上海
12月18日，全國新能源汽車智能網聯化產教融合共同體在江西新能源科技職業學院正式成立。來自全國新能源汽車行業企業、高校、科研機構的代表及該校師生齊聚一堂，共同見證這一深化產教融合、推動產業鏈與教育鏈深度銜接的里程碑時刻。國際智能運載科技協會作為重要成員單位加盟該共同體，將為產業智能升級與人才培育注入國際資源與技術動能。
全體大會領導嘉賓們在學校火箭廣場合影
據悉，國際智能運載科技協會注冊成立于香港，由香港大學、香港理工大學、華南理工大學等國內外知名院校的院士、學者聯合發起，是聚焦智能運載領域的非營利性組織。其核心定位為搭建人工智能創新鏈與運載產業鏈的協同橋梁，業務覆蓋智能汽車、智能交通、智能制造、數字城市等領域的技術應用與實踐，通過技術成果轉化、企業培育等舉措推動產業融合發展。協會下設陸地、水下、空中三大運載專業委員會，定期舉辦國際運載科技學術年會及行業峰會，致力于打造全球頂尖的智能化人才高地、產學研協同創新平臺及具有全球影響力的智能運載產業創新中心。
與大會領導嘉賓們簽名合影
國際智能運載科技協會秘書長張翔全程出席本次成立活動。活動期間，他受邀參加共同體成立大會，在茶歇時段與南昌理工學院機電工程學院李柯老師、蘇州泛像汽車技術有限公司創始人高傳寶總經理交流合影；午餐時段與江西新能源科技職業學院副校長兼機電工程學院院長顧吉仁和江西新能源科技職業學院黨委委員、統戰部部長、黨政辦主任楊濤深入溝通并合影留念。當日下午，張翔還實地參觀了該校機電學院汽車專業教學實驗室，詳細了解了院校在新能源汽車專業人才培養的實踐布局。活動結束后，張翔于當晚乘高鐵返回上海。
與江西新能源科技職業學院領導顧吉仁（中）和楊濤（右）合影
本次共同體成立地新余市素有“鋰電之都”美譽，是全球重要的鋰電產業基地。2023年數據顯示，新余鋰鹽產量占全國24.6%，氫氧化鋰出口量居全國首位；2024年當地鋰電新能源產業規上企業營業收入達277.9億元，鋰鹽產量占全球15%左右，氫氧化鋰出口份額超國際市場的50%。當前，新余已形成28.4萬噸鋰鹽、超35GWh鋰電池的年產能規模，同時正積極布局固態電池、新型儲能等前沿領域，重點推進富鋰錳基正極、固態電解質等關鍵材料研發，實現硫化鋰規模化量產，并探索“光伏+儲能”一體化應用，為新能源汽車產業發展提供堅實的產業鏈支撐。
與李柯老師（左）和高傳寶總經理（右）合影
此次全國新能源汽車智能網聯化產教融合共同體的成立，疊加國際智能運載科技協會的資源注入，將進一步打通產業需求與人才培養的壁壘，推動院校科研成果與企業實際需求精準對接。業內人士表示，這一協同平臺的搭建，將有效助力新能源汽車智能網聯化產業高質量發展，為行業培育更多復合型技術技能人才。
在江西新余華僑豪生大酒店留影
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