近日
赤灣二路西延段關(guān)鍵控制性工程
新小南山隧道建設(shè)
取得重要突破!
其左線隧道掘進
成功突破500米大關(guān)
標志著項目施工邁入新階段
項目團隊進場以來,全力推行隧道施工“一橋”“四機”“四臺車”的大機配套機械化施工模式,通過對超前地質(zhì)鉆機、雙曲臂鑿巖機、拱架安裝機、數(shù)字化襯砌臺車等現(xiàn)代化隧道施工成套設(shè)備的應(yīng)用,實現(xiàn)了炮孔打設(shè)、裝藥、出渣、錨桿鉆孔、拱架安裝、噴錨等全流程機械化施工。
拱架安裝機(上)、雙曲臂鑿巖機(左下)、數(shù)字化襯砌臺車(右下)
據(jù)前海建投集團消息,作為赤灣二路西延段項目的核心工程,新小南山隧道左線累計進尺已達505.6米,完成設(shè)計總量(1360米)的37.2%。與此同時,隧道右線掘進250.6米,完成設(shè)計總量(1363米)的18.4%。
項目另一重要組成部分——前海路上跨橋已完工,明挖段主體結(jié)構(gòu)也已完成58米(占總量的20%)。
赤灣二路西延段項目建成后
將極大完善
前海蛇口自貿(mào)區(qū)骨架路網(wǎng)
加速形成自貿(mào)區(qū)內(nèi)
“U”干線型主干路系統(tǒng)
顯著加強前海、赤灣、蛇口
三大片區(qū)的交通聯(lián)系
有力推動沿線開發(fā)
促進片區(qū)協(xié)同發(fā)展
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