最近有很多汽車公眾號(hào)說(shuō)俄羅斯下了黑手，中國(guó)出口俄羅斯汽車今年腰斬了。

今年前幾個(gè)月中國(guó)出口俄羅斯汽車確實(shí)腰斬了，我們?cè)谥暗囊曨l里也提到過(guò)。

簡(jiǎn)單說(shuō)，去年10月俄羅斯針對(duì)進(jìn)口汽車上調(diào)70%至85%的報(bào)廢稅，這項(xiàng)報(bào)廢稅還逐年上調(diào)。

而且俄羅斯也搞了“再工業(yè)化“那一套，舉措也和美國(guó)類似，就是漲關(guān)稅。酒類、糖果、化妝品等多種商品的進(jìn)口關(guān)稅都上調(diào)了，汽車自然也不例外。

自2025年1月起，汽車出口俄羅斯的關(guān)稅漲到了20%-38%。

稅率狠狠加了上去，俄羅斯還嚴(yán)查平行出口渠道，導(dǎo)致今年上半年出口俄羅斯的中國(guó)汽車數(shù)量大幅下滑。

但中國(guó)汽車品牌在羅斯的市占率，在今年上半年下滑不多，只是從去年的58.3%下降到今年的55.8%。

這是因?yàn)橛泻芏嘀袊?guó)汽車品牌選擇在俄羅斯生產(chǎn)，而不是通過(guò)出口的辦法把車賣到俄羅斯。西方車企退出俄羅斯后，原本為西方車企代工的俄羅斯工廠，有部分選擇為中國(guó)車企代工，也加速了中國(guó)品牌在俄羅斯的本土化生產(chǎn)。

這幾年在俄羅斯本地生產(chǎn)銷售的中國(guó)品牌汽車銷量也大幅增長(zhǎng)，雖然今年上半年同比有所下滑。

從這個(gè)角度看，俄羅斯對(duì)進(jìn)口汽車加稅的策略是有效的，確實(shí)讓部分汽車工業(yè)落地俄羅斯本土。

但無(wú)論是進(jìn)口的中國(guó)汽車，還是在俄羅斯本地生產(chǎn)的中國(guó)汽車，都在今年上半年同比下滑，這又是怎么回事？

原來(lái)是俄羅斯市場(chǎng)的汽車銷量，在今年上半年下滑了。整個(gè)俄羅斯汽車市場(chǎng)萎縮，中國(guó)品牌汽車銷量自然受影響，跟著下滑。

這可能和俄羅斯經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)困難情況有關(guān)系。

今年前5個(gè)月，俄聯(lián)邦財(cái)政預(yù)算收入中的石油和天然氣收入同比減少14.4%。

就連俄羅斯經(jīng)濟(jì)支柱油氣收入都大幅下滑，俄羅斯經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)困難情況并不意外，汽車銷量下滑也就在情理之中了。

而且這個(gè)月，特朗普還威脅說(shuō)，如果俄烏50天內(nèi)達(dá)不成協(xié)議，美國(guó)將對(duì)俄羅斯征收100%的關(guān)稅，對(duì)購(gòu)買(mǎi)俄羅斯石油等商品的國(guó)家征收次級(jí)關(guān)稅。

可見(jiàn)美國(guó)等國(guó)家對(duì)俄羅斯的制裁還有可能更為嚴(yán)厲，這對(duì)俄羅斯經(jīng)濟(jì)將會(huì)是不小的打擊。

在俄羅斯經(jīng)濟(jì)問(wèn)題面前，哪怕中國(guó)汽車品牌選擇在俄本土生產(chǎn)，也會(huì)出現(xiàn)銷量下滑的狀況，所以中國(guó)車企需要尋找新的海外市場(chǎng)增量。

所幸今年上半年中國(guó)汽車出口仍然大幅增長(zhǎng)，可見(jiàn)哪怕對(duì)俄羅斯出口大幅下滑，中國(guó)汽車在俄羅斯之外還是找到了增長(zhǎng)市場(chǎng)。

今年上半年雖然對(duì)俄羅斯出口汽車下滑，但對(duì)拉丁美洲和中東國(guó)家的汽車出口增長(zhǎng)較快，這些地區(qū)的代表國(guó)家，比如墨西哥和阿聯(lián)酋，今年上半年進(jìn)口中國(guó)汽車數(shù)量都超過(guò)了俄羅斯。

而開(kāi)拓新市場(chǎng)，則需要適應(yīng)當(dāng)?shù)卣摺?/p>

阿聯(lián)酋曾經(jīng)承諾，要在2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放，所以對(duì)電動(dòng)汽車有優(yōu)惠政策，電動(dòng)汽車可以免費(fèi)注冊(cè)、免費(fèi)停車，充電和通行費(fèi)用也得以降低，所以對(duì)購(gòu)買(mǎi)中國(guó)電動(dòng)汽車很是熱衷。

而墨西哥也要在2050年，實(shí)現(xiàn)全國(guó)銷售的輕型和重型客車電動(dòng)化。

但與光賣油就能富裕起來(lái)的阿聯(lián)酋等國(guó)相比，墨西哥還是個(gè)想搞制造業(yè)的國(guó)家，所以為了本土工業(yè)化，墨西哥可能會(huì)給外國(guó)進(jìn)口汽車加關(guān)稅。

所以想要進(jìn)軍墨西哥市場(chǎng)的中國(guó)車企，可以考慮在墨西哥當(dāng)?shù)亟◤S生產(chǎn)，以規(guī)避潛在的關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)。墨西哥為美國(guó)車企代工生產(chǎn)汽車，汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)還是不錯(cuò)的，也適合投資建廠生產(chǎn)中國(guó)品牌汽車。

參考資料：

俄羅斯宣布將對(duì)中國(guó)汽車加嚴(yán)認(rèn)證 http://www.ccpitzj.gov.cn/art/2025/2/17/art_1229557691_47716.html

已成最大出口目的地！一大波中國(guó)車企進(jìn)軍中東 https://mp.weixin.qq.com/s/0bZA8mxkyf7v-_CMXa1nCQ

俄羅斯：同比減少14.4% https://mp.weixin.qq.com/s/09O6v5ClLX6d5mrPJyYzcw

特朗普“重大聲明”揭曉 https://mp.weixin.qq.com/s/R_AI5WzZaTTi8E6R1PfyZw

2025年上半年中國(guó)成為對(duì)俄出口新乘用車的最大供應(yīng)國(guó) - 2025年7月25日, 俄羅斯衛(wèi)星通訊社 https://sputniknews.cn/20250725/1066557084.html

中國(guó)汽車依然主導(dǎo)俄羅斯市場(chǎng) https://mp.weixin.qq.com/s/nQINiiAwHzVBQ-_T2dQKow

2025年1-6月中國(guó)汽車出口市場(chǎng)分析 https://mp.weixin.qq.com/s/o4_PXkCDG6q3QGukRFu05w

2025年6月俄羅斯車市分析-自主車企份額57% https://mp.weixin.qq.com/s/a9YV-DBRY4fkaVdRhnEYog

文章用圖：圖蟲(chóng)創(chuàng)意

本回完