作者：赤劍天涯

相比目前中美俄等國在戰(zhàn)斗機(jī)方面“明晃晃”的升級(jí)換代，其實(shí)有某一方面的換代是比較隱秘的。

首先不是領(lǐng)導(dǎo)層哦，赤劍是個(gè)只聊軍事的軍迷，從來不碰政治，所以不論文章里還是社群里其實(shí)從來不談“高人”，所以本文聊的這個(gè)弱項(xiàng)，真的是技術(shù)上，裝備上的弱項(xiàng)，而不是其他。

這個(gè)中美俄近期同時(shí)都在補(bǔ)的技術(shù)弱項(xiàng)其實(shí)就是遠(yuǎn)程的運(yùn)輸機(jī)。

別看俄羅斯有伊爾-76系列，安-124，美國有C-17，C-5系列，我們有運(yùn)-20系列，但包括中美俄和歐洲（歐盟，主要型號(hào)為A400M）其實(shí)都在悄咪咪的在搞本國運(yùn)輸機(jī)的升級(jí)換代。

比如美國近期在搞的隱身運(yùn)輸機(jī)，這個(gè)不是指一個(gè)型號(hào)，而是數(shù)個(gè)型號(hào)以滿足不同運(yùn)輸能力級(jí)別的需求，并且會(huì)在這些大型的隱身的飛行平臺(tái)基礎(chǔ)上研發(fā)出美國人自己的新一代的運(yùn)輸機(jī)，加油機(jī)，預(yù)警機(jī)等等型號(hào)。

美國人目前能看出來走的技術(shù)路線大致是隱身方向了，通過加油機(jī)，運(yùn)輸機(jī)（搭載大量的小型，可空中組合分離的蜂群無人機(jī)，攻擊他國防御脆弱的軍事工廠及火車站等其他軍事集結(jié)點(diǎn)）的隱身化改進(jìn)，讓美國人的飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)，穿刺型防空的軍事構(gòu)想能抵達(dá)更遠(yuǎn)更艱巨的區(qū)域（一句話，就是把美國人自己隱身處理過的戰(zhàn)斗機(jī)，攻擊機(jī)，轟炸機(jī)及輔戰(zhàn)的運(yùn)輸機(jī)，加油機(jī)，電子干擾機(jī)等投放在敵國的領(lǐng)空上面，通過電子壓制及飛機(jī)本身的隱身化能力，可以無視他國雷達(dá)及防空武器的威脅，這個(gè)穿刺防空圈可以在莫斯科上空畫個(gè)幅員以800公里做直徑的圈，也可以在遠(yuǎn)東及西伯利亞的任意一個(gè)人口及軍事重鎮(zhèn)上空再畫個(gè)大圈）。

而俄羅斯呢，其實(shí)和美國類似，別看都被軍迷說成這個(gè)菜，那個(gè)衰弱的，但他們?cè)谖淦餮b備的升級(jí)迭代其實(shí)一直沒聽過。

其實(shí)說實(shí)話，目前軍迷圈一些目空一切的提法和看法，赤劍感覺到隱隱的不安，現(xiàn)在的美國被國內(nèi)軍迷吐槽為衰弱，美國現(xiàn)在那樣根本無法研發(fā)，或者無力承擔(dān)多款研發(fā)…而俄羅斯則是，又窮又菜又衰落，別說研發(fā)裝備了，發(fā)起軍事行動(dòng)因?yàn)闆]錢，都會(huì)很困難，結(jié)果美國航母及六代機(jī)等裝備肉眼可見的在迭代了，而俄羅斯不只保持了多款武器的迭代升級(jí)（第四代坦克T14和第五代戰(zhàn)機(jī)蘇57，蘇75）還保持了對(duì)烏克蘭的軍事行動(dòng)，就連被軍迷吐槽得不行的“三哥”（以前指過越南，現(xiàn)在主指印度，他們都傳過世界第三嘛），其實(shí)近些年的發(fā)展，其實(shí)也不容小覷。

軍迷吐槽印度斯坦航空摔飛機(jī)，吐槽過阿瓊坦克的“爆缸”，但沒注意過，印度是除了五常外，唯一把戰(zhàn)略核潛艇，攻擊核潛艇，潛射彈道導(dǎo)彈，航母等超大超難國防工程走下去的國家，在半島伶牙俐齒的某國，其實(shí)也不過走完了核武器，遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈等幾個(gè)印度都走完的選項(xiàng)，大家都會(huì)覺得這個(gè)國家不好惹，何況國防建設(shè)走得更深更遠(yuǎn)的印度，我們可以在戰(zhàn)略上藐視印度，但在戰(zhàn)術(shù)上則應(yīng)該重視，切不可把軍迷圈過度樂觀，過度膨脹，藐視對(duì)手的習(xí)性帶到對(duì)抗的第一線，不然真的容易吃虧，還是吃大虧的。

俄羅斯運(yùn)輸機(jī)的迭代，其實(shí)目前有幾個(gè)技術(shù)流派之分，畢竟俄羅斯財(cái)政不像我們那么寬裕，所以在下一代運(yùn)輸機(jī)走2-3倍音速還是走過去的“大運(yùn)力”框架上有一定的分歧。

俄羅斯地廣人稀，整出一款和圖160一樣大型且2倍音速以上的高速運(yùn)輸機(jī)，在俄羅斯不尋求對(duì)外調(diào)兵，不講究大運(yùn)力，只講究戰(zhàn)場的快速抵達(dá)性來說，高速運(yùn)輸機(jī)的誘惑力對(duì)俄羅斯一直很大。

更何況隨著現(xiàn)在航空航天技術(shù)的發(fā)展，高速性和大運(yùn)力其實(shí)在下一代飛行器上似乎是局部合一了，類似美國X37B這樣高速度高飛行高度并且有運(yùn)力的平臺(tái)，中美俄都在發(fā)展。

并且俄羅斯這塊和我們一樣，最近也把飛行器的“核動(dòng)力”給點(diǎn)上了，可以預(yù)見俄羅斯的核動(dòng)力無人運(yùn)輸機(jī)肯定在發(fā)展，進(jìn)度嘛，則是慢于我們的。

我們的下一代運(yùn)輸機(jī)不論是運(yùn)40，運(yùn)50，我們都在朝著運(yùn)輸機(jī)更大，航程更遠(yuǎn)，載重量更多的方面發(fā)展，核動(dòng)力的，高速高軌道的，我們也在發(fā)展，可以說除了歐洲，中美俄在下一代運(yùn)輸機(jī)的發(fā)展上，軌跡都較明朗，跡象很多，緊迫感也很強(qiáng)，畢竟軍用大型運(yùn)輸機(jī)其實(shí)像伊爾- 76，C-17等的出口其實(shí)也是很火的，能快速的回籠研發(fā)資金，早一步出來早一點(diǎn)搶占市場，下一代運(yùn)輸機(jī)的整體贏面也會(huì)更大。（本文完）