欣旺達發布商用車專用電池新品！

倒計時13天

2025起點固態電池行業年會暨固態電池金鼎獎頒獎典禮

主辦單位：起點固態電池、起點鋰電、SSBA固態電池聯盟

活動主題：聚焦新技術 共建新生態

活動時間：2025年11月8日全天 9:00-21:00

活動地點：廣州南沙國際會展中心二樓廣州廳

活動規模：1000+

總冠名單位：茹天科技

同期活動：CINE固態電池展/CINE鈉電展（2025年11月6日-11月8日 ）、2025起點鈉電行業年會暨鈉電金鼎獎頒獎典禮（2025年11月6日-11月7日 ）

第一批演講/贊助/參展/參會企業名單：寧德時代/比亞迪/贛鋒鋰業/鵬輝能源/融捷能源/國聯動力/廣汽/一汽/欣旺達/茹天科技/中科固能 /固態離子能源/巴斯夫杉杉/天石科豐/有研廣東院/博粵新材/清研電子/海裕百特/先導智能/鑫晟達/科達制造/詡辰科技/索里德/伊特克斯/清華大學深圳院/中科院合肥物質科學研究院/瑞富特/瑞森新材料/泰和科技/金鈉科技/海四達鈉星/易事特鈉電/隱功科技/科邁羅/國科炭美/晟鈉新能/中鈉能源/喬岳智能/津工能源/時代思康/富鈉能源/極電特能/華普森/亮見鈉電/叁星飛榮/珠海納甘新能源/皓升新能源/揚廣科技/銀川蘇銀產業園/兆鈉新能源/精誠時代/儒特股份/希倍動力/先導干燥/瓦時動力/蘇州翼動新能/億隆能源/鈉創新能源/凱德利/長篙新材/孚悅科技/珈鈉能源/天能鈉電/鑫鈉新材料/同興科技/黔鈉科技/維科技術/新威/容鈉新能源/柏勵司/鈉美新能源/科路得新能源/華邁智能/猛獅新能源/綠捷環境等

2025年，商用車電動化成為玩家們瞄準的差異化市場。電池企業通過技術創新、深度合作與政策響應，加速布局商用車市場，推動行業向電動化、智能化轉型。

1-9月，商用車電池裝機量達92.3GWh，同比增長135.9%，市場份額升至18.7%，超過phev乘用車，成為增速最快的細分市場。

10月23日，欣旺達發布商用車超充電池Gen2、長壽命電池Gen2，兼顧高倍率充電、長壽命、安全性、經濟性，進一步解決行業痛點。

而就在4月24日，欣旺達剛發布行業首款3.5C重卡超充電池，支持1.4兆瓦超充，15分鐘可從10%充至80%，循環壽命突破5000次。

此次二代產品是性能的進一步升級。在充電效率上，據介紹，欣恒能·商用車超充電池Gen2充電倍率達4.2C，匹配最高1.98MW的充電功率，可大幅縮短充電等待時間，從而提升運營效率。

在使用壽命上，據欣旺達方面介紹，欣恒能·商用車長壽命電池Gen2循環壽命突破10,000次，質保壽命長達15年或320萬公里，可以更好地匹配商用車輛的全生命周期運營需求，顯著降低總成本

安全層級，采用多極耳過流技術與智能溫控系統，在1500A+的過流情況下，電芯最高溫度≤55℃，可確保快充下的超長耐久性；集成絕熱填充與防火涂層技術，實現超高主動安全，顯著降低熱擴散風險。

據起點鋰電觀察，就目前而言，阻礙商用車電動化的核心在于：購車成本高、補能效率較低、充電基礎設施不足等。

比如，電動重卡初始購車成本普遍在40-60萬元，較燃油車高出30%-50%，用戶對價格高度敏感，傾向選擇低首付或車電分離模式。

但在超充技術加持下，電池包可以通過縮短單次充電時間，而獲得與傳統電池包同等的運營效率，不僅可以降低整車自重，而且降低了購車成本。

此外結合綜合成本考量，在欣恒能·商用車超充電池Gen2萬次循環壽命也可以降低電池更換頻率，減少維護/維修成本，經濟性顯著提升。

通過技術持續迭代，欣旺達正加速推動超充技術轉化為可規模化應用的解決方案，為提升商用車電動化滲透率安上“加速器”。

目前，欣旺達已通過技術創新、產品開發和生態合作，逐步構建起覆蓋全場景的商用車電動化解決方案。

欣旺達已推出覆蓋重卡、輕卡、客車及船舶的全場景解決方案，其電池系統支持模塊化設計，可靈活適配不同車型和電量需求，兼顧側掛和上置搭載形式，滿足85%以上的商用車型。

電動重卡的發展，不僅需要電池廠商的技術破局，還離不開產業鏈的協同發力。

在產業鏈協同上，欣旺達積極參與“超充聯盟”，與徐工、東風、北奔、吉利等多家重卡企業合作，推動兆瓦超充重卡的商業化落地。通過與華為數字能源等企業合作，共同打造全電物流超充產業標桿，覆蓋干線物流、短倒運輸、礦區作業等場景，解決重卡補能效率低、續航焦慮等問題。

8月22日，欣旺達動力攜手徐工汽車、華體科技等產業巨頭，宣告兆瓦超充重卡從研發走向全場景落地。元啟星光兆瓦超充站作為全球最大重卡超充場站正式投運，同時欣旺達動力3.5C超充電池驅動的200輛徐工重卡完成交付。

據稱，超充生態預計能讓車隊日均運營里程提升30%，兆瓦超充真正讓電動重卡在全場景具備了經濟效益。

2025年商用車銷量快速增長，正吸引著更多二線電池企業的重視，預計商用車配套份額會與乘用車趨同。隨著更多場景應用落地、基礎設施完善，以及車企、電池企業和運營商的深度協同，新能源重卡有望在未來數年內實現更大規模的普及。

要想占據時代紅利，不僅要“以需求定義技術”，更要構建生態系協同。作為全球超快充領導品牌，欣旺達精準狙擊行業痛點，推動超充重卡產業生態布局全面落地，將在新賽道上跑出加速度。

作 者：序 淮

聲 明：本文由起點鋰電原創，版權歸屬起點鋰電，如需轉載或開白聯系起點鋰電小編（微信：qd-Lib1222）！

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