SYM DRG 可以說(shuō)是三陽(yáng)最成功的運(yùn)動(dòng)150踏板,實(shí)用性略差以外,從外形到性能都可謂不俗。2026款的DRG來(lái)了,不光是外形的升級(jí),更是內(nèi)核的全面超越。
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安全配置肯定是最重要的一環(huán),制動(dòng)性能上,新款車型將前后碟剎盤升級(jí)為浮動(dòng)碟,并加大了前剎車盤的尺寸從260mm提升至268mm,SYM宣稱提升了15%的剎車性能。配備彎道ABS/彎道TCS功能,雖然不能說(shuō)是這款車獨(dú)有,不過(guò)也是一款運(yùn)動(dòng)踏板所必備的。
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SYM DRG BT新款最重要的是加入了類似雅馬哈YECVT傳動(dòng)技術(shù)的ZRSG 3.0競(jìng)能電驅(qū)系統(tǒng),與原先的Hyper-SVIS互相搭配,進(jìn)一步提升了起步時(shí)候的加速性能。
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除了外觀性能外,新款車型還對(duì)坐墊進(jìn)行了優(yōu)化,提升駕駛座乘坐面積和后排乘坐面積,并且降低了前后座的高度差,座高也從803mm降低至790mm。并升級(jí)了均光流水式后方向燈,另外針對(duì) Keyless 系統(tǒng)增加了進(jìn)程感應(yīng)備援,在鑰匙沒(méi)電的緊急情況下,仍可通過(guò)感應(yīng)位置發(fā)動(dòng)車輛,保證特殊情況下的用車。
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