在十九世紀末，裝甲巡洋艦是一個時髦的艦種，各海軍強國都裝備了不少，甚至連一些小國也耗費巨資購買裝備。例如南美的阿根廷向意大利購買了4艘“加里波第”級裝甲巡洋艦，再如亞洲的日本僅向英國就購買了4艘裝甲巡洋艦，2艘“淺間”級和2艘“出云”級。那理論上，在十九世紀末可以建造的最強裝甲巡洋艦是什么樣子呢？今天從技術角度跟大家介紹一下。

首先是主炮選擇，可以選擇的最大口徑速射炮是德國克虜伯240毫米/40倍徑艦炮，最大射速可達4發(fā)/分鐘。該炮研制于1894年，炮重25噸上下，彈重140公斤，初速為690米/秒。雖然炮彈屬于輕彈，但是射速高啊，也是十九世紀末的最大口徑速射炮。當時德國海軍“愷撒·腓特烈三世”級戰(zhàn)列艦就是裝備這種艦炮，“俾斯麥”級裝甲巡洋艦（德國海軍首艘裝甲巡洋艦）和“海因里希親王”級裝甲巡洋艦也是裝備這種艦炮。

德國發(fā)展240毫米/40倍徑速射炮就是受甲午海戰(zhàn)的影響。甲午海戰(zhàn)中，配備德制大口徑艦炮（305毫米、260毫米、210毫米）的北洋水師反而不敵日本聯(lián)合艦隊，作戰(zhàn)中雖然大口徑艦炮命中率高，但殺傷力非常有限（未能擊沉一艘日艦），實戰(zhàn)表現(xiàn)令人大跌眼鏡。因此戰(zhàn)后德國海軍在總結經驗教訓時，得出的一個結論就是需要大力發(fā)展速射炮，特別是大口徑速射炮，因為甲午海戰(zhàn)中中等口徑速射炮（152毫米、120毫米）雖然能對戰(zhàn)艦甲板人員和上層建筑構成重大毀傷，但很難擊穿鐵甲艦主裝甲。

同時期還有一種大口徑速射炮，這就是英國阿姆斯特朗203毫米/40倍徑速射炮，不過在威力上要小不少，使用95公斤或113公斤的炮彈，最大射速只有2發(fā)/分鐘。改進型阿姆斯特朗203毫米/45倍徑速射炮雖然性能有所提升，但綜合性能還是不如克虜伯240毫米/40倍徑速射炮，所以超級裝甲巡洋艦的主炮就選擇克虜伯240毫米/40倍徑速射炮。

雙聯(lián)裝主炮炮塔前后布置一座，兩舷各布置兩座，類似美國“印第安納”級戰(zhàn)列艦和意大利“比薩”級裝甲巡洋艦的主炮、二級主炮布局方式，不過把二級主炮口徑換成240毫米，統(tǒng)一了主炮、二級主炮口徑。這樣舷側火力可以達到8門240毫米/40倍徑速射炮，火力投射密度輕松碾壓十九世紀末的各國戰(zhàn)列艦，早期戰(zhàn)列艦只有4門305毫米主炮，倍徑35或者40。當時最好的英國MK9型305毫米/40倍徑艦炮最大射速只有1發(fā)/分鐘，并且炮彈引信還有問題（日俄戰(zhàn)爭前夕才解決），這種炮用來出口，例如裝備日本從英國訂購的“富士”級戰(zhàn)列艦。

其次是副炮，副炮選擇德國克虜伯150毫米/40倍徑速射炮和88毫米/30倍徑速射炮。配備10門150毫米/40倍徑速射炮，單裝，部署在兩舷的裝甲炮廊內。12門88毫米/30倍徑速射炮，單裝，部署在上層建筑兩側。此外還有12門格魯森53毫米速射炮，4具450毫米魚雷發(fā)射管。

再次是裝甲防護，由于十九世紀末德國發(fā)明了性能更好的克虜伯裝甲，因此超級裝甲巡洋艦主裝可以采用較薄的裝甲防護，6英寸（152毫米）應該夠了。根據(jù)英國1915年炮術手冊，15英寸鍛鐵=12英寸鋼面鐵甲/鎳鋼=7.5英寸哈維鋼＝5.75英寸克虜伯鋼，6英寸厚的主裝在中遠距離可以抵御敵方大口徑艦炮轟擊，同時期英國建造的“老人星”級戰(zhàn)列艦其主裝也就6英寸。另外要學習意大利的裝甲巡洋艦的裝甲設計，把主裝設計的寬一些，像“加里波第”級那樣大面積的硬化裝甲防護。

超級裝甲巡洋艦主要性能：艦長155米，寬24米，吃水7.9米，主炮塔正面裝甲厚178毫米，指揮塔裝甲厚203毫米，舷側裝甲帶厚152毫米，甲板裝甲厚51毫米，標準排水量15000噸，滿載排水量16800噸，艦員編制850人。動力為2臺三脹式往復蒸汽機，22000馬力，雙軸，航速21節(jié)，續(xù)航力10000海里/10節(jié)。配備12門240毫米/40倍徑主炮，6座雙聯(lián)裝，船艏艉各一座主炮塔，兩舷各兩座主炮塔。另有10門150毫米/40倍徑速射炮，12門88毫米/30倍徑速射炮，12門53毫米速射炮，4具450毫米魚雷發(fā)射管。

這樣的一艘超級裝甲巡洋艦以十九世紀末的科技水平完全可以造出來，雖然造價上不便宜，但作用實在太大了。單挑的話，可以擊敗同時期的任何一艘戰(zhàn)列艦，如果敵方有數(shù)量優(yōu)勢，可以利用高航速撤退。如果遇到敵方裝甲巡洋艦、防護巡洋艦的話，可以輕松擊沉！因此，無論是用于艦隊決戰(zhàn)，還是海上破交作戰(zhàn)，都是一把好手！