廣東
每周最重要的事
必須是給大家呈上
你們愛看的地鐵建設進展
正好
最近地鐵20號線二期
也傳來了新進展
前排搬好板凳
速來搶先看~
西鄉公園站1-10軸
首塊底板澆筑圓滿完成
近日，地鐵20號線二期工程西鄉公園站1-10軸首塊底板混凝土順利澆筑完成。這一重要節點的完成，標志著車站主體結構施工正式邁入實質性階段
西鄉公園站坐落于107國道與流塘路交匯處，作為深圳地鐵 20 號線與同期規劃的15號線“十字型”換乘樞紐，站點地處城市核心主干路交匯地帶，面臨周邊地下管線錯綜復雜、人車流量高度密集、施工場地受限等多重挑戰。
為破解施工難題，項目團隊經過多輪論證，針對性采用明挖順筑法施工，建立全流程技術管控體系，以精細化管理筑牢工程質量防線。
此次首塊底板的順利澆筑，不僅完成了盾構掘進前置籌備，也為后續施工提供了標準化經驗。
有效提升寶安片區及南山片區
交通出行效率
20號線二期線路起自既有軌道20號線一期工程機場北站(不含)，途經福永街道、航城街道、西鄉街道、新安街道，終至南山區白石洲站。
線路全長約24.8km，采用全地下敷設方式；共設站11座，均為地下站，其中換乘站9座，平均站間距約2.23km；設計最高運行速度120km/h。
▲20號線二期線路示意圖（以實際建成為準）
地鐵20號線二期
是實現主副中心快捷聯系的市域快線
服務深港科技創新合作區
也是支持深圳都市圈構建的重要動脈
對于推動區域一體化
推進城市更新改造、完善樞紐布局
促進深莞融合發展等
具有重要作用
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