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福建艦要服役了?護送它的現代級驅逐艦可能有新任務……

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福建艦要服役了?護送它的現代級驅逐艦可能有新任務……

郭海強

全國軍迷翹首以盼的“福建號”電磁彈射航母,終于有了最新動作——9月10日,福建艦駛離上海江南造船廠碼頭,直出長江口;12日,中國海軍新聞發(fā)言人官宣,福建艦已通過臺灣海峽,前往南海進行跨區(qū)試驗訓練。

福建艦于2022年6月17日下水,2024年5月1日進行首次海試,至今已先后進行過八次海試。那么福建艦此次前往南海進行跨海區(qū)訓練,顯然就是第九次海試。

正在臺灣海峽航行的福建艦

事實上,在九三閱兵上,配備給福建艦的殲-35隱身艦載機、殲-15T多用途彈射版戰(zhàn)斗機、空警-600艦載預警機和殲-15DT艦載電子戰(zhàn)機全部公開亮相,而且參與九三閱兵的所有裝備都是我軍現役主戰(zhàn)裝備,表明中國海軍的“航母五件套(加上早已服役的艦載反潛直升機)”已經全部齊全,福建艦在服役后就能很快形成戰(zhàn)斗力。

我軍山東艦此前于2019年11月進行第九次海試,一個月后就正式入列服役。按照這個規(guī)律,以及各種跡象表明,福建艦不久后就會入役南海艦隊,應該是大概率事件了。

因此,筆者更關心的是,東海艦隊為何會派出一艘俄制現代級導彈驅逐艦杭州艦(舷號136)為福建艦護航?其實同行的還有一艘052C導彈驅逐艦濟南艦(舷號152),再派一艘052D驅逐艦或054A護衛(wèi)艦都可以啊,為啥偏偏要派出一艘“皮糙肉厚”的現代級?

個人估計,鑒于當前西太平洋和南海地區(qū)相當的“不太平”,不僅美國海軍,連加拿大、澳大利亞這些八竿子打不著的“域外國家”也都派出軍艦來刷存在感,更不用說近來跳得越來越高的菲律賓。所以,海軍總部指示東海艦隊派出一艘現代級來給福建艦護航,可說是“大有深意”。

二十世紀九十年代,特別是在“九六臺海危機”后,我國痛感海軍力量不足,難以有效對抗美軍的航母艦隊,因此轉向求購當時還算先進的俄羅斯現代級導彈驅逐艦。

原裝的俄羅斯現代級驅逐艦

1999年12月,第一艘現代級(956E)交付中國海軍,被命名為杭州號(舷號136);2000年12月,第二艘同型號現代級交付中國海軍,被命名為福州號(舷號137)。2005年12月,第三艘現代級(956EM)交付中國海軍,被命名為泰州號(舷號138);2006年12月,第四艘同型號現代級交付中國海軍,被命名為寧波號(舷號139)。

剛被引進中國的四艘現代級

這四艘現代級一直服役于東海艦隊,被稱為新一代“四大金剛”。當年引進現代級,成為對臺作戰(zhàn)主力,大幅提高了中國海軍的戰(zhàn)斗力,特別是讓中國海軍具備了遠程反艦能力和區(qū)域防空能力,使得解放軍在臺海地區(qū)有了與美軍一戰(zhàn)的實力。同時也讓我國學習到世界先進驅逐艦的設計理念,為日后中國海軍“下餃子”打下良好基礎。

現代級標準排水量6500噸,滿載排水量8480噸,艦長156.5米,寬17.2米。安裝4臺高壓鍋爐驅動兩臺蒸汽輪機,輸出72~76兆瓦的功率,能夠在兩分鐘內從10節(jié)加速到32節(jié)。如以最高航速航行,續(xù)航力為2400海里;若以18節(jié)經濟航速航行,續(xù)航力為4500海里,自持力32天。

完成改裝后的136杭州艦(956E)

改裝前的138泰州艦(956EM)

自2015年下半年開始,杭州艦和福州艦先后進入船廠進行現代化改裝,分別于2017年底及2021年底完工。現代級原有的俄制導彈系統,因其性能在今天已大為落后,所以都被淘汰,全艦換裝了共32單元的通用垂發(fā)裝置,既能發(fā)射“海紅旗-16”中程防空導彈,也能共架發(fā)射火箭助飛反潛魚雷。同時俄制的“日炙”超音速反艦導彈也被換裝性能更好的國產鷹擊-12超音速反艦導彈。僅保留了原有的前后兩座AK-130型雙聯裝130毫米主炮,以及輔助作戰(zhàn)的4座AK-630M型近防炮。

現代級這款AK-130型艦炮值得仔細聊一聊。該炮采用不規(guī)則半球形炮塔,全炮塔重89噸,為同等規(guī)格艦炮(130、127、114毫米口徑)之最。AK-130俯仰角為80~-12度,采用54倍徑炮管,最大射程24公里,炮口初速970米/秒。兩座炮塔則可達到180發(fā)/分的射速(956EM型號的泰州艦與寧波艦則只有一座炮塔),彈藥拋射量6噸/分,是美軍斯普魯恩斯級驅逐艦Mk 45型艦炮射速的4倍以上,可以進行對艦、對岸和對空射擊,使得現代級在海上近距離對抗中擁有絕對的火力優(yōu)勢。

俄軍現代級驅逐艦(下)與美軍斯普魯恩斯級驅逐艦(上)

在現代級改裝期間,許多軍迷熱切希望能夠將之徹底改造為擁有區(qū)域防空能力的“大型神盾驅逐艦”。事實上,囿于俄制艦艇本身的設計局限,與其耗費大力氣、花費大價錢來“全面改造”,倒不如拿改裝的軍費去訂購國產的052D導彈驅逐艦,既省心又省力。

正是由于發(fā)現“全面改造”此路不通,有關設計部門和承造船廠才不得不修改原來的改裝方案,對現代級僅換裝了國產對空/對海搜索雷達、超視距搜索/制導雷達和協同定位站等,改造后的現代級實現了全艦雷達系統國產化,數據終端處理也全部改為國產作戰(zhàn)系統。

按照這個“半改裝方案”,四艘現代級只有動力系統和艦炮還是原裝俄制,其余系統均改造升級為國產系統,配備32枚防空導彈和8枚反艦導彈,可以全面融入中國海軍的作戰(zhàn)體系。

如此一來,現代級驅逐艦這一型“超級054A”,也就需要對其在中國海軍序列里作出新的定位。首先,由于它沒有相控陣雷達和鷹擊-17、鷹擊-21中程導彈,肯定不應該被編入航母艦隊作為“帶刀護衛(wèi)”;雖然它擁有跟航母同樣的高航速,但對于艦隊的攻防能力并未能加分,何況它的所有職能都可以讓054A代勞,現代級這種“吃油大戶”就沒有多少費效比了。

其次,我們可以改變思路,采用“各適其適”的合理化思維,將現代級定位為一種大型火力支援艦。在距離我國海岸線一千公里的周邊近海,一方面可以使用現代級來專門對抗前來東海、南海進行騷擾活動的西方艦艇,憑借其“皮糙肉厚”的八千噸大身位,高速追逐、堅決沖撞,有效完成驅離企圖侵犯我國領海的外軍艦艇的戰(zhàn)斗任務。

例如兩艘現代級先行擺在臺灣海峽的南北入口,一旦美軍艦艇意圖“過航海峽”,我軍即宣布在其前方開展軍演,勒令其改變航向,駛離臺灣海峽。若美軍硬要沖創(chuàng)海峽,現代級利用其高航速從側面攔腰直撞,“皮薄肉少”的美艦必然吃虧。在南海,現代級只要同樣如此操作,必定能夠擊退企圖侵犯我國領海的西方艦艇。

另一方面,現代級可以編入075兩棲攻擊艦編隊,為遂行登陸作戰(zhàn)的我軍艦艇提供強大的對陸火炮打擊,或者使用艦炮打擊驅逐敵方艦艇,為編隊開辟海上前進道路。現代級的這個火力優(yōu)勢,在對付越南、菲律賓等南海周邊各國海軍方面,非常管用。

有見及此,現在為福建艦護航的136杭州艦,在完成護航任務后,干脆就留在南海艦隊,甚至還有137福州艦,也應該借調來南海,與杭州艦一道在南海區(qū)域進行例行巡航,好讓現代級驅逐艦能夠“物盡其用”。至于138泰州艦和139寧波艦,就留在東海艦隊守護釣魚島及臺灣海峽。

也許在不遠的將來,我們可以看到現代級雙聯裝130毫米艦炮無與倫比的火力,在東海和南海猛烈轟擊各種海上目標,為切實保衛(wèi)我國的主權領土領海作出新的貢獻。

2025、09、12、

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