航天英雄費俊龍在采訪時說的那句話：祖國需要，隨時出發(fā)！再次的引爆網(wǎng)絡(luò)，這也讓大家知道中國首批次9名在役的航天員“油箱里還有油”，未來的空間站載人飛行活動甚至是載人登月活動，這些航天員老前輩們?nèi)钥赡苈赎牫霭l(fā)，同時還具備太空載人飛行的能力。

其實這并不是順其自然的事情，太空飛行并沒有想象中那么容易，之所以很多人這樣認(rèn)為，主要還是航天員以及各系統(tǒng)工作人員，已經(jīng)進(jìn)行了千萬次的訓(xùn)練、錘煉，最終呈現(xiàn)給大家最好的結(jié)果。

從這一次神舟二十號載人飛船返回艙舷窗出現(xiàn)輕微裂痕事件來看，太空之上并不安全，存在著大量的隕石顆粒碎片以及太空垃圾碎片，千萬不要小看了這些毫米級甚至是微米級的碎片顆粒，因為既然可以繞著地球飛行，那就意味著超過了逃逸速度。

一般情況下在空間站高度（400公里左右”運行到微小顆粒，它們的速度可以達(dá)到每秒鐘7-8公里，如果正好和空間站相對而行，那么最終的速度就是每秒鐘10公里以上，嚴(yán)重的情況下甚至可以直接擊穿飛行器。

例如幾年前?？吭趪H空間站上的俄羅斯聯(lián)盟號載人飛船，就因為一顆碎片顆粒的撞擊，最終導(dǎo)致外部冷卻烯烴區(qū)域被撞擊出一個直徑0.8mm的小孔洞，也正是這個小孔洞讓飛船的冷卻劑在不到兩個小時之內(nèi)迅速傾瀉而出，這也導(dǎo)致該飛船內(nèi)溫度持續(xù)飆升，一度超過50攝氏度，最終被報廢出局，以不載人的形式返回地球。

現(xiàn)在，神舟二十號載人飛船雖然并沒有達(dá)到那么恐怖的后果，但考慮到航天員的安全性，最終已確定不再載人，而是另在其它試驗使用，未來會以不載人的方式返回地球。

現(xiàn)在中國空間站上，?？恐熘劬盘栘涍\飛船以及神舟二十號載人飛船，神舟二十一號載人飛行乘組正在按照既定計劃開展各項工作。

神舟二十號乘組因為飛船的“損壞”，被迫延期返回，最后乘坐神舟二十一號載人飛船返回地球，目前三名航天員正在恢復(fù)隔離訓(xùn)練。

而神舟二十二號載人飛船已經(jīng)從此前的待命狀態(tài)，轉(zhuǎn)為發(fā)射準(zhǔn)備狀態(tài)，神舟二十二號將會以不載人的方式上行，前往中國空間站執(zhí)行“救援任務(wù)”。

此去一行，神舟二十二號雖不載人，但是空間并不會浪費，上行的時候會滿載航天員在軌飛行所需要的生活物資，主要是食物和水資源，除此之外還有空間試驗用的相關(guān)設(shè)備設(shè)施以及各備品備件等。

當(dāng)然，大家也不要期望神舟二十二號和天舟飛船那么能載貨，但至少可以彌補神舟二十號三名航天員延期返回之前，在空間站內(nèi)額外消耗的各種物資。

對于神舟二十號載人飛船出現(xiàn)的緊急情況，外行看熱鬧，內(nèi)行看門道，其實從某種意義上來講并不是一件壞事，這也是對中國載人航天緊急救險能力的一種挑戰(zhàn)和考驗。這次也正好說明了中國載人航天對航天員有安全預(yù)案，同時安全預(yù)案也可以正常的實施。

其實大家都看了在神舟二十號返回時的直播，中國首位進(jìn)入太空的英雄航天員楊利偉來到東風(fēng)著陸場，并且親自迎接了神舟二十號三名航天員的返回，在接受采訪的時候明確表示神舟二十號飛行任務(wù)取得圓滿成功，三名航天員也經(jīng)受住延遲返回的考驗，同時這也是對中國航天應(yīng)急能力的“硬核檢驗”。

同樣作為中國首批次航天員的費俊龍，是繼楊利偉之后和聶海勝一起第二個進(jìn)入太空的中國航天員，近日在接受采訪的時候談及到中國航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，他非常感慨，同時也充滿著信心。

按照費俊龍自己的堅持，他認(rèn)為航天員的字典里沒有放棄二字，在神舟六號飛行任務(wù)結(jié)束之后他就暗下決心一定要再重返太空，就這樣17年之后他的夢實現(xiàn)了，費俊龍等來了中國空間站的建設(shè)運營，作為指令長和鄧清明、張陸一起參與了神舟十五號飛行任務(wù)。

就像他自己所說的那樣“寧可備而不用，不可用而不備”，這就是一代代中國航天員的堅守！

因此說，神舟二十號的推遲返回并不算是大事件，這只是中國載人航天發(fā)展過程中一個微不足道的小波浪，不足為懼！

文/科學(xué)黑洞，圖片來源網(wǎng)絡(luò)侵刪！