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消失的交通局大樓,膠州路上的地標(biāo)記憶

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2010年春,隨著東西快速路三期工程施工,膠州路、滄口路,市場三路一帶開始大規(guī)模拆遷,大批熟悉的建筑和街道就此消失。這其中,有曾經(jīng)陪伴我們記憶的老建筑,也有建成時間不算久遠,卻同樣難忘的建筑,膠州路上的交通局大樓就屬于此類。


交通局大樓舊影(張巖攝影)

曾經(jīng)路過或是乘車經(jīng)過膠州路,每當(dāng)看到那座別致新穎的圓弧形小樓,總會不自覺的多看一眼。我想,很多老青島人也是如此。80年代初能夠建起這么一座有特色的小樓,確實也是不多見。

這座壽命沒超過三十年的小樓,也是多年來青島人心中的一座地標(biāo)記憶,如果沿膠州路而下,一看到它就會知道馬上到“街里”了。


還記得交通局大樓嗎(邱庚亮攝影)

膠州路與聊城路路口,是大鮑島的邊緣,估計很多人還會清晰記得那座充滿記憶的交通局大樓。而在這座建筑之前,還曾經(jīng)有一座在舊時知名的商號,這就是日占青島時期的“第一樓”。


日占時期,夜幕下的聊城路燈火通明

1914年,日本取代德國而侵占青島。自此,日本僑民大量涌入,數(shù)量驟增。為擴充日本在青島的經(jīng)濟實力,日本駐青守備軍司令部在膠州路以北、吳淞路以南、上海路以西、鐵路以東建設(shè)新城區(qū),因日本移民競相遷居,聊城路一帶區(qū)域成為日本新移民聚集區(qū)。聊城路成為一條“日本街”,馬路上店鋪林立,霓虹燈五光十色,是當(dāng)時青島市區(qū)僅次于中山路的繁華街道。


難得一見的“第一樓”舊影


1915年1月,日本人小林仁太郎在青島經(jīng)營的最大和式飯店——“第一樓”,在膠州路與聊城路路口開業(yè)。該建筑地上兩層、地下一層,磚木結(jié)構(gòu)。酒店向客人提供餐飲、藝妓等服務(wù)。房間豪華,侍女靚麗,廚藝高超,四周也環(huán)以花園,是當(dāng)時的高檔飯店,到這里來吃喝的均是上層人士。


1973年,聊城路與膠州路交界,左下方可見“第一樓”建筑舊址(卡斯汀·彼得森拍攝)

據(jù)資料記載,1925年,日本財團為平息青島日本紗廠工人大罷工,曾在“第一樓”宴請前來處理此事件的大軍閥張宗昌,威逼利誘還是相互勾結(jié),具體細節(jié)不得而知。5月29日晚,在張宗昌的授意下,膠澳督辦派出軍警屠殺罷工工人,制造了震驚全國的“青島慘案”。


正在建設(shè)中的膠州路交通局大樓(逄淑才收藏老照片)

交通局大樓建設(shè)前,那座老建筑曾是青島第一汽車運輸公司機關(guān)樓。上世紀(jì)80年代初,“第一樓”舊址以及相鄰老建筑被拆除,在原址處建起了一座新大樓。

據(jù)熱心讀者“儒雅松鼠Rw”介紹,大樓由青島市交通局與青島市公路運輸總公司(原隸屬交通局)共同投資建設(shè)。1982年政企分開,原交通局直屬的3個運輸公司劃出,組建山東省公路運輸聯(lián)合公司青島市分公司,曾在交通局大樓6-7樓辦公。后來不隸屬山東省交通廳后改稱青島市公路運輸總公司,搬遷到延吉路上的原青島木材公司辦公樓成立交運集團,膠州路這座樓才成了名副其實的交通局大樓。


1983年,新建成的交通局大樓(出目里利呂井拍攝)


上世紀(jì)80年代的膠州路,交通局的圓弧樓層,在當(dāng)時很有創(chuàng)意。(網(wǎng)友“藍色大海”拍攝)


2005年,交通大樓和遠處的老建筑拆除前的舊景。(吳正中攝影)


2007年,膠州路和醒目的交通局大樓。(馬志方攝影)


2010年,開始拆除的老里院里,等待相同命運的交通局大樓(王忠興攝影)


2010年,為建快速路,膠州路中端的部分老建筑被拆除。這是交通大樓被拆除的情景。(吳正中攝影)


2010年,即將拆除的剛建起不到兩年的牌樓和正在拆的交通大樓。(吳正中攝影)

2008年,隨著東西快速路三期的推進,聊城路也開始了一輪新的改造,舊建筑上安裝了統(tǒng)一的傳統(tǒng)中式風(fēng)格門頭,退路進室已十年的即墨路小商品市場的門臉也裝飾一新。為配合仿古商業(yè)氛圍,在不遠處新建起一座仿古牌樓,門樓寬8米,高8.5米,很是壯觀。結(jié)果沒想到,僅僅過了兩年時間,隨著快速路的建設(shè),這座牌坊或許是妨礙了工程,結(jié)果連同周圍一些老建筑被拆除了。

2010年8月,隨著快速路施工進度的加快,原交通局大樓等建筑開始拆除,成為了快速路直通青島膠州灣海底隧道的重要道口。


老交通局大樓還有一個比較有趣的故事,據(jù)賈健普老師介紹,交通局老辦公樓建好后,七臺河礦務(wù)局來青島買走所有圖紙,回去原樣翻建了一個。這個翻建的辦公樓不知道目前是否還存留著。


2021年,交通大樓的舊址新貌。(吳正中攝影)

一些老青島人還會依稀記得曾經(jīng)的“第一樓”,很多人也會清晰地記起當(dāng)年的交通局大樓。如今,當(dāng)你再次走過或是乘車路過那里時,是否還會記得那些曾經(jīng)的陳年往事......


2010年,陽谷路眺望遠處的交通局大樓。(王忠興攝影)

隨著城市發(fā)展的日新月異,老城區(qū)發(fā)生了巨大的變化,也意味著許多濃縮了這座城市獨特風(fēng)貌和韻味的老建筑、老街區(qū),已漸漸地消失在人們的視線中,那些曾經(jīng)的記憶也被定格在了一張張珍貴的照片中......

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