去可謂“深不見底”。
在抖音上大火之后,便成為了外地游客游玩山城的網(wǎng)紅打卡地。
而在南坪商圈,則同時擁有三個空中連廊。
它們分別是在2012年建成的上海城及協(xié)信星光時代空中連廊,以及在2021年啟用的南坪西路連廊,將南坪商圈各個板塊連成了一體。
南坪西路空中連廊
協(xié)信星光時代廣場空中連廊
上海城空中連廊
而在兩江四岸核心區(qū)還有個惹人矚目的地標(biāo),那就是來福士廣場空中連廊。
這座250米高的“橫向摩天大樓”,是一個四季均可使用的半封閉式平臺,通過透明走廊將各座塔樓銜接在一起,又被稱為水晶連廊。
僅鋼結(jié)構(gòu)重量便達1.2萬噸,整個連廊總重達到約4萬噸,甚至超越一艘戰(zhàn)列艦。
相比以上幾個空中連廊,整體規(guī)劃達到4.1公里的觀音橋空中連廊,不管建設(shè)規(guī)模還是長度都大幅領(lǐng)先,可以說是近幾年核心區(qū)最引人矚目的基建項目。
整體規(guī)劃一環(huán)兩軸十字連廊體系,其中首期建設(shè)的核心環(huán)全長約1078米兩軸長,寬度3至6米,總投資約3.7億元。
接下來我們就去實地看看,這個空中連廊的建設(shè)進度到底怎么樣了,是不是跟最初規(guī)劃的一模一樣呢~
02.中環(huán)萬象城段
設(shè)計方案大調(diào)整
這幾天重慶到處陰雨蒙蒙,但觀音橋的人氣依然十分火爆。
目前觀音橋商圈內(nèi)已經(jīng)匯集了遠東百貨、大融城等十幾家商場,這些年居然沒有一家出現(xiàn)倒閉,在傳統(tǒng)商業(yè)飽受網(wǎng)購沖擊的當(dāng)下,已經(jīng)非常難得了。
作為近兩年觀音橋商圈最重磅的重奢商業(yè)體,中環(huán)萬象城已經(jīng)完成封頂,部分位置已經(jīng)在鋪設(shè)外立面了。
它的位置剛好在觀音橋環(huán)道之外,不在傳統(tǒng)商圈范圍之內(nèi),對人行通道的需求也就更為強烈,為此設(shè)計了多個空中連廊。
在同聚遠景大樓這個位置,就能看到這個連接中環(huán)萬象城-嘉陵公園的空中連廊,目測長度大概100多米,目前已經(jīng)完成了主體建設(shè)。
可以看到這段連廊已經(jīng)安裝了框架,未來連廊兩側(cè)將全部安裝透空玻璃幕墻,內(nèi)部裝設(shè)新風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng),行走其間會非常的舒適。
值得一提的是,這段空中連廊的走向與最初設(shè)計似乎有很大不同。
在網(wǎng)上流傳的設(shè)計圖上,這段空中連廊將穿越世紀(jì)金源大飯店和同聚遠景大樓,再繞過音樂噴泉之后再連接到步行街。
如果按這個設(shè)計來修建,無疑又多了一個打卡音樂噴泉的好地方。
規(guī)劃更改的原因暫時不明,有可能是實際施工難度太大,或者影響了很多商家的經(jīng)營……最后,設(shè)計單位只能另起爐灶。
少了一個網(wǎng)紅打卡地,只能說是一個小小的遺憾了。
03.連廊建設(shè)進度不一
商業(yè)開業(yè)時間成謎
而另外一段啟動建設(shè)的,則是連接中環(huán)萬象城-陽光城-茂業(yè)天地-北岸星座-北城天街的空中連廊。
這一段連廊連接的建筑較多,結(jié)構(gòu)也是非常復(fù)雜。
從現(xiàn)場進度來看,這一段連廊的建設(shè)才剛剛開始。
目測已經(jīng)建好的部分長度還不到100米,還未過街連接到對面的中環(huán)萬象城,可以清晰地看到整個連廊全部采用的鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制件,施工效率會很快。
這一段的其他位置還沒有動工的跡象,像北城天街的改造工程目前都還未完工,延伸過來估計還要一段時間。
由于牽涉的大樓和商家眾多,未來建設(shè)也存在不少變數(shù)。
至于大融城-陽光世紀(jì)段,目前仍處于基樁施工階段,連廊部分還沒有冒出地面,建設(shè)進度最慢。
按這個施工速度,估計要到明年底才能正式投用。
根據(jù)計劃,目前已動工的空中連廊嘉陵公園段和茂業(yè)百貨段將在今年12月建成,剛好趕上中環(huán)萬象城的開業(yè)時間。
從現(xiàn)場施工進度來看,應(yīng)該沒有太大問題。
但吊詭的是,原定中環(huán)萬象城的開業(yè)時間是在2025年底;但現(xiàn)在網(wǎng)上流傳因招商等原因開業(yè)時間將會后移,或?qū)⑼七t到2027年才開。
如果不幸言中,這兩段建好的空中連廊,恐怕又要空置一段時間了。
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