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成達萬高鐵開江南站超3億元施工項目,作為唯一參與競標的中字頭公司——中鐵十五局集團有限公司,落選中標候選人!
3天前,《全國公共資源交易平臺(四川省)》發(fā)布《成達萬高鐵開江南站站前廣場及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目(連接道路一期)施工(第二次)中標候選人公示》,3家四川本土企業(yè)入選中標候選人第一名,引發(fā)業(yè)界圍觀!
事實上,就在兩個月前,這個超3億元項目,在發(fā)布招標公告3周后,因“重大調(diào)整”而終止。
那么,這個超3億元項目,究竟長啥樣?兩次招標經(jīng)歷了哪些波折?評標結(jié)果最終如何?
2025年10月29日,招標人(項目業(yè)主)——達州開盛建設(shè)發(fā)展集團有限公司發(fā)布上述項目招標公告,選擇的招標代理機構(gòu)是四川鵬宸項目管理有限公司。
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據(jù)披露,該項目建設(shè)地點位于開江縣黃泥溝村,建設(shè)內(nèi)容包含3條道路,全長分別為2307.306米、1949.246米、833.381米,設(shè)計內(nèi)容包含道路工程、景觀綠化工程、橋梁工程等10項,計劃工期1080日歷天,最高投標限價317933859.98元。
此外,該項目對投標人的資格要求為:具有獨立法人資格,須具備國家行政主管部門頒發(fā)的市政公用工程施工總承包壹級及以上資質(zhì)。
而恰恰是“壹級資質(zhì)”等核心因素,為項目第一次終止招標埋下了伏筆。
11月18日,該項目發(fā)布終止公告稱,“因本項目招標工作有重大調(diào)整,我司決定終止本次招標活動。”
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一個月后,即2025年12月18日,該項目啟動了第二次招標。
筆者發(fā)現(xiàn),此次對投標人的資格要求作了重大調(diào)整:將此前“市政公用工程施工總承包壹級及以上資質(zhì)”調(diào)整為“貳級及以上資質(zhì)”,此外,在建設(shè)內(nèi)容的設(shè)計中,刪除了“橋梁工程”。
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2026年1月15日上午9點,該項目在達州市公共資源交易服務(wù)中心順利開標評標。
據(jù)《開標記錄表》顯示,這個超3.1億元的施工項目,吸引了7家投標人,其中,建筑央企——“中字頭公司”僅來了一家——中鐵十五局集團有限公司(報價300642629.40元)。
其余6家投標人分別是:紹興市第一園林工程有限公司(報價296314357.50元)、安徽禹升建設(shè)工程有限公司(報價293135018.90元)、四川宇洲建設(shè)工程有限責(zé)任公司(報價291545349.60元)、
四川匯源順建設(shè)工程有限公司(報價294724688.21元)、四川銘翔達建設(shè)工程有限公司(報價294088820.48元)、四川城普建設(shè)工程有限公司(報價292061261.26元)
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次日,該項目發(fā)布評標結(jié)果公示:四川城普建設(shè)工程有限公司以綜合評標得分90.58排序中標候選人第一名。
四川宇洲建設(shè)工程有限責(zé)任公司(得分87.98)、四川匯源順建設(shè)工程有限公司(得分84.78),也一同躋身第一名行列。
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據(jù)《國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)》等多個信源顯示,此次被評標委員會推薦給招標人的3家投標人,全部是四川省內(nèi)企業(yè),其中,四川城普建設(shè)工程有限公司的登記機關(guān)為:開江縣市場監(jiān)督管理局,企業(yè)類型為:有限責(zé)任公司(國有獨資)。
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