江蘇
鄭智化因為怒斥深圳機場對殘疾人的態度“沒人性”，引起軒然大波。
他說，連滾帶爬這個表述惹了太多人，雖然用這個詞是因為王世堅的話改編的一首流行歌，但的確不適合，他為此而道歉，但是后續的輿論風波卻是愈演愈烈。
因為這四個字，他從受害者變成“全民公敵”，支持他的人是少部分，大部分人都在罵他，對此，鄭智化表示“我也是服了”。
對于輿論的變化，鄭智化發了25分鐘的視頻，詳細回應深圳機場的登機風波。
他說到，在他所去過的國家，包括內地北京、上海、廣州的機場，都沒有出現升降板與機艙門存在25公分高度差的情況，所以是升降機的司機刁難他，或者是深圳機場的規定是腦殘制定的。
他說自己的手還有一點力氣，否則懸空上機真的可能比連滾帶爬更嚴重的后果，直接摔倒地面。
他認為，對于輿論的發酵，說明這個社會出了毛病。雖然他對噴子們的言論毫不在意，但決定3日內關閉微博。
從流露出的快進視頻可以看到，升降車的司機是有問題的，他的冷漠操作屬于個體失職，應該受到處分。
永遠有這種人，在一點點的權力中，就要在自己的職責范圍內，盡最大程度去為難別人。即使是鄭智化這樣的公眾人物，也不會跳脫出被為難的范圍，更別說普通人，要是遇到這種事，恐怕連個發聲的渠道都沒有。
基礎設計的缺失和敷衍，造就我們這個社會對于殘障人士的尊重，很多時候還停留在口號上。正常人無法用自己跨步如飛的經驗，去揣度輪椅使用者面對25公分落差時的絕望之意。
有人認為，有人抬就不錯了，還矯情地挑三揀四？孰不知，殘障人士并不只是需要同情，如果基礎設施完善的話，他們可以選擇獨立、自主地出行，他們也需要一個尊嚴的人生。
鄭智化不是完美受害者，不需要進行道德綁架。有人說他的歌抄襲，有人說他怎么怎么，其實，不可否認的是，在90年代初，他的《水手》《星星點燈》曾經火遍兩岸三地，他也成為“身殘志堅”的代表，他的這些代表作，至今仍廣為流行，成為紅遍KTV三十年的歌榜名單中。
可是在如今的輿論場，批評者必須毫無瑕疵，受害者必須純白無瑕，一旦你不是一張白紙，對不起，你就活該被批判，活該倒霉。一場就事論事的發酵，最終演變成對于人的人身攻擊。
鄭智化的歌詞，總帶有一股堅強、堅持到底，另外，還有一股嫉憤世俗之意。我總覺得，在他的成長經歷中，一定經歷過不人為之的苦楚，以及為他人另眼相看的同情與不屑，造就他倔強且不服輸的性格。
他寫的歌，總是充滿對于生活的深刻感悟，以及對于夢想的執著追求，正如他的人生一樣，雖然得了小兒麻痹癥，但是他從未喪失對于生活的信心。正如在《水手》歌曲中，他對我們展示了一種成長氛圍，是“父親的責罵與母親的哭泣”交替著這種成長的悲痛，以及年少時的自己在海邊幻想著海洋盡頭有另一個世界，以為勇敢的水手是真正的男兒，可以自由自在去向遠方，這種對于未知世界的向往以及英雄的崇拜，正是每個人的成長經歷。
隨著年歲的增長，當步入社會之后，卻發現“生活就像在演戲，說著言不由衷的話，戴著偽善的面具”，現實的殘酷讓他感到迷茫，但內心深處依然沒能忘記兒時的夢想，“風雨中這點痛算什么，擦干淚不要怕，至少我們還有夢”。
我不知道那些罵他“不是弱者”的人，到底是何種居心，是的，鄭智化不是弱者，不需要你們同情，但是也別用惡意來揣測他，作為一個有著龐大粉絲的殘疾歌手，他盡了他的所能，為身后千千萬萬的殘障群體發聲，對于深圳機場這種升降機司機故意刁難人的行為，他也沒有選擇隱忍，反而是利用自己的發聲渠道來表明態度，文明社會就是需要這樣的投訴者，就是需要這樣的發聲人，才能永遠地保持進步。
相反，網友在全網重拳出擊，努力去吹毛求疵，尋找任何鄭智化語病的樣子，去尋求鄭智化有任何瑕疵的樣子，非常丑陋。對于殘障人士沒有共情，卻跟強權管理者共情的樣子，就是離咱們社會文明建設很遠。
鄭智化《星星點燈》的歌詞：星星在文明的天空下，再也看不見。不希望這句歌詞變成現實。
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