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引言 | 8個優點和4個槽點

20 25成都車展開幕前，嵐圖在成都發布了全新嵐圖知音，新車可能是目前最便宜的搭載華為乾崑智駕系統的車型。

該車全系標配華為ADS 4（參數丨圖片）.0，包括一顆192線激光雷達、29個高性能傳感器等硬件，并搭載寧德時代5C超充電池和東風自研的天元架構，起售價僅20萬元出頭。

這款嵐圖知音的綜合實力不容小覷，那么它究竟有哪些優點與不足？在2025成都車展上，車聚君親身體驗后，總結出8大優點和4個槽點，在此與大家分享。

▲嵐圖知音實拍

時長約7分鐘，建議WiFi下觀看

先說優點：

▎前臉配備了264顆車規級LED燈珠，形成一大塊星河燈幕，可以通過律動和顏色表達八種狀態，非常有科技感。而且不乏實用功能，比如可以通過迎賓模式快速找車、通過充電模式快速知道電量等等。這是一個既有面子又有里子的設計。

▎激光雷達下方是它的前視攝像頭，還是雙目的。重點是攝像頭周圍有一片橙色的電熱絲，據銷售介紹可以在雨霧天氣進行針對性加熱，快速消退攝像頭周圍霧氣，減少對智駕的影響。個人感覺非常實用，能有效減少智駕退出機率，提升智駕安全性。而且別的廠家很少有這種設計，點贊。

▲圖片來源：車聚網

▎后排自帶隱私玻璃，同時C柱、D柱做了熏黑處理，整體有了懸浮車頂的效果，也增加了豪華感和辨識度。

▎后備箱有一個220V的插座，可以給電腦隨時充電。這對于隨時需要碼字的文字工作者來說，無疑是天大福音。

▎后排的行政感，讓人意外。中央扶手有儲物功能、音箱蓋，花（huā）紋設計精致，配律動光帶更有科技感、地臺純平，證明來自ESSA（艾撒）原生、電動架構、空調控制面板精致方便、而且還有一個Voyah Link ，這個接口可以連接平板，實現車機互動。最后一個小點：這里還有一對掛扣，方便掛取小物件且不容易遺忘，同時還有美觀性。

▲圖片來源：車聚網

▎前排同樣有鮮明的豪華感：比如鉆石切割感（中控臺上的音箱支架）、原木豪華感（中控屏背后的木飾板）、光影科技感（音箱蓋與燈帶）、皮質親膚感（打孔座椅）、金屬質感（杯架/方向盤滾輪/撥桿頂部/無線充電隔斷）、德式機械感（中控儲物盒）、織物親切感（航空頭枕）都用上了。而且還有雙開門冰箱。

▎最重要的是華為鴻蒙系統，搭載了Harmony Space 5.0系統，運行流暢、功能齊全。主頁顯示平均電耗為16.4度電/百公里，這對于一輛2.1噸左右的SUV來說非常不錯，可以預見，其續航達成率應該不錯。

▎空間大。軸距2925mm，車長4810mm，軸長比60.8%，同級領先。更短的 L113和L115讓車內格外寬敞，身高185cm的同事坐在后排毫無壓力。官方宣傳得房率90.8%，不確定怎么算出來的。根據現場一位銷售推測，大概率是用剎車踏板到后排頭枕的可用距離，除以軸距得出的比率。這個比值明顯高于其它廠家，只見嵐圖宣傳第一，卻未見明確解釋。

如果這算一個優點中的小槽點的話，下面就是真槽點了：

▲圖片來源：車聚網

▎說是搭載了華為ADS 4.0，但打開車機的系統－輔助駕駛－關于，顯示ADS版本是：ADS Pro V3.3.2，不是4.0。不知道是尚未升級，還是另有原因？順便說一下，ADS 4.0默認不含城區NCA，只有基礎輔駕和高速NCA，如需開通另付1.2萬，好在終身有效。不管怎么說，ADS 4.0這個最大的亮點沒有展現在車上，讓人有些意外。

▎車機的實用性，我們問：你好嵐圖，你的軸距是多少？它顯示 2925mm，但你問你的車長多少？它說超出理解范圍了，可圖片上明明寫著車長是4810mm。另外問它的車重、加速等基本參數都沒有答案（可切現場原聲），后期應加上這些車輛信息，方便用戶了解愛車。最不理解的是，讓它介紹一下華為智駕，車機也說超出理解范圍。自己就是最大賣點卻不自知，這未免有些黑色幽默了。

▎做工與設計：車內有一定氣味兒，冰箱按鍵手感欠佳，這些可能是展車原因，希望量產車上有改進。但副駕上方沒有拉手，或是設計瑕疵。不到10萬的MG4就有三個拉手，而嵐圖知音只配了后排兩個。在最快加速4.3秒的極速之下，副駕不是更需要拉手嗎？當然旁邊有一個音箱可能擠占了空間，但個人覺得娛樂功能不應凌駕于安全功能之上。

▲圖片來源：車聚網

▎最后一個是電池信息的矛盾。宣傳說是81度電池，但打開副駕門，B柱下方黑色銘牌顯示：電池額定電壓587.7V，額定容量134Ah，二者相乘得出電池能量78.75kWh，比宣傳的81度電少了2度多。雖然差別不大，但還是讓人疑惑。希望廠家能有一個說明或改進，以消除誤解。

車聚小結

總體來看，全新嵐圖知音在外觀設計、智能駕駛硬件及內部空間方面，確實表現突出。關鍵是起售價20.29萬元即可享受到華為ADS 4.0智能駕駛系統，既是科技平權的體現，也展現出東風作為央企在底盤調校與制造工藝上的扎實功底。

▲圖片來源：車聚網

嵐圖知音是否會成為一款新晉的當紅車型？讓我們拭目以待。

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