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捷途縱橫G700購車指南,號稱可下水的硬派越野,推薦享境版5座

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10月19日,捷途汽車旗下捷途縱橫G700上市,新車共推出4款車型、7款不同配置,指導(dǎo)價區(qū)間32.99萬-41.49萬元,限時置換價30.49萬-38.99萬元。



產(chǎn)品力分析

簡單介紹G700產(chǎn)品力。

首先看外形,典型的硬派方盒子,橫平豎直,簡單粗暴。方形的車頭,視覺厚重,熏黑的中網(wǎng),方框型的車燈,硬派越野車的常規(guī)造型。側(cè)面典型的方盒子,平直的線條,簡單的輪廓,熏黑的輪眉,熏黑的A柱,熏黑的門把手。尾部同樣輪廓簡約,有一個大大的備胎,再度強(qiáng)調(diào)了硬派越野的身份。



新車內(nèi)飾大氣舒展,注重豪華感的表達(dá)。三幅多功能方向盤很容易上手,駕駛艙前圍是一個大尺寸液晶屏,內(nèi)部融入豐富的智能功能。新車還采用了懷擋結(jié)構(gòu),更加便利操作,且節(jié)省空間。

空間方面,縱橫G700車長超過5米,達(dá)到5198mm;車寬超過2米,達(dá)到2050mm;車高接近2米,達(dá)到1956mm,是一個魁梧的大塊頭;軸距為2870mm,這個軸距和很多中型SUV差不多,主要原因是車長里面包含后掛備胎。后掛備胎雖然貢獻(xiàn)了車長數(shù)據(jù),并沒有貢獻(xiàn)實(shí)際內(nèi)部空間,所以實(shí)際內(nèi)部空間,沒有外表數(shù)據(jù)那么顯赫。當(dāng)然因為非承載車身緣故,還是比同軸距SUV車型更為寬闊。座椅布局方面,可以提供兩排5座和三排6座不同選擇。



產(chǎn)品身份方面,捷途縱橫G700是一個典型硬派越野車,非承載的車身,帶大梁的結(jié)構(gòu),可以在扭曲地面上保持車身不變形,也能應(yīng)付更艱苦的環(huán)境,具有優(yōu)秀的通過性,尤其還具有水上航行的能力。



關(guān)鍵的動力方面,縱橫G700采用鯤鵬超能混動,核心驅(qū)動為一臺2.0T混動專用發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大輸出功率155千瓦,最大輸出扭矩340牛米。新車匹配雙電機(jī),前電機(jī)輸出功率210千瓦、最大扭矩360牛米;后電機(jī)輸出最大功率300千瓦、最大扭矩435牛米。系統(tǒng)綜合功率665千瓦,最大輸出扭矩1135牛米。這個輸出效率超過了地球上很多12缸發(fā)動機(jī),零百加速時間僅需4.6秒。



捷途G700搭載一塊34.13度動力電池,CLTC模式下純電續(xù)航150公里,同時搭載了一個容量巨大的油箱,滿油滿電情況下綜合續(xù)航1400公里,饋電模式下綜合油耗7.95升,和一臺緊湊級SUV差不多。



配置方面,縱橫G700非常到位,全系提供L2級駕駛輔助,全系提供四驅(qū)+差速鎖,在通過性和操控性方面體現(xiàn)了一部優(yōu)秀越野車本我實(shí)力。

選車攻略,推薦享境版5座

捷途G700推出7款配置,其中:

探野版5座,官指價32.99萬元;

縱野版5座,官指價34.99萬元;

縱野版6座,官指價37.99萬元;

享境版5座,官指價38.49萬元;

享境版6座,官指價39.29萬元;

智境乾崑版5座,官指價41.49萬元;

智境乾崑版6座,官指價42.29萬元;

7款車型,外形內(nèi)飾基本一致,空間完全一致,動力系統(tǒng)完全一致,主要差別在于座椅布局和配置水準(zhǔn)。其中5座版4款,6座版3款。考慮到縱橫G700硬派越野車身份,這部車子具有在惡劣艱難環(huán)境中的通過優(yōu)勢,而這種惡劣環(huán)境的應(yīng)用場景更適合個人的感情釋放和大膽冒險,往往并不適合一家三代的集體出游,所以我們優(yōu)先推薦5座版。

5座版足夠滿足絕大多數(shù)正常狀態(tài)下的載荷需求,同時還有一個容積966升的巨大后備廂,可以滿載露營探險的各種裝備,后排放倒后可以獲得一個容積超過2000升的大床,大幅度拓展應(yīng)用場景。

4款5座車型中,探野版配置太低,不予推薦;乾崑版的智駕水準(zhǔn)太高,在野外環(huán)境大材小用,也不推薦。而在縱野版和享境版兩款5座車型中,我們優(yōu)先推薦享境版。享境版的通過能力更為優(yōu)秀,駕駛輔助水準(zhǔn)更加先進(jìn),同時安全配置和底盤性能大幅度提升,此外彩電冰箱和大沙發(fā)全部安排,可以大幅度提升駕乘者的乘坐體驗,同時38.49萬的價格在性價比方面也相對劃算。

探野版5座;官指價32.99萬元;推薦指數(shù)★★★

探野版是縱橫G700的入門款和最低端,具備捷途G700的基礎(chǔ)產(chǎn)品力,外形內(nèi)飾和動力系統(tǒng)以及四驅(qū)差速鎖基本一致,主要缺陷是舒適配置、安全配置和智能配置均過低。尤其一部三十多萬的車子,還是仿皮座椅,連個空氣過濾都沒有,有點(diǎn)說不過去,估計廠家也是用來湊數(shù),初期估計都不會生產(chǎn)。

適配人群:探野版5座適合預(yù)算有限,熱愛大自然,追求車輛的越野本質(zhì),對于舒適配置和智能配置等沒有太高需求的消費(fèi)者。

縱野版5座;官指價34.99萬元;推薦指數(shù)★★★★

縱野版5座相比探野版價格貴了2萬元,各種配置全面升級。增加了前排中央氣囊、后排隱私玻璃,座椅升級為真皮,駕駛座增加了按摩功能,后排座椅增加了通風(fēng)和按摩,駕駛艙還增加了空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器、空氣質(zhì)量監(jiān)測等空氣管理系統(tǒng)。

適配人群:縱野版5座適合預(yù)算有限,有著越野需求,同時對于舒適配置和安全配置有著一定需求的消費(fèi)者。

縱野版6座;官指價37.99萬元;推薦指數(shù)★★★★

縱野版6座相比5座版價格貴了整整3萬元,兩者的區(qū)別可不僅僅時增加一個座位這么簡單。最大改變?yōu)樽尾季謴膬膳?座升級為3排6座,第二排為兩個獨(dú)立座椅,第三排座椅也可以實(shí)現(xiàn)電動調(diào)節(jié)并增加舒適配置,舒適度和專屬性大幅度提升。此外更大升級體現(xiàn)在增加了空氣懸架和懸架軟硬可調(diào),大幅度提升了操控性和舒適性。此外還搭載奇瑞自研的獵鷹參數(shù)圖片)500駕駛輔助系統(tǒng),具備高速路段的駕駛輔助能力和更豐富的泊車輔助能力。還增加了后排的大彩電和獨(dú)立空調(diào),提升了后排高級感。

適配人群;縱野版6座適合經(jīng)常全家外出露營,對于車輛越野通過性有著硬性需求,同時對于舒適配置、安全配置和智能配置有著較高要求的消費(fèi)者。

享境版5座;官指價38.49萬元;推薦指數(shù)★★★★★

享境版5座,官指價相比縱野版5座價格貴了3.5萬元,同時在安全配置、舒適配置和駕駛輔助等配置方面全面升級,大幅度提升了駕乘體驗.尤其是底盤增加了空氣懸掛和軟硬調(diào)節(jié),搭載奇瑞自研的獵鷹500駕駛輔助系統(tǒng),還搭載了車載冰箱等高級配置。

適配人群:享境版5座適合預(yù)算相對充裕,熱愛露營度假,出行人口不多,注重生活品質(zhì),尤其對于舒適配置有著較高要求的消費(fèi)者。

享境版6座;官指價39.29萬元;推薦指數(shù)★★★★

享境版6座相比5座車型,價格貴了8000元,主要是座椅布局從兩排5座升級為3排6座,并針對性增增加了后排座椅的舒適配置。

適配人群:享境版6座適合預(yù)算相對充裕,出行人口較多,經(jīng)常攜全家露營度假,同時注重生活品質(zhì),對于舒適配置有著較高需求的消費(fèi)者。

智境乾崑版5座;官指價41.49萬元;推薦指數(shù)★★★★

智境乾坤版5座相比享境版5座價格貴了3萬元。主要區(qū)別為駕駛輔助能力大幅度升級,采用了華為乾崑ADS 4的激光雷達(dá)版,相比奇瑞獵鷹500有了大幅度升級,駕駛輔助能力更為先進(jìn),功能更為全面,更加具有老司機(jī)氣質(zhì),同時支持高速和城區(qū)導(dǎo)航輔助,可以實(shí)現(xiàn)車位到車位之間的導(dǎo)航。

適配人群:智境乾崑5座版適合預(yù)算充裕,熱愛露營度假,出行人口不多,注重駕駛體驗和生活品質(zhì),尤其對于駕駛輔助有著硬性需求的消費(fèi)者。

智境乾崑版6座,官指價42.29萬元;推薦指數(shù)★★★★

智境乾崑版6座相比5座版價格貴了8000元,主要是座椅布局從兩排5座升級為3排6座,并針對性增增加了后排座椅的舒適配置。

適配人群:智境乾坤版6座適合預(yù)算充裕,熱愛露營度假,經(jīng)常全家出行,注重駕駛體驗和生活品質(zhì),尤其對于駕駛輔助有著硬性需求的消費(fèi)者

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