在奧迪品牌中，有兩款車型，我覺得至關(guān)重要。一款是奧迪A6L（參數(shù)丨圖片），一款是奧迪Q5L，它們都是很多人在購買30萬左右車型時候的選項。其中，我看了一下奧迪Q5L在11月份的銷量，賣了11685輛，這個成績在豪華中型SUV中算是數(shù)一數(shù)二了。

能夠賣得好，固然跟奧迪的影響力有關(guān)，當然，還有一個重要的原因是，現(xiàn)款奧迪Q5L的價格是真便宜，起售價還不到25萬了。這個價格在前幾年也只能夠買奧迪Q3，所以在價格面前，很多人就自然而然覺得奧迪Q5L是真香了。那奧迪畢竟是豪華品牌，靠著價格換取銷量顯然不是那么回事。

這不，全新奧迪Q5L來了，新車目前已經(jīng)公布了預(yù)售價是31.3萬起。如果按照預(yù)售價來算的話，即便是入門版落地價格也要在35萬左右了。那么，在這種情況下，大家覺得全新奧迪Q5L還會是爆款嗎？

我個人覺得，如果說后續(xù)全新奧迪Q5L的起售價會更便宜一些，比如說來到30萬以內(nèi)，并且加上一些購車權(quán)益，那上市后買的人應(yīng)該不會少，畢竟，全新車型其實是完全脫胎換骨的設(shè)計，基于PPC豪華燃油車平臺進行打造，實現(xiàn)了各個方面性能的迭代。這時候，比現(xiàn)款貴上幾萬，消費者也覺得可以理解，并且相對也可以接受。

而倘若說正式售價和現(xiàn)在的預(yù)售價差別不大的話，那我覺得可能消費者在購買的時候會考慮一下，畢竟，30多萬現(xiàn)在不僅僅只是BBA的天下，鴻蒙智行系列、理想、蔚來、極氪等等，這些國內(nèi)的新能源汽車品牌的車型產(chǎn)品力更加吸引年輕人。

當然，刨除價格不談，我認為全新奧迪Q5L產(chǎn)品力表現(xiàn)是有看點的，比如說設(shè)計上面既有家族式設(shè)計，又更加個性、有運動屬性；比如說三屏中控臺，越來越有科技感；比如說中高配車型有華為乾崑智能輔助駕駛系統(tǒng)。這幾個方面的升級呢，很顯然是為了在當下這個時代更具備競爭力。

總體而言，全新奧迪Q5L我認為是一款頗有關(guān)注度的車型，不過目前來看，只讓它來挑大梁可能奧迪官方也不是和放心，所以據(jù)我所知，明年現(xiàn)款奧迪Q5L和全新Q5L又會同堂銷售，那么你們會怎么選擇呢？