山東
以前大家一提MPV，腦子里想到的要么是商務接待的“方盒子”，要么就是專職司機開的“保姆車”。但就在1月19日，小鵬汽車在廣州搞了個“用戶畫像分享交流會”，公布了一組數據，看完我是真的大吃一驚——這車現在的畫風，完全變樣了！
這車誰在買？主力軍全是90后、00后
你敢信嗎？買小鵬X9超級增程的人里，90后占了快六成（57.2%），連00后都占了13.7%！要知道，整個MPV行業里00后的平均占比才2%，這差別也太大了。算下來，小鵬X9用戶的平均購車年齡比行業整體年輕了整整10歲。
而且，這車居然成了很多人的“第一臺車”。數據顯示，首購比例高達21%，這可是行業平均水平的兩倍啊！現在的年輕家庭，第一輛車直接就上大MPV了。
還有個有意思的點，以前覺得MPV難開，但小鵬X9的女性車主占比達到了22%。為啥？好開唄！有個數據特別真實，平均每輛車綁定了超4個手機鑰匙ID，說明啥？說明不是一個人在開，是全家都在搶著開，車不再只是司機的專屬，全家都能輕松駕馭。
試駕過的人，一半都買了！
要說轉化率，這車也是個“狠角色”。試駕轉化率高達50%，也就是說每兩個人去試駕，就有一個人直接把車開回了家。很多用戶都說：“在試駕小鵬X9之前，壓根沒想過要買MPV。” 這就是典型的“試駕即真香”。更值得一提的是，還有約八成的增換購用戶是原來開BBA（奔馳寶馬奧迪）的。這說明啥？說明追求品質的高端用戶，開始把目光投向了小鵬。
年輕人為啥偏愛它？這六大理由太硬核
那為啥年輕家庭、還有那些開慣了豪車的人都選它？現場總結了六大理由，咱們口語化拆解一下：
- 長得帥，不老氣：這一點對年輕人太重要了。它不像傳統MPV那樣看起來笨重，而是用了“星艦”設計，溜背造型，看著就很前衛。有用戶直接說：“外觀造型前衛、不顯老氣。” 甚至提車后有36.8%的人去貼膜改裝，既顧家又悅己，很懂年輕人的心態。
- 大車好開，有黑科技：它是全球唯一標配后輪轉向的家用大七座。車長5米3，但轉彎半徑只要5米4，跟個開小車似的，哪怕你是新手或者女司機，也能一把方向調頭。
- 空間百變，像個大玩具：全球首發的三排電動三折疊，簡直就是個“移動LOFT”。后排放倒秒變大床房，甚至還能塞自行車、帶寵物，通勤、帶娃、露營全搞定，一車抵三車。
- 智能駕駛，真解放雙手：算力達到2250 TOPS，高速到城區都能輔助駕駛。有用戶實測從貴州一口氣開到武漢，1000多公里沒補能也沒接管，這就叫科技改變生活。
- 續航無敵，沒焦慮：超級增程加持，CLTC綜合續航能達到1602km，純電續航也有452km。而且它支持800V超充，10分鐘能補能313km，還加92號汽油，就算去西藏、青海這種地方，跑得也放心。
- 北方冬天也能打：北方的朋友買車最怕啥？怕冷、怕打滑。小鵬X9首發了冰雪穩行系統，10分鐘能把座艙溫度拉高36℃，還有專門的脫困模式，雙鴨山、呼倫貝爾這種極寒地方都有用戶在開，北方核心城市銷量漲了300%以上。
銷量黑馬，名副其實
光說產品不行，看銷量。2025年12月，小鵬X9交付了5424臺，同比增速289.1%。最關鍵的是，這里面近八成都是個人用戶買的，比同級競品高出了35個百分點，直接登頂高端MPV個人用戶交付量榜首。在香港下半年是銷量冠軍，在印尼12月也拿了冠軍。小鵬X9超級增程這次算是徹底“破圈”了。它靠著前衛的顏值、好開的操控、百變的空間以及超長續航，硬是把MPV從商務屬性拉回了年輕家庭屬性。
而且，最新的天璣AIOS 6.0系統也馬上要在1月20日推送了，智能體驗還要升級。看來，這匹MPV市場的黑馬，還要繼續狂奔啊！
如果你也是個年輕家庭，正糾結買啥車，不妨去試駕一下小鵬X9，說不定你也像那50%的人一樣，試完就不想走了。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
