這幾天，京東物流給一線小哥發(fā)了份“新年禮物”——“京英榜”新規(guī)

• 獎(jiǎng)勵(lì)加碼：新增“進(jìn)步獎(jiǎng)”“榮譽(yù)勛章”等，鼓勵(lì)持續(xù)改進(jìn)和長(zhǎng)期貢獻(xiàn)。
• 免責(zé)變多：對(duì)非主觀故意、輕微操作失誤等，給更多“免罰空間”，減少“動(dòng)不動(dòng)就被扣”的焦慮。
• 扣罰變少：取消多項(xiàng)日常管理類扣罰，并且強(qiáng)調(diào)規(guī)則更清晰、更聚焦。

不過(guò)它還有個(gè)底線，對(duì)弄虛作假、安全違規(guī)、嚴(yán)重?fù)p害客戶體驗(yàn)的行為仍是“零容忍”。

在這京英榜新規(guī)之后，快遞員真的沒(méi)那么卷了嗎？但看樣子至少在“被罰的方式”上，確實(shí)有變松的趨勢(shì)。

01、劉強(qiáng)東重新回到“主舞臺(tái)鏡頭”

京東近年這一連串針對(duì)騎手的變革，可能離不開(kāi)“話事人”劉強(qiáng)東的身份轉(zhuǎn)變。尤其是2025年，他從低調(diào)幾乎隱身的狀態(tài)，突然串進(jìn)了官方“主舞臺(tái)”，儼然一副正道魁首冉冉升起。

• 6月25日 天津：夏季達(dá)沃斯工商界代表座談會(huì)，《新聞聯(lián)播》報(bào)道；多家媒體轉(zhuǎn)述“央視新聞聯(lián)播畫(huà)面中劉強(qiáng)東亮相”，并提到他以達(dá)沃斯論壇聯(lián)席主席身份出席。

• 7月24日 北京：中歐企業(yè)家座談會(huì)，《新聞聯(lián)播》報(bào)道；公開(kāi)報(bào)道提到劉強(qiáng)東作為中國(guó)民營(yíng)企業(yè)家代表參會(huì)。

• 11月7日 烏鎮(zhèn)：世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)開(kāi)幕，《新聞聯(lián)播》報(bào)道峰會(huì)開(kāi)幕；同日新華社報(bào)道劉強(qiáng)東在開(kāi)幕式演講，談到AI與物流無(wú)人化，并稱京東計(jì)劃在次年4月建成“全球首個(gè)全無(wú)人配送站”。

但這些鏡頭只是加分項(xiàng)，真正要得到上下認(rèn)可，還是要去看社會(huì)貢獻(xiàn)值。

02、反內(nèi)卷2.0：是“怎么對(duì)人”

快遞行業(yè)的“卷”，很多時(shí)候不是看單量，而是管理邏輯。當(dāng)末端網(wǎng)點(diǎn)壓力層層下傳，最后落到快遞員身上，變成投訴即罰、動(dòng)輒扣款，結(jié)果只會(huì)積攢怨氣。

這兩年監(jiān)管層對(duì)“內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)”持續(xù)加壓。比如國(guó)家郵政局在2025年7月強(qiáng)調(diào)依法依規(guī)治理行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，并召開(kāi)企業(yè)座談會(huì)推進(jìn)整治。2026年全國(guó)郵政工作會(huì)議，再次提到要綜合整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)、推進(jìn)快遞員權(quán)益保障。

把這放回京英榜新規(guī)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它更像是一次“對(duì)齊大勢(shì)”的動(dòng)作。真正的“正道魁首”，可不是天天喊“兄弟”，而是真正給江湖人士，立下那個(gè)可安身的底線。

02、快遞員體感：可能“沒(méi)那么怕”

回到主線問(wèn)題，現(xiàn)在快遞員真的沒(méi)那么卷了嗎？【文章僅能從公開(kāi)消息了解，若與現(xiàn)實(shí)不符，歡迎評(píng)論區(qū)糾正，不設(shè)防】

從公開(kāi)的消息來(lái)看，快遞員的保障有真實(shí)提高，但工作強(qiáng)度未必變輕。

劉強(qiáng)東在2025年的一段公開(kāi)表態(tài)提到，2023年已有1200多名京東快遞員退休，每月平均退休金約5350元，并呼吁行業(yè)讓快遞員、騎手都應(yīng)享有五險(xiǎn)一金，各大媒體也轉(zhuǎn)述了京東對(duì)一線員工社保保障的回應(yīng)。

京東物流披露，參與倉(cāng)儲(chǔ)管理、分揀、揀配、打包、運(yùn)輸、配送及客服等運(yùn)營(yíng)員工的員工薪酬福利開(kāi)支為人民幣218億元，去年同期為人民幣146億元，激增49.8%。主要受全職騎手和參與配送及倉(cāng)儲(chǔ)管理的運(yùn)營(yíng)員工的數(shù)量同比增加所帶動(dòng)。

來(lái)源：京東物流公告

12月25日，京東內(nèi)部的年終獎(jiǎng)公告顯示，京東全集團(tuán)92%的員工拿滿甚至拿到超額年終獎(jiǎng)，年終獎(jiǎng)投入同比增幅超過(guò)70%。公告顯示今年薪酬已升級(jí)部門(mén)如期實(shí)現(xiàn)19薪，同時(shí)更有業(yè)務(wù)單元提前實(shí)現(xiàn)20薪。此外，一線員工年終獎(jiǎng)仍將在年前發(fā)放。

如果這套利好一線的規(guī)則能在旺季也執(zhí)行、在執(zhí)行也不走樣，那劉強(qiáng)東這兩年的“排面”，就會(huì)真正變成“正道”的含金量。