廣東
“根據(jù)中國汽車流通協(xié)會2025年12月保值率報告來看，小米SU7目前二手車保值率為80.1%，處于行業(yè)頭部水平。”
1月13日，雷軍發(fā)微博，辟謠“小米二手車沒人要”。
小米公關(guān)負(fù)責(zé)人也轉(zhuǎn)發(fā)了“車商揭秘攻擊小米二手車亂象”的微博，并寫下“還請朋友們明鑒”。
此前，藍(lán)鯨新聞、大河報、杭州日報多家官媒，引用懂車帝數(shù)據(jù)和二手車商說法稱，曾經(jīng)被稱為“理財產(chǎn)品”的小米汽車，如今已成為二手車商的燙手山芋。
按照官媒說法，小米SU7二手車均價20.7萬元，相比一個月前價格下跌超過7000元。從行駛里程來看，車況較新的準(zhǔn)新車（約行駛百公里內(nèi)）普遍較新車價格低約2萬元；上牌半年左右、行駛約1萬公里的車輛，價格差距通常在5萬元左右；而當(dāng)里程超過2萬公里時，貶值幅度超過8萬元。當(dāng)前全國范圍內(nèi)最低價的SU7僅售15.3萬元（6萬公里）。
SU7 Ultra則貶值更快。SU7 Ultra自2025年年初上市新車落地價在53萬元左右，當(dāng)前全國均價為41.2萬元，二手準(zhǔn)新車較原價普遍下跌超過10萬元。部分1萬公里左右二手車跌幅更是超過15萬元。
三款車型中，YU7相對跌幅較小。
有車商表示，此前以24萬元收購的小米SU7，現(xiàn)在即使虧2萬元也難找到買主，車行內(nèi)仍積壓多臺庫存，成交量清淡。
來源：星河商業(yè)觀察
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
