上海
航運界網消息，美國干散貨船東Genco Shipping & Trading公司（以下簡稱“Genco”或該公司）當地時間11月19日公告稱，已同意以1.455億美元購買2艘2020年建造紐卡斯爾型散貨船（Newcastlemax），預計在2026年第一季度交付。
航運界網跟蹤報道了挪威船東2020 Bulkers在強勁的買賣船市場中“高位套現”，出售全部8艘配備脫硫塔的紐卡斯爾型散貨船，兌現投資收益。其中Asyad Shipping以2.09億美元打包購買3艘，隨后2020 Bulkers又以7275萬美元的價格將“Bulk Sao Paulo”（2020年建造）出售給一家無關聯的第三方。此前，2024年2月，2020 Bulkers以1.275億美元出售了2艘紐卡斯爾型散貨船。
簡言之，是Genco搶購了2020 Bulkers最后2艘紐卡斯爾型散貨船。
Genco首席執行官John C. Wobensmith表示，“很高興再收購2艘高質量、高收益的船舶，這突顯了Genco在執行增長戰略方面的持續成功。包括這項最新協議在內，Genco對現代節能海岬型船舶和紐卡斯爾型散貨船的投資在過去兩年將達到3.43億美元，這將改善船隊的船齡結構，提高收益和股息能力。由于這2艘船舶在2030年之前不需要進行特檢，預計在未來幾年，在干散貨市場供需趨勢積極的推動下，在令人信服的市場基本面期間，將發揮高在航率的優勢。這是一筆戰略投資，與我們對干散貨市場的看法一致。展望未來，Genco強大的財務實力使我們能夠果斷行動，抓住有吸引力的增長機會。”
包括上述交易在內，Genco擁有45艘散貨船，包括19艘海岬型船、15艘極靈便型船和11艘超靈便型船，總計504.5萬載重噸，平均船齡為12.5年。
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