江蘇
周五，這條新聞刷屏了：
大家都在關心，能否復制去年924的大奇跡。
今天聊聊。
01
開篇照例歪個題，上周五老南開了個小差，跑去長春，看了2年一度的長春航展。
相比去年珠海飛機少了點，但天氣好太多了，太容易出片了：
五代機J20本次是人氣最高的：
J20這次長春航展，是首次地面靜態展示，說明過于落后，可以展示了：
白天飛過來，晚上飛走，因為隱身涂層比較嬌貴，得回機庫。
四代機J16背景依然很帥：
不過這次最火的，必然是三代機J10C了，靜態展示圍了一大堆人，畢竟是真有戰績的。
但如今在國內，也只能拉拉煙了：
還遇到個央視記者說要采訪老南，給了我一堆問題讓我準備下，然后就沒有然后了。
難得上一次央視，就這么黃了。
在當前亂世下，有這些高精尖武器的存在，才能讓人心更穩。
02
圓歸正傳，在談周一會議之前，先把老南之前觀點羅列下：
在8月下旬，老南寫了《反彈第二階段來了？這時候最容易虧錢？》，9月初，寫了《波動率漸起，耐心等待下一輪上漲》，反復提醒，本輪上漲的上半場已結束，還是要注意下市場風格的切換。
去年9月的上漲定性為估值修復，之后為有一定業績支撐，但更多為流動性過剩帶來的水牛行情。
之后這一個月，市場基本在橫盤震蕩為主，但波動明顯加大：
小票成交占比也明顯回收，500為代表的中票成交占比起來了。
但更麻煩的是，9月公布的8月宏觀數據，非常不好。
因為這個話題有點小敏感，就沒敢在公眾號發了，在“16號內參”里第一時間寫了篇《8月宏觀數據很不好》。
所以3700以上，對于純股票類的任何產品，我都沒敢建議客人加倉，倒是有些行業暴露極致且今年漲幅嚇人的，要分批止盈了。
03
但問題在于，我依然認為市場還有下半場，不過交易難度更大，畢竟上半場的確有不少低估的，拿著心不會太慌。
而下半場只有兩類，要不是的確有EPS支撐，業績能提供想象的，要不就還是動物精神的，這對普通投資者都不是很友好。
也因此，在半年視頻里，包括后續的一系列文章，都反復提醒大家關注10月中下旬的會議，和會議發出的十五五《綱要建議》。
這畢竟是未來5年，國內政策的發力方向，具體在《牛市節奏，有何規律？》也提過。
寫到這里，回到標題的問題，這個時候打出3巨頭這張牌，說明在當下宏觀壓力下，上面還是比較重視市場的信心維護。
但畢竟10月會議還沒開，9月下旬提前出猛藥的概率并不高，也因此我不是很看好周一休市后的會議帶來的交易機會。
當然，也有可能我是錯的，不過就算我錯了，周一如果開票直接高開，追進去也沒交易價值了，萬一會議的確不如預期，就……
對了，這里再提一句，老南上周寫的《A股漲到這時，一個細節被忽略》，如果沒看過，建議有空好好看看。
周一早盤建議還是悠著點，別猛沖。
而且下半場還沒開始，也不用太著急，后面機會多的是。還是要耐心，等等10月的會議。
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