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深耕“揭榜掛帥” 工業(yè)智能體專業(yè)賽精準(zhǔn)破局行業(yè)痛點 中關(guān)村豐臺園激活產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新動能

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自工業(yè)和信息化部明確2025年起常態(tài)化開展大企業(yè)“發(fā)榜”、中小企業(yè)“揭榜”工作以來,中關(guān)村科技園區(qū)豐臺園(以下簡稱“豐臺園”)迅速響應(yīng)政策導(dǎo)向,以第十四屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽工業(yè)智能體專業(yè)賽為重要載體,聯(lián)合卡奧斯、中國通號、中工互聯(lián)等8家產(chǎn)業(yè)龍頭與國家級雙跨平臺企業(yè),將軌道交通、智能制造、中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域的“卡脖子”痛點轉(zhuǎn)化為“揭榜掛帥”賽題,搭建起“大企業(yè)提需求、中小企業(yè)攻難題”的創(chuàng)新橋梁。“這種模式,是用工業(yè)智能體這一‘新型工具’,把大企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈資源與中小企業(yè)的創(chuàng)新活力擰成一股繩,讓創(chuàng)新真正扎進(jìn)產(chǎn)業(yè)土壤里。”北京信息化和工業(yè)化融合服務(wù)聯(lián)盟理事長、中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工作委員會秘書長閆同柱表示。

作為國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地,豐臺園依托“軌道交通+空天信息”雙主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,精準(zhǔn)錨定工業(yè)領(lǐng)域研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、設(shè)備運(yùn)維等七大核心場景的痛點需求,推動本次專業(yè)賽“揭榜掛帥”模式深度落地——由產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)作為“發(fā)榜方”,開放真實應(yīng)用場景與數(shù)據(jù)資源,將行業(yè)難題轉(zhuǎn)化為具體賽題;中小企業(yè)、高校及科研院所作為“揭榜方”,憑借技術(shù)創(chuàng)新能力攻關(guān)破局,實現(xiàn)“需求由市場提出、創(chuàng)新由市場選擇、成果由市場驗證”的閉環(huán)。

七大領(lǐng)域賽題直擊痛點 “揭榜掛帥”靶向破局

本次工業(yè)智能體專業(yè)賽的“揭榜”賽題覆蓋工業(yè)全價值鏈,每一道賽題均對應(yīng)一個真實行業(yè)痛點,直指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的效率瓶頸、成本高企、技術(shù)空白等難題:

卡奧斯發(fā)布“注塑機(jī)工藝參數(shù)優(yōu)化Agent”“產(chǎn)線與物流仿真優(yōu)化報告智能體”賽題,錨定智能制造效率優(yōu)化痛點。針對注塑生產(chǎn)能耗高(占工廠總電耗10%至40%)、產(chǎn)線布局不合理導(dǎo)致空間利用率低等問題,要求揭榜方開發(fā)智能體實現(xiàn)能耗降低、周期縮短,以及產(chǎn)線空間利用率提升15%、在制品庫存降低25%,助力柔性制造與精益生產(chǎn)。

浪潮云洲推出“基于數(shù)轉(zhuǎn)大師的中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)智能體”“中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型智能問答及供需匹配智能體”賽題,旨在解決中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型痛點,破解中小企業(yè)“不愿轉(zhuǎn)、不會轉(zhuǎn)、不敢轉(zhuǎn)”困境,通過智能體實現(xiàn)數(shù)字化診斷、套餐推薦、供需精準(zhǔn)對接,已服務(wù)6000余家中小企業(yè)的轉(zhuǎn)型實踐。

和利時聚焦“工業(yè)管控軟件智能生成Agent”“PLC梯形圖智能生成Agent”,針對傳統(tǒng)管控軟件開發(fā)周期長、PLC編程依賴專業(yè)技能的問題,瞄準(zhǔn)工業(yè)管控技術(shù)門檻痛點,要求智能體通過自然語言交互自動生成軟件原型與梯形圖程序,降低工業(yè)軟件開發(fā)門檻,實現(xiàn)“即需即建”。

中工互聯(lián)發(fā)布“空壓機(jī)流量預(yù)測與節(jié)能優(yōu)化智能體”“工業(yè)行為分析智能體”賽題,旨在破解能源與安全管理痛點。前者解決空壓機(jī)系統(tǒng)高能耗問題(需精準(zhǔn)預(yù)測24小時用氣量并優(yōu)化調(diào)度),后者針對工廠操作違規(guī)、安全隱患難監(jiān)測問題,通過視覺識別與AI分析實現(xiàn)異常行為預(yù)警,響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)與安全生產(chǎn)需求。

國聯(lián)股份提出“故障預(yù)測Agent”“安全合規(guī)操作檢測Agent”需求,針對工業(yè)設(shè)備故障難預(yù)判、操作合規(guī)性難監(jiān)管問題,直指設(shè)備運(yùn)維與合規(guī)痛點。要求智能體通過數(shù)據(jù)建模預(yù)測設(shè)備故障概率,對比標(biāo)準(zhǔn)與實際操作視頻識別違規(guī)行為,為預(yù)測性維護(hù)與安全生產(chǎn)提供支撐。

中車研究院聚焦“生成式參數(shù)化3D建模智能體”“工業(yè)時序數(shù)據(jù)自主理解智能體”,錨定高端裝備研發(fā)痛點,破解傳統(tǒng)3D建模門檻高、工業(yè)時序數(shù)據(jù)(如機(jī)床振動、電機(jī)電流)格式碎片化難題,推動裝備研發(fā)從“經(jīng)驗驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)+知識雙驅(qū)動”,適配高端裝備制造的工程化精度需求。

中國通號發(fā)布“高速鐵路信號設(shè)備應(yīng)答器傳輸系統(tǒng)智能運(yùn)維智能體”“繼電器健康度評估與智能預(yù)測模型”賽題,旨在突破軌道交通安全痛點。針對全路30萬臺應(yīng)答器依賴人工巡檢、繼電器潛在故障難發(fā)現(xiàn)的問題,要求智能體實現(xiàn)設(shè)備健康預(yù)警、剩余壽命預(yù)測,保障高鐵列控系統(tǒng)安全運(yùn)行。

“這次的賽題沒有‘空對空’的概念題,每一道都能在工廠車間里找到對應(yīng)的痛點——比如注塑機(jī)節(jié)能、高鐵應(yīng)答器運(yùn)維,都是大企業(yè)天天要面對的難題,也是中小企業(yè)能發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢的切入點。”閆同柱表示,這種“需求真實、目標(biāo)量化”的揭榜模式,能讓創(chuàng)新成果快速轉(zhuǎn)化為實際產(chǎn)能,避免技術(shù)與產(chǎn)業(yè)“兩張皮”。

豐臺園搭臺賦能 “揭榜掛帥”釋放三重價值

為保障“揭榜掛帥”模式高效落地,豐臺園整合政策、產(chǎn)業(yè)、資本資源,為“發(fā)榜”與“揭榜”雙方提供全周期支撐。記者了解到,豐臺園依托“優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)梯度培育平臺”,從專精特新企業(yè)庫中定向推送賽題需求,避免中小企業(yè)“盲目找需求”;同時開放近百個智能工廠、數(shù)字車間場景,為揭榜項目提供技術(shù)驗證與產(chǎn)業(yè)化落地通道。

此外,對入選“揭榜”名單的國家級專精特新“小巨人”企業(yè),在財政支持中予以傾斜;省級專精特新企業(yè)可享受豐臺園中小企業(yè)發(fā)展專項資金扶持,賽后更可獲得政策包,涵蓋辦公場地、人才公寓、融資對接等保障。將揭榜項目與“百場萬企”融通對接、“一月一鏈”融資促進(jìn)等活動協(xié)同,推動揭榜企業(yè)融入卡奧斯、浪潮云洲等國家級雙跨平臺生態(tài),形成“大企業(yè)建平臺、小企業(yè)來創(chuàng)新”的長效機(jī)制。

在閆同柱看來,豐臺園的實踐為“揭榜掛帥”機(jī)制落地提供了可復(fù)制的樣本。“這里既有軌道交通、空天信息的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),能拿出真痛點,又有政策、場景、資本的全鏈條支持,能讓揭榜項目留得住、長得大。未來這種模式若向更多區(qū)域、更多賽道推廣,將為產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力提供巨大動能。”

豐臺園相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來將持續(xù)深化“揭榜掛帥”機(jī)制,圍繞低空技術(shù)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等新興賽道釋放更多產(chǎn)業(yè)需求,推動大中小企業(yè)在技術(shù)攻關(guān)、供應(yīng)鏈協(xié)同中實現(xiàn)融通發(fā)展,為新型工業(yè)化建設(shè)打造“豐臺樣板”。

來源:央廣網(wǎng)

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