重慶
今天在線(xiàn)上看完騰勢(shì) N8L 的發(fā)布會(huì)，我只有一個(gè)感受，騰勢(shì)你們是把 N9 改了名字就端出來(lái)了吧，核心配置基本都沒(méi)有變化，主要是車(chē)身尺寸小幅調(diào)整，這就是人民群眾最喜歡的「套娃」啊！
而且得益于車(chē)身更小，所以騰勢(shì) N8L 的駕駛體驗(yàn)更好、轉(zhuǎn)彎半徑更小，喜歡空間的看 N9，側(cè)重操控和性?xún)r(jià)比的選 N8L，直接比 N9 便宜 7-10 萬(wàn)元了。
【騰勢(shì) N8L】
- 「三圍」：5200/1999/1820mm
- 「軸距」：3075mm
【騰勢(shì) N9】
- 「三圍」：5258/2030/1830mm
- 「軸距」：3125mm
從配置上來(lái)看，騰勢(shì)N8L 一共有兩種配置：旗艦型、尊榮型，差價(jià) 3 萬(wàn)元，區(qū)別主要體驗(yàn)在舒適性配置上，其他的配置則屬于“安全舒享皆卓越”。
- 「旗艦型」：50 英寸 AR-HUD、流媒體后視鏡、手勢(shì)識(shí)別電動(dòng)門(mén)、主駕安全帶預(yù)緊、迎賓光毯、21 英寸六葉草輪轂、標(biāo)配吸頂屏套裝
- 「尊榮型」：20 英寸多幅星芒輪轂
我覺(jué)得其實(shí)可以這樣來(lái)考慮 17 英寸的吸頂屏套裝（含流媒體后視鏡）要 1 萬(wàn)元，升級(jí)輪轂也要 1 萬(wàn)元，剩下的 1 萬(wàn)元 AR-HUD 都回本了， 剩下的手勢(shì)開(kāi)門(mén)、安全帶預(yù)緊、迎賓燈就屬于白送了。如果預(yù)算充足可以?xún)?yōu)先考慮旗艦款。
然后在核心配置方面，騰勢(shì) N8L全系搭載易三方、2.0T 超級(jí)混動(dòng)、天神之眼 B - 輔助駕駛激光版、云輦-A 等科技豪華四大件，為新一代大家庭打造安全豪華的出行體驗(yàn)。2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力組合，零百加速僅3.9s。
然后在續(xù)航方面，CLTC 純電續(xù)航 230km，綜合續(xù)航 1300km，還是相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)。
而且在安全方面，騰勢(shì) N8L 的魚(yú)鉤測(cè)試通過(guò)速度為 210km/h，這也就意味著你在高速上避障時(shí)不用擔(dān)心車(chē)輛因?yàn)閼T性側(cè)翻。同時(shí)還有180km/h 直道高速爆胎穩(wěn)定控制能力和橫風(fēng)穩(wěn)定系統(tǒng)，可以應(yīng)對(duì)極端的高速工況。
最后在定價(jià)方面，預(yù)售價(jià)格 31.98-34.98 萬(wàn)元，按照比亞迪的慣例，我覺(jué)得入門(mén)價(jià)格很有可能下探到 20-30 萬(wàn)元級(jí)別，再疊加首銷(xiāo)優(yōu)惠，旗艦型應(yīng)該也會(huì)有驚喜。
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