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秦嶺北麓,三條高速公路的進展正悄然重塑西安都市圈的交通格局。
11月中旬,陜西高速公路建設接連傳出重要消息。G9908西安都市圈環(huán)線周至至乾縣高速公路工程可行性研究報告通過評審,西安城市環(huán)線臨潼經(jīng)高陵至機場段項目特許經(jīng)營者中標結果揭曉,與此同時,鄠周眉高速公路關鍵控制性工程湯峪河大橋實現(xiàn)全橋貫通。
這三項進展標志著西安都市圈環(huán)線高速建設全面提速,一個連接西安、咸陽、乾縣、高陵等區(qū)域的高速公路環(huán)線網(wǎng)絡正在加速形成。
01
三路并進:西安全新環(huán)線+2
西安城市環(huán)線和都市圈環(huán)線建設近期呈現(xiàn)齊頭并進之勢。三段高速公路同時取得關鍵進展,勾勒出西安全新多環(huán)線的完整輪廓。
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11月12日,受陜西省發(fā)展和改革委員會委托,國信國際工程咨詢集團股份有限公司主持召開了G9908西安都市圈環(huán)線周至至乾縣段工程可行性研究報告評審會。經(jīng)深入研討,專家組一致認為,該項目工可研路線方案合理、規(guī)模適宜、論證充分,同意報告通過評審。
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G9908西安都市圈環(huán)線周至至乾縣段:是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是陜西省“十四五”規(guī)劃綜合交通運輸發(fā)展中的重點建設項目。該項目路線全長約50.4公里,起于周至縣四屯鎮(zhèn)南,連接在建的鄠周眉高速,向北經(jīng)武功縣,終點至乾縣靈源鎮(zhèn)北,與福銀高速相接。全線擬采用雙向六車道高速公路標準建設,設計時速120公里,路基寬34.5米。
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幾乎與此同時,西安城市環(huán)線北段——臨潼經(jīng)高陵至機場段項目特許經(jīng)營者中標結果正式公布。由陜西交通控股集團有限公司牽頭的13家單位組成聯(lián)合體成功中標,中標價(收費期限)為358個月。
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西安城市環(huán)線臨潼經(jīng)高陵至機場段項目:起點銜接連霍高速兵馬俑樞紐立交,終點順接西安外環(huán)高速太平樞紐立交,路線全長54.91公里,其中新建段長47.61公里,臨潼至國際港段長11.87公里,高陵至機場段長35.74公里,港務區(qū)至高陵段與京昆高速共線長7.3公里。全線設置特大橋4座、互通式立交10處、匝道收費站9處,橋梁占比達64.1%。項目采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,總投資約153.61億元。計劃2028年建成通車。
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在西安都市圈環(huán)線南段,鄠周眉高速公路建設也迎來重大節(jié)點。11月10日,該項目重點控制性工程湯峪河大橋實現(xiàn)全橋貫通。
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鄠周眉高速公路項目:起于西安市鄠邑區(qū)水寨村,路線全長71.465公里,設樞紐立交與京昆高速相接。其中,鄠周眉高速公路湯峪河大橋全長328米,主跨達40米,采用雙向六車道標準設計。大橋貫通標志著主體結構施工取得關鍵性勝利,為項目2026年建成通車奠定了堅實基礎。
02
環(huán)網(wǎng)效應:
打通交通脈絡,賦能區(qū)域發(fā)展
西安全新環(huán)線并非孤立存在,而是深度融入?yún)^(qū)域交通網(wǎng)絡,這些高速路段相互連接,共同構建起西安環(huán)網(wǎng)快速交通網(wǎng)絡。
西安都市圈環(huán)線周至至乾縣段的建設,遠超交通本身的價值。項目將連接在建的鄠周眉高速與福銀高速,貫穿楊凌、武功、周至等人口與產(chǎn)業(yè)密集區(qū)域,建成后將有效增強區(qū)域交通連接,促進沿線資源整合與產(chǎn)業(yè)協(xié)同。
西安城市環(huán)線臨潼經(jīng)高陵至機場段的實施,將有力促進西安城市各板塊之間的聯(lián)動發(fā)展,帶動沿線區(qū)縣和開發(fā)區(qū)形成特色產(chǎn)業(yè)集聚帶,推動裝備制造、現(xiàn)代物流、文旅融合等產(chǎn)業(yè)協(xié)同升級。
鄠周眉高速公路項目是陜西省“投資最大、里程最長”的在建高速公路項目,將串聯(lián)起鄠邑、周至、眉縣3個農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)大縣,在秦嶺北麓打通一條助力鄉(xiāng)村振興的致富之路。建成后,將結束周至縣沒有高速公路的歷史,對完善渭河南部高速公路網(wǎng)布局,分流京昆高速西安以南路段交通壓力具有重要意義。
隨著周至至乾縣段可研獲批、臨潼至機場段中標落地、鄠周眉控制性工程貫通,西安多圈環(huán)線已從圖紙走向現(xiàn)實。
道路貫通之處,城市脈絡隨之打通。西安全新環(huán)線建設不僅承載著車輛往來,更承載著區(qū)域協(xié)同發(fā)展的愿景。這些交通項目將共同助力西安都市圈通勤效率提升,為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入新動力。
當這兩條新環(huán)線最終畫圓時,西安、咸陽、渭南、楊凌、武功、周至、乾縣等地將連成更加緊密的經(jīng)濟社會共同體。
西興高速改擴建工程
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渭河特大橋初步具備驗收條件
近日,西興高速改擴建工程接連攻克關鍵節(jié)點,全線梁板架設任務全部完成,實現(xiàn)主線全線貫通,標志著該項目正式邁入決戰(zhàn)沖刺階段。
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能源金茂高架橋(灃河段)梁板架設完成
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連霍高速拼接段路基交驗完成
西安至興平高速公路改擴建工程作為陜西省“十四五”規(guī)劃交通重點工程,是西安與咸陽基礎設施互聯(lián)互通的標志性工程,全長24.382公里,采用雙向8車道標準,設計時速120公里。線路起點位于西咸新區(qū)三橋主線收費站東側,向西沿既有道路進行改擴建,途經(jīng)西咸新區(qū)灃東新城、灃西新城,以及咸陽市秦都區(qū)、高新區(qū)、興平市,終點止于西吳(樞紐)立交,與G30連霍高速、G3021臨興高速相接,全線設互通式立交6處。計劃年底建成通車。建成后將顯著增強西安都市圈的交通輻射能力,對加快推進西咸一體化發(fā)展,帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
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目前,項目全線已轉入路面攤鋪、交安設施、綠化栽植及機電安裝等沖刺階段。
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